本文目录一览：
- 1、最新款上汽大众帕萨特多少钱?
- 2、解决选择困难症!帕萨特和迈腾该如何选?
- 3、国内特供版,大众将推全新三厢轿车,卖多少钱合适?
- 4、上海大众的帕萨特2023款上市值得买吗?
- 5、1.5T成主力,最后一代大众燃油帕萨特,会引入插混版吗?
最新款上汽大众帕萨特多少钱?
1、易车讯3月11日，上汽大众官方宣布帕萨特2024出众款上市，新车共推出6款车型，售价区间为183-233万元。此外，官方表示现在购买帕萨特2024出众款，还将享受2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐、至高5年0利率、车主推新成功各获300元等值V豆等购车礼遇。
2、在20万元预算范围内，选择B级车的主流选择之一是上汽大众帕萨特2023款。这款新车提供了星空版、经典版和插电混动三款车型，定价区间为119万元至229万元。！-- 在外观设计上，帕萨特2023款展现了创新与经典并存的风格。
3、年8月26日，上汽大众新款帕萨特家族震撼上市，价格区间从199万元覆盖至209万元，包含燃油版和PHEV插电混动版车型。新款帕萨特家族的亮点首先体现在前脸和车尾设计的革新上。
4、对于新款上汽大众帕萨特的报价，根据官方公布的消息，全新一代帕萨特已于去年10月12日全球首发，于10月31日正式上市。新车推出了包括燃油版和插电混合动力版在内的11款车型。其中，燃油版的售价范围为199-289万元，而插电混动版的售价则为299-299万元。
解决选择困难症!帕萨特和迈腾该如何选?
1、首先，迈腾在技术平台方面占据优势。尽管两款车在总体性能上接近，但迈腾在细节设计和驾驶体验上略胜一筹。其搭载的4T双离合发动机，能提供强大的449牛米扭矩，完全适应城市驾驶的需求。而且，迈腾的安全配置更为出色，特别是气囊系统和技术，提供更全面的保护。
2、从总体性能角度看，迈腾展现出更强的实力。尽管两款车性能相近，但迈腾在设计细节和动态表现上稍占上风，这意味着更高的性价比。它配备了4T双离合发动机，最大扭矩达到449牛米！--，完全能满足城市驾驶的需求。
3、说起日系代表，那毫无疑问就是丰田凯美瑞和本田雅阁，两车耕耘市场多年，俨然成为消费者购车名单中必不可少的一员，而德系这边本来是选历史更长的帕萨特，但因为各种原因，帕萨特只能排除在外，作为兄弟车型的迈腾自然成为它的替代品；至于美系，卖得最好的君威自然要起到榜样的作用。
国内特供版,大众将推全新三厢轿车,卖多少钱合适?
凌渡L在国内采用2T与4T两个版本，大众全新三厢车用2T的可能性不太大，所以我个人猜测4T、5T+48V轻混以及5T插电混动这三个版本使用的可能性最大。
动力上，帕萨特PRO将搭载5T与0T两款发动机，前者最大功率118千瓦，后者最大功率162千瓦，所匹配的依然是大众经典的7速DSG变速箱。另外，海外版还有插电混动版版本，拥有150千瓦-200千瓦的综合功率，纯电续航120公里，按照目前国内的大趋势，插电混动版未来应该也会引入国内。
在去年，两厢版本的POLO已经先行换代，近日，大众终于发布了全新三厢版POLO的一些信息，这款车将在俄罗斯推出，一起来看看。从图片来看，三厢版本新POLO跟两厢版本似乎并没有什么关联，风格、细节基本没有相似之处。
国产版这个级别有ID.7，不用担心市场份额被抢，毕竟新能源是未来的主流；第二种是全新帕萨特将通过进口大众渠道引入国内，保证原汁原味；第三种是全新帕萨特会本土化改造，在国内的南北大众工厂自己改造出三厢轿车版，成为国内“特供版”。
很多人说朗逸是德原朗，其实并不是一句玩笑话。因为朗逸自始至终就是一台中国特供车型。但是这不影响它卖得好，毕竟标准的三厢车造型。省心的5L+6AT，再加上高级感满满的大众标，在一众人心里花10万出头就是划算的。在朗逸上市的这十多年里，销量也确实高，累计超过了500万台。
上海大众的帕萨特2023款上市值得买吗?
综上，虽然2023款大众帕萨特有着较明显的优点和缺点，但是总的来说，这款车仍然是自家品牌中的佼佼者，它的设计、内饰舒适性、动力性能等，都是表现出色的。而与此相比，不购买它的理由则更多是基于个人价值观和经济实力等方面的考虑。
特别值得关注的是，帕萨特2023款新增了280TSI 星空精英版，搭载4T发动机，这一版本是老款未有的，且价格与精英版相当，降低了购买星空版的门槛。总的来说，无论是外观内饰的精良设计，还是智能化配置的提升，都让2023款帕萨特在市场竞争中更具优势，值得认真考虑。
车子还可启动前部防碰撞自动刹车系统，如果在车流里变道，车子的变道辅助系统还可以帮助车主判断变道时机，总之，不管从外观还是从性能讲，上海大众帕萨特2023款都是一个不错的购车选择。
动力性能也一级棒，作为一款合格的家庭用车，不管是用于日常市内道路行驶，还是需要跑高速出远门，帕萨特2023款动力表现都比较不错，在等红绿灯的时候也不会让你掉队，既省时又有面子。此外，帕萨特2023款的智能科技我也关注了好久，很多人买车就是奔着大众IQ.智能科技来的，我也不例外。
1.5T成主力,最后一代大众燃油帕萨特,会引入插混版吗?
1、继续来看这次全新Passat在动力方面的变化，它提供了非常丰富的动力组合，包括0T汽油、5T汽油、5T插混版本等等。
2、eHybrid插电混动版车型则搭载由5T发动机+电机+17kWh三元锂电池组构成的插混系统，综合最大功率输出有204马力和272马力两个动力版本，纯电模式下的WLTC续航为100公里；充电效率方面，新一代Passat（B9）eHybrid插混版支持最高50kW峰值功率的快充，将电池电量从10%充至80%仅需25分钟。
3、考虑到国内的牌照政策以及大众中国一直有引进欧规Passat传统，全新Passat插混版大概率会进入到国内销售，毕竟100km的WLTP纯电续航已经比不少插混车强。不过目前未知的是，全新Passat插混是否支持直流快充以及外放电功能，如果不支持的话，那么与其它国产插混车相比确实差点意思。
