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全能型家用SUV,试驾2022款斯巴鲁森林人
而斯巴鲁在国内销售的这几款车型里，森林人算是表现比较出色的一款，因为相比同级别的日系SUV，它价格并没有贵太多，但是全系四驱，并且相对小众的品味让不少的消费者选择了它。
这个看你个人喜好吧，我觉得斯巴鲁森林人和傲虎的动力输出都比较稳定而且强劲，试驾的过程就觉得车子的刚性非常好，转弯阿紧急避让障碍物的时候都很平稳、流畅，车子的性能是没得挑的，所以具体选哪个，你可以看看自己的支付力和喜欢哪个车型吧。
总的来说，2022款斯巴鲁森林人在外观和内饰的改进步伐中，展现出了更高的设计感和实用性，为消费者提供了更多选择，无论是外观的时尚气息，还是内饰的舒适配置，都充分彰显了其对日常出行的全面考虑。
款森林人旗舰版提供了多种驾驶模式，为驾驶者带来卓越的操控体验。从技术层面解析，全时四驱的特点是四个车轮与传动系统始终保持连接，但这限制了拖车的能力。斯巴鲁的四驱系统各有特色：首先，配合手动挡的版本采用中央粘性差速器，前后扭矩分配为50/50，开放式前后差速器提供基本的稳定性。
斯巴鲁森林人是一款备受喜爱的SUV车型，拥有出色的越野性能和舒适的驾乘体验。油箱容积是衡量一款车续航能力的重要指标，森林人车型提供了63升和50升两种不同容积的油箱版本，以满足不同消费者的需求。
斯巴鲁森林是哪个国家的
1、斯巴鲁是日本的品牌，以斯巴鲁森林人为例：车身尺寸分别为4595mm、810mm、1735mm，轴距为2640mm，搭配的轮胎规格为225\u002F55R18。动力系统方面，斯巴鲁森林人搭载的是0L智能水平对置发动机，最大功率为158kw，最大扭矩为253nm。
2、斯巴鲁森林人是一款来自日本的紧凑型SUV。它的车身尺寸为长4640mm、宽1815mm、高1730mm，轴距为2670mm，最小离地间隙为220mm，车身重量为1546kg。以2021款斯巴鲁森林人为例，它搭载了0L自然吸气发动机，最大马力为154Ps，最大扭矩为196Nm，最大功率为113kW，并配备了无级变速箱。
3、斯巴鲁森林人，一款源自日本的紧凑型SUV，以其宽敞的5门5座布局深受消费者喜爱。其车身尺寸极其瞩目，长4640mm，宽1815mm，高1730mm，轴距达到2670mm，63l的油箱容量为长途驾驶提供了充足的能量储备，确保了远行的便捷。
4、斯巴鲁是日本的品牌，以2021款斯巴鲁森林人为例，其车身尺寸是：长4640mm、宽1815mm、高1730mm，轴距为2670mm，最小离地间隙为220mm，油箱容积为63l。
2022款斯巴鲁森林人可以贴膜吗
1、对于2022款斯巴鲁森林人，贴膜是一个可行的选择，但务必注重膜的质量。优质膜能提升隔热性能，特别对于前风挡膜来说，它甚至具备防爆功能，强化了车辆在遭遇冲击时的保护。作为自驾游的理想之选，斯巴鲁森林人以其卓越的多功能性而闻名。
2、可以。贴膜的好处就是可以阻挡紫外线、隔热防晒，防止车里的内饰被太阳暴晒，还可以对车内起到一定的保护隐私的作用，同时，汽车贴膜可以提升汽车外表的美观度，增加车子的质感，降低空调能耗，从而降低油耗，节省一部分开支，起到节省燃油消耗的功效。
3、现在是时候为 斯巴鲁森林人进行更新操作了。实话实说，目前这一代的车型并不算老，它在2018年作为2019年车款首次亮相，在迅速发展的SUV领域中，为了保持新鲜感，斯巴鲁将在2022年推出了新的森林人车型。这些新鲜的间谍照片使我们首次看到了更新的模型，正如您所看到的，新车不会有太多更改。
2022款森林人旗舰版几种驾驶模式
1、款森林人旗舰版提供了多种驾驶模式，为驾驶者带来卓越的操控体验。从技术层面解析，全时四驱的特点是四个车轮与传动系统始终保持连接，但这限制了拖车的能力。斯巴鲁的四驱系统各有特色：首先，配合手动挡的版本采用中央粘性差速器，前后扭矩分配为50/50，开放式前后差速器提供基本的稳定性。
2、款森林人旗舰版四种驾驶模式。从技术层面来看，全时四驱就代表着4个车轮任何时间都与传动系统相连，没有滑行的机会，因此无法拖车。
3、款森林人的强大通过能力一方面得益于高达220mm的最小离地间隙以及25°接近角、25°纵向通过角、28°离去角，这些都是同级车型中出类拔萃的数据而另一方面，还因为它搭载了升级版X-MODE。 当轮胎面临空转危险时，X-MODE系统会迅速介入并干预，使车辆在短时间内顺利脱困。
4、驾驶人员上车后调整到合适的位置，系好安全带。启动汽车，手动挡汽车的驾驶人员用左脚踩下离合器，挂一档；自动挡汽车则踩下刹车，挂D档。打左转向灯，按一下喇叭示意，提醒车辆周围的人和汽车，还有汽车地下的小动物等。
5、在冰雪这种低抓地力路面上，保持良好的牵引力，不至于严重打滑才是最关键的。2022款森林人搭载的X-MODE具备雪地模式，配合诺记的钉胎后，在冰雪赛道操控中也不需要太担心失控。
6、特别是最新的2022款斯巴鲁森林人还优化了X-MODE和陡坡缓降控制功能，极大提高了通过恶劣路况时操作的便利性；X-MODE可自动复位后，面对在漫长的崎岖道路上行驶、穿越颠簸路面后仍要继续上坡或下坡的情况下，想要再次使用X-MODE时，无需再次操作，便于集中精神驾驶。
