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开了10年的路虎二手车能买吗
可以，8-10年的二手车不建议购买，原因有以下几点：第一，8-10年的二手车大部分都会存在诸多问题，维修保养费用非常高，买二手车修到吐血大有人在。第二，车辆贬值非常高，即使比较便宜不不建议购买，即使买展厅车后悔了想再次卖出，还是亏了很多。
路虎发现神行二手车不值得买。路虎神行二手车有很多小问题，这款车的故障次数一直不低，尤其是这款车的异响问题一直没有改善，神行者的二手车看似8万价位便宜，不过该车子已经十一年车龄，车子维修保养成本比较高，如家用的话不建议考虑。
年的路虎发现神行者2的二手车看似8万价位便宜，不过该车子已经十一年车龄，车子维修保养成本比较高，如果家用的话不建议考虑，如果就是为了面子因素或者对于该车子有特殊感情的个人认为不超过8万可以。
这个我个人建议你不要买。光是维修费，就需要一大笔开销。
在考虑购买路虎二手车时，车况是决定因素。购买二手车时需要注意以下几点：首先，对车辆的外观要有心理准备，因为有一定车龄的车辆难免会有外观磨损、内饰老化以及更换或添加零件的情况。其次，车辆的公里数并不一定反映实际车况，因为公里数可以被人为调整。
路虎二手车价格多少钱
值得注意的是，路虎揽胜作为路虎车型系列的一员，其二手价格范围大致在50万至69万人民币之间。然而，最终价格还需根据车辆的实际状况来确定。总的来说，购买二手车时务必谨慎，确保所选车辆的品质和性能能够符合您的期望标准。
现在路虎发现2二手车大概在50多万到110万都有。路虎发现神行是一款中型SUV，2019款发现神行于2月上市，企业有望在年内推出2020款车型。根据目前的官图来看，新车外观进行将重新设计，全新LED前大灯组更显时尚运动。这款SUV内饰增加可实时投屏的智能后视镜，同时全新电子挡杆取代现款旋钮式设计。
对于二手车路虎发现4的价格，一般在30到50万之间。但是，需要注意的是，二手车的估价不仅仅取决于年份和型号，还需要考虑很多其他因素。因此，仅仅根据这两个因素来确定价格是不准确的。此外，每辆车的情况都不一样，即使是同一型号的车，价格也会有所不同。
年路虎极光的二手车市场价格根据市场情况，2013款路虎极光的二手车市场价格大约在12万到13万左右，具体价格会根据车辆的车况而有所不同。购买二手车时，最重要的就是对车辆进行全面、详细的检查。以下是检查的几个关键方面：首先是发动机。发动机是二手车最为关键的核心部件之一。
在购买二手路虎卫士时，如果车辆没有经历过重大事故、手续完备且无泡水历史，其价格大致在12万元左右。然而，购买二手车时需谨慎，以下是一些建议：首先，在启动车辆时，留意离合器的工作状态，确保其接合平稳、分离彻底，同时检查离合器是否存在晃动或异响。其次，对变速器进行详细检查。
为什么二手路虎极光这么便宜
高维护成本 作为一款豪华车型，路虎极光的保养成本非常高。过了保修期，维修费用更贵。很多人在购买二手路虎极光时担心维修费用高昂，因此选择放弃。这导致了二手路虎极光价格相对较低。 车辆状况影响价格 二手LandRover EVOQUE的价格也受到车辆状况的影响。
品牌影响力下降、质量可靠性不佳。路虎极光曾被其他品牌模仿，导致其影响力下降，销量大不如前。路虎极光的小问题确实存在，并不像网上所说的那么严重，这并不影响其二手车价格低廉的事实。
二手路虎极光这么便宜是因为影响力拉低、质量可靠性不佳及新车价格下落这三方面导致的。被模仿拉低影响力。路虎极光如日中天的时候，陆风品牌如同发现新大陆，直接全盘抄袭，后来陆风输了官司，可路虎极光再也赢不回来销量。质量可靠性不佳。
为什么二手路虎极光这么便宜？以下是可能的原因： 影响力拉低。 质量可靠性不佳。 及新车价格下落。目前路虎全系车型面临的问题在于无法提升单车售价，品牌支撑力明显下滑，虽然从产品表现力上来说路虎产品提升明显，但公众认知仍然停留在“修不好的路虎”阶段。
探讨二手路虎极光低价原因：首先，我们需要理解为何二手极光的价格如此亲民：模仿效应削弱其独特性。曾经，部分本土品牌通过逆向设计，试图复制成功，这无疑影响了路虎极光作为原创车型的市场地位和影响力。质量问题与新车市场波动是另一重要因素。
10万二手路虎极光真的吗
1、款路虎极光二手车在市场上的售价大约在10万元左右。路虎极光新车的售价在40多万元左右，根据车辆保值率来计算，这款已经使用10年的路虎极光二手车能够卖到10万元已经相当不错。
2、假的。根据查询太平洋汽车信息显示，二手路虎极光的价格大多在26万到50万之间，路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价58万元至68万元，分为三门版和五门版，动力表现与普通版相同，内饰用料豪华典雅，售价989万。
3、总结来说，二手车市场中的路虎极光，由于模仿、质量、新车价格波动以及品牌影响力等因素的交织，其价格出现了显著的下跌。这使得原本溢价过高的车型，在品牌回归原貌后，显得异常实惠。
