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起亚kx7现在可以入手吗?两年是不是属于库存车啊
1、库存车的辨识库存车通常指新车出厂后超过一定时长（一般几个月至一年）仍未售出的车辆。因此，一辆起亚KX7如果已逾两年未售，可能被标记为库存车。但要注意，库存车并不代表车辆品质问题，只是销售流程中的滞后现象。
2、起亚KX7库存车2年时间了。起亚kx7停产了是可以买的，不过比较困难。外形方面，起亚KX7沿用虎啸式家族前脸，网状进气格栅尺寸较大。车尾的造型则硬朗敦实，大尺寸的尾灯和双边双出排气显得更加稳重。相比家族内的KXKX5，KX7造型更稳重。
3、智跑和现代的IX35其实是同一款车。当然了，外壳造型不同。整体来说，这款车还是很成熟的，起码上市的这几年下来，反馈的故障率也好，口碑也罢，都还是不错的。空间大，比较实用。但有一点还是要指出的，之前的款式是自然吸气发动机+传统自动挡，排放标准是国5标准。
4、目前优惠幅度很大，可以下手购买。 起亚 KX7 2020款 0T 自动两驱GLS 7座， 厂商指导价248万，降价74万，降幅达30%。
起亚KX7更换一次防冻液需要多少钱?一般更换周期是多少?
起亚KX7更换防冻液的费用，通常根据厂商建议，应在车辆运行三年或六万公里时进行。更换周期并非固定不变，而是灵活适应车辆使用情况。一般而言，每三年或六万公里是一次常规更换，但实际周期需依据车辆制造商的规定为准。在考虑更换防冻液时，切勿只关注其颜色，最重要的是其防冻性能是否达到标准。
根据车辆的燃油消耗，搭载0l排量的车辆，其百公里综合油耗大约为9升，每公里的油费约为0.6元。！--因此，如果每年行驶10，000公里，预计油费大约为6，000元。！--除了燃油费用，保险和维修保养费用也是不可忽视的部分。每年的养车总费用大约为12，000元左右。
起亚KX7 0T版本的保养周期，会因为所采用的机油类型而有所不同。若要延长保养周期，推荐使用全合成机油，这样可能每 一万公里！-- 或者 一年！-- 进行一次维护。然而，在质保期内，遵循保养手册，前往4s店进行常规保养是较为理想的。总体来说，车辆保养周期的决定因素在于所选机油。
以一般情况来看，若使用92号汽油，预计每公里的费用大约在0.8元左右。然而，通过优化驾驶习惯和维护保养，每位车主的实际成本可能会有所不同。
铂合金的火花塞，一般使用寿命在5-6万公里左右。火花塞虽然更换周期较长，但其实也属于损耗件，每次启动点火都会对火花塞造成损耗，如果平时用车习惯不是很好积碳较多，也会对火花塞的寿命产生影响。车辆出现发动机抖动或是发动困难的情况，就有可能是火花塞出现问题了。
空气滤芯脏了，空气不顺畅，导致油汽比不正确。滤芯需要更换。夏季高温高湿季节性产生高油耗。行驶速度快，车辆负荷大，油耗高。汽油质量不达标，导致油耗高。对于一辆车来说，最值得我们关注的是油耗。
起亚三大件怎么样
1、起亚福瑞迪的三大件组合，包括发动机、变速器和车身结构，都是非常可靠的。根据可靠性报告，起亚福瑞迪的发动机和变速器都能给消费者带来长期可靠性，而车身结构也可以提供长期的耐用性和安全性能。
2、起亚KX7是起亚三大件中最受欢迎的一款车型，无论从外观还是配置上都非常出色。KX7搭载的是6L发动机，最大功率达到了115马力，外观更是采用了极具时尚感的流线型设计，内饰则采用了丰富的配置，比如多功能方向盘、自动空调、自动雨刷等，让车内的舒适度大大提升。
3、总的来说，起亚凯绅的三大件质量水平一般，对于日常使用来说，注重维护保养是确保其性能稳定的关键。购车者在考虑购买时，除了关注车辆的性能和价格，也需要充分了解其可能存在的问题，以做出更明智的决策。
起亚kx7属于什么级别的车型
起亚kx7是一款中型suv，轴距为2700mm，长宽高分别为4730mm，1890mm，1690mm。kx7共使用了0升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机.0升自然吸气发动机，4升自然吸气发动机。0升自然吸气发动机具有163马力和203牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟6800转，最大扭矩转速为每分钟4700转。
总体来说，起亚KX7是一款中型SUV市场上的不错选择。
起亚KX7是一款中型SUV，车身尺寸较大，车内空间宽敞。它搭载了三款发动机，分别是0升自然吸气发动机、4升自然吸气发动机和0升涡轮增压发动机，均配备6速手自一体变速箱。前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，乘坐舒适性良好。外观大气，配置丰富，售价相对较低，性价比高。
起亚kx7是一款属于中型SUV的车型，车身尺寸较大，车内空间宽敞。起亚kx7搭载了三款发动机，分别为0升自然吸气发动机、4升自然吸气发动机以及0升涡轮增压发动机，均配备6速手自一体变速箱。前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架则使用了多连杆独立悬架，让这款车的乘坐舒适性得到极大提升。
