本文目录一览:
- 1、福特嘉年华st和嘉年华有啥区别
- 2、飞度同级别,这台小车卖到18万多,啥来头?
- 3、福特嘉年华ST改装:压榨出232匹马力
- 4、新福特嘉年华ST版带来样式和动态升级
- 5、有趣的小钢炮,可惜国内买不到,福特嘉年华ST特别版发布
- 6、嘉年华ST,外观大气,辨识度高!
福特嘉年华st和嘉年华有啥区别
它还接收了可流化的18in合金,与标准车轮相比可节省近8kg重量,以及去年性能版使用的相同双向可调悬架。这可以将前部的骑行高度降低15mm,后部降低10mm,并提供12个颠簸和16个回弹设置进行微调。Edition ST也是第一款获得全新福特性能方向盘的嘉年华。
外观方面,如果不是通过专属的ST运动轮毂和双尾排,很容易将这款车型与普通的嘉年华搞混。其实这两款车型在车头和车尾也存在一些差异,新车采用了福特最新的“鲶鱼式”家族前脸。
对于热衷于手动挡驾驶的车迷,市面上的选择相对有限。今天,我们将为您介绍几款性能卓越的车型,它们均配备了纯粹的手动变速,能满足您对驾驶乐趣的深切追求。
三个人略微紧张。原本嘉年华的后排空间就不是很优势,采用三门结构的JST后排上下车就更加不便。当年我也是考虑到还要过很长一段时间才会添置第二台车的因素在两台ST里选了大ST。但是单论驾驶体验,小ST才是我更心水的选择。小ST比大ST更纯粹。如果还考虑到了很大一部分家用的需求,建议大ST。
说起 嘉年华ST,对于爱车的消费者来说应该不会陌生。
飞度同级别,这台小车卖到18万多,啥来头?
不过,就算不说高性能的CTS-V,普通版CTS在国内的知名度和销量也远不如小弟ATS-L,其中进口身份导致售价过高是最大原因,末代0T的CTS也要48万起步,如果上汽通用当年能把末代CTS引入国产,那么售价就能大幅下降,近年来的“网红”和爆款豪华品牌轿车称号,可能就不只归小弟ATS-L了。
价格事实上稍高,14年指导价18万的飞度当时有千元左右降价空间,这意味着当年这台车落地价不过9万左右,出乎意料的是,车主恰恰给出了6万左右的价格。
一直以来,本田飞度这款合资品牌小型车在二手车市场的保值率都是有点夸张的。比如一位车友和大饼说在二手车市场找到了一辆快6年车龄的本田飞度,目前的报价是在7万块钱。这价格说实话大饼也有点难以置信,毕竟这车当时新车也就12万,平时对于本田飞度这款车的关注也并不是非常的多。
福特嘉年华ST改装:压榨出232匹马力
福特改装公司Mountune以升级各种小钢炮而闻名,但该公司显然已决定其现有的嘉年华ST的选择只是不够有力。因此,该公司增加了一个新的改装方案,从这台小钢炮上压榨出更多的马力。这套改装方案被称为m235升级,新的改装方案高于现有的m225改装方案,m225改装方案是从5升涡轮增压汽油发动机压榨出225马力。
去年,英国知名改装厂商Mountune发布了Ford(福特)嘉年华ST的动力升级套件-m225,将原厂5升三缸涡轮增压汽油引擎的马力提升至225ps(222 hp),扭力提升到340Nm。现在,Mountune又开发了m235升级版,您猜对了,这个版本就是可以将马力再提高到235ps(232 hp)。
二手嘉年华值得买,性价比很不错。一眼看过去,嘉年华最突出的地方毫无疑问是其改款后的前脸设计,也许这样的设计会在业内引起争议,但对于普通消费者而言无疑是成功的。这一点从我拍摄过程中数次被路人围观打断寻车问价就能看出端倪。
新福特嘉年华ST版带来样式和动态升级
1、Edition ST也是第一款获得全新福特性能方向盘的嘉年华。它以前在更大的福克斯ST中见过,有专用的快捷键来访问运动驾驶模式。其他内饰升级包括碳纤维效果的仪表板装饰和定制的蓝色缝线。ST版本基于最高规格的ST-3规格,包括标准的可选性能包,包括Quaife限滑差速器、升档指示器和启动控制。
2、嘉年华ST在普通版嘉年华基础上,增加了车身空气动力学套件,并且大幅度提升性能。在外观上,它采用了福特最新的“鲶鱼式”家族前脸,夸张的梯形中网、动感的前保险杠与锐利前大灯的搭配看上去极具攻击性。而车尾则很好地继承了普通版车型的设计,最大的改变是后包围采用了全新的样式,看上去十分动感。
3、从空间上来看,2020款福特嘉年华ST有着311L的后备箱容量,较旧款276L的后备箱增大了不少。值得一提的是,在后备箱下还存放的备用轮胎、钩子以及道路暂时停车的安全小配件。
有趣的小钢炮,可惜国内买不到,福特嘉年华ST特别版发布
日前,福特推出了一款有趣的限量小车—— 嘉年华ST Edition,它的定位略高于欧洲市场在售的嘉年华ST,其主要亮点就在于全新的细节调整。
虽然有一些铁杆车迷批评现在的福特把经典小跑 PUMA的名号放在一台小型SUV上,但是在火辣程度上,加入了ST后缀的PUMA ST或许能抚慰一下他们的受伤心灵。作为在欧洲市场推出的首款ST系列SUV,PUMA ST某种程度上可视作嘉年华ST的跨界版本,不仅依旧性格火辣且更具实用性。
每一位车迷都有一个性能车的梦想,可是在国内,性能车大多价格昂贵,也让许多人望而却步,要说离我们梦想最近的,那可能就是小钢炮了。对于热爱驾驶的人来说,手动挡才是最有魅力的一项配置,可如今国内能够买到的手动挡小钢炮越来越少了,今天咱们来聊一聊海外的手动挡小钢炮,看看有没有你喜欢的。
嘉年华ST,外观大气,辨识度高!
1、车身侧面,新款嘉年华ST的整体设计与老款变化不多,得益于双门的设计和全新的五角星运动轮毂,使其侧面显得更加饱满运动。车尾方面,新车同样顺应了福特新的设计理念,更加妖艳的尾灯组样式更具辨识度。虽然尾部单边共双出的排气有些低调,但整体依旧精致好看。
2、提及 PUMA,相信大多数人首先想到的就是那个时尚的运动品牌。但是今天我们要说的PUMA,是福特全新推出的小型SUV-福特PUMA ST。新车基于PUMA打造而来,延续了福特家族的运动特性。在嘉年华ST和福克斯ST后,我们也很期待这款ST家族的新人能够为我们带来什么。
3、福特嘉年华是一款性价比不错的二手车,值得考虑购买。这款车的设计硬朗,前格栅采用了最新的样式,内部三条幅的设计以及镀铬装饰让其看起来更加动感。此外,全系车型都配备了熏黑式的前大灯,高配车型还配有日间行车灯,整体辨识度很高。来到车身侧面,新车几乎没有什么变化,简洁大气。