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长安铃木新奥拓自动挡如何操作步骤
1、只有在P、N两挡时才可发动车辆,从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时,可先接通电源(不打着发动机),踩住刹车拉到N挡,再点火,之后挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火后,经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击。
2、首先将长安铃木新奥拓启动,这样车辆仪表盘就通电后就可以操作时间调节键了。先调节长安铃木新奥拓仪表台左侧的时间调节键,摁一下的作用是选择时间的单位,摁一下是选择调整长安铃木新奥拓车辆的小时单位。
3、首先将长安铃木新奥拓启动,这样车辆仪表盘就通电后就可以操作时间调节键了。先调节长安铃木新奥拓仪表台左侧的时间调节键,摁一下zd的内作用是选择时间的单位,摁一下是选择调整容长安铃木新奥拓车辆的小时单位。
4、一般都是长按键后数字跳动即可+、-调整;请注意按标致508的使用手册进行规范操作。新奥拓给人的第一印象,便是其圆润、流畅的轮廓,以及结合空气动力学勾勒出的时尚、动感的线条。新奥拓与老款车型相比,最大的变化就是改变了平平整整的外形。
5、消除长安铃木新奥拓车辆的机油保养提示灯需要先打开新奥拓车辆的点火锁,启动车辆。下面按照下图的操作旋转长安铃木新奥拓车辆仪表盘右边的旋钮,就可以看到长安铃木新奥拓车辆的机油保养提示灯闪烁了。接下来再按照如图的操作旋转长安铃木新奥拓车辆仪表左侧的旋钮,听到嘀的一声后就可以了。
6、加速过程中,变速箱的响应仍然是主动的,但车辆在降档和加速时仍然会有顿挫感。在整个驾驶过程中,我们没有感觉到发动机疲劳。作为进口变速箱,它与发动机的整体匹配还是相当不错的。毕竟相比同级别其他车型的半自动变速箱,新奥拓还是比较先进的。
长安铃木奥拓自动挡:省油、舒适、便捷
舒适是长安铃木奥拓自动挡的另一个显著特点。车内空间宽敞,座椅设计符合人体工程学原理,能够提供舒适的乘坐体验。同时,车辆还配备了先进的空调系统和隔音材料,能够有效降低车内噪音和温度波动,为乘客创造宁静舒适的乘车环境。
铃木奥拓自动挡的油耗表现如何?以奥拓2016款0LMT豪华型炫动版为例,它的油耗在0至2L之间,这是长安铃木旗下的一款微型5门5座两厢车,搭载0t直列三缸发动机,最大扭矩为92牛米,匹配5挡手动变速箱,最高车速达到每小时160km。
奥拓的真实油耗大约是6L左右。作为一款经济型轿车,它以低廉的价格、稳定性和省油性能著称。无论是手动挡还是自动挡,它的油耗表现都非常不错。手动挡的油耗在5-7L之间,自动挡的油耗在6-8L之间,具体取决于你的驾驶方式。
奥拓是中国长安铃木公司旗下一款经济型两厢轿车,自动挡奥拓百公里真实油耗为6L。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3700mm1690mm1620mm,轴距为2435mm,最低离地间距200mm,通过性以及空间都还是不错的。
长安铃木新奥拓是一款秉持全球化战略的车型系列,作为铃木系列的第五款车型,紧随铃木雨燕、铃木维特拉和SXSPLASH之后发布。新奥拓的一大亮点在于其卓越的节油性能,平均油耗仅为5升左右,这一省油特性是其显著优势。
长安铃木奥拓搭载的0L K10B1全铝发动机,最大功率为52kW(71PS),峰值扭矩为92Nm,匹配5挡手动和4挡自动变速箱。此外,新车的轮胎尺寸为155/65 R14,刹车系统为前盘后鼓式。
奥拓油耗多少真实油耗
1、奥拓是一款微型车,搭载0L排量,其百公里综合油耗大约在五个油左右。这使得奥拓成为日常代步的理想选择,每公里的油耗约为三毛左右。奥拓新车型提供了自动挡和手动挡两种选择,它们都搭载了铃木精心研制的K10B全铝三缸发动机,最大功率为52kw/6200rpm,最大扭矩为92Nm/2500-3500rpm。
2、以长安铃木奥拓2016款0LMT豪华中国版为例,这款微型5门5座两厢车的油耗表现大约在0到2L之间。它的关键配置包括5速手动变速箱,车身尺寸为长3570mm、宽1600mm、高1470mm,轴距达到2360mm,最高时速可达到160km。
3、对于09款手豪的新奥拓,油耗问题受到多方面因素的影响。其中,路况扮演着至关重要的角色。在理想的行车条件下,车辆的平均油耗大约为5升,这是一个相当出色的表现,尤其对于一款已经拥有6年车龄的小型车来说,这无疑体现了其经济性。
4、你好,奥拓最大的特点就是省油。根据查询,手动挡平均油耗为4L/100km,自动挡为7L/100km。可见这款车很省油。至于市区8-9的燃油级别,我们看下面的数据来判断。大部分车主朋友反映,在市区路段,不开空调需要6个油,开空调需要5-7个油。