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东风风行t5evo口碑怎么样?
东风风行T5EVO在市场上的口碑相当不错。众多车主对其低油耗、强劲动力、舒适驾乘体验以及高性价比赞誉有加。
综上所述，风行T5 EVO在质量上整体表现稳定，但仍有改进空间。对于消费者来说，在选择购买时可以根据自己的需求和喜好进行权衡。
东风风行T5EVO在品质上展现出了卓越的性能。 其动力系统尤为引人注目，搭载了源自三菱的高功率发动机，型号为4A95TD，5T排量下，最大输出功率达到了192马力，在同级别中表现出色。
在变速箱方面，风行T5EVO采用了麦格纳的7速双离合变速箱，这款湿式双离合变速箱是麦格纳的产品，因此质量上有一定保障。只要风行T5EVO在动力匹配上下足功夫，且电器设备和底盘没有故障，那么它的质量还是值得信赖的。
东风风行t5-evo的油耗表现令人印象深刻，百公里油耗在0~5L之间，而工信部综合油耗更是低至6L/100km。这一出色的油耗性能，既得益于车辆的经济车速设计，也与其先进的动力系统密不可分。在经济车速内，车辆行驶速度越稳定，百公里油耗表现越佳。
风行t5evo最真实优缺点是什么?
1、综上所述，风行T5 EVO在质量上整体表现稳定，但仍有改进空间。对于消费者来说，在选择购买时可以根据自己的需求和喜好进行权衡。
2、东风风行T5EVO在市场上的口碑相当不错。众多车主对其低油耗、强劲动力、舒适驾乘体验以及高性价比赞誉有加。
3、然而，T5EVO并非完美无缺。外观设计可能过于激进，这取决于每个人的审美。此外，双离合变速箱在快速加速时，换挡响应速度较慢。最后，后悬挂的减震效果有待提升，风行T5EVO在舒适性方面做得较好，但在通过不平路面时，后悬架的减震效果显得不足，颠簸感较为明显。
4、风行T5EVO为了更好地减少双离合的抖动感，减少了变速箱的换档速率，急加快时变速箱减档姿势较为迟缓，以致于车子开起_并不激进派，要了解这也是一款对于年轻群体的车，而年青人通常对安全驾驶体会拥有加宽的规定，因而这款变速箱也会吓退许多顾客。
风行T5EVO有哪些缺点
1、风行T5EVO的悬架调试以舒服为主导，可是在历经坑坑洼洼道路时风行T5EVO的后悬架避震实际效果较弱，车箱中会形成严重的震动感，这就促使无论是驾驶人员或是后排座旅客的搭乘舒适度都受到非常大影响。
2、双离合变速箱换挡速度较慢 风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感，降低了变速箱的换挡速度，急加速时变速箱降档动作比较迟滞，以至于车辆开起来并不激进，要知道这是一款针对年轻人的车，而年轻人往往对驾驶感受有着加高的要求，因此这款变速箱也会劝退不少消费者。
3、外观太过激进。这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢；双离合变速箱换挡速度较慢。风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感，降低了变速箱的换挡速度，急加速时变速箱降档动作比较迟滞；后悬挂减震效果一般。
4、此外，为了降低双离合变速箱的顿挫感，风行T5 EVO在换挡速度上做出了一定的妥协，导致急加速时变速箱降档反应略显迟钝。最后，在悬挂系统方面，虽然风行T5 EVO的调教偏向舒适，但在面对坑洼路段时，后悬挂的减震效果表现一般，乘客可能会感受到较明显的颠簸。
5、缺点：后备箱空间小 风行T5 EVO品质：风行T5 EVO拥有航天三菱、麦格纳动力总成、博世中国、联合电子、腾讯智慧出行五大顶级供应商技术背书，从源头开始打造“高可靠性”。
6、悬架太硬 中低配置的东风风行T5采用的是扭力梁式非独立悬架，这种悬架的好处是价格便宜、占用空间小，但缺点就是舒适性比较差，车辆在经过颠簸路段的时候车厢会产生明显的晃动感，同时过弯的时候侧倾也比较严重，此外中高配版本车厢就算采用了多连杆式独立悬架舒适性也没好到哪里去。
