本文目录一览：
- 1、英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买?后期保养费用大不大?_百度...
- 2、25万到30万的裸车价格,舒适性为首选,轿车,SUV都可以。打几个推荐一下...
- 3、去4S店买车可以买裸车吗?
- 4、预算30万,凯迪拉克CT6和英菲尼迪qX50,纠结中,求建议?
- 5、18款相比20款,英菲尼迪QX50提新款比老款屏幕灵敏了很多
- 6、保时捷卡宴好还是英菲尼迪FX好
英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买?后期保养费用大不大?_百度...
购买英菲尼迪QX50最低配两驱箐英版需谨慎，最低裸车价为27万，但需考虑后期的保养成本。官方指导价338万，市场优惠后约238万，加上购置税23402元，保险8390元，车船税480元和上牌费500元，全款落地价为306572元。维修保养方面，尽管QX50性能卓越，但费用相对较高，建议在购车前做好经济规划。
英菲尼迪QX50最低配两驱箐英版厂商指导价338万，目前市场有6万左右优惠，实际裸车价238万，加上购置税23402，保险8390，车船税480，上牌500，全款落地价306572元。
英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买？后期保养费用大不大？英菲尼迪QX50是目前相对小众的豪华中型SUV，外观有适当的肌肉感，但不过分强壮。看上去张弛有度，在路上外观不会特别抢眼，但绝对也不会丢分。有人说奇瑞很像英菲尼迪，但这仅仅是标志，外观和内饰完全没有什么交集。
总结起来，英菲尼迪QX50的保养费用相对较低，年均花费约为2363元，对于车主来说，是一个经济实惠的选择。当然，选择何种保养方式还需根据个人需求和信任度来决定。
最后说一下这款优惠后最低208万起的日系豪华品牌中型SUV值不值得买？笔者认为还是很值的，毕竟它有日产先进的动力系统和一定的舒适性，加上较大幅度的优惠，可以说非常值。
25万到30万的裸车价格,舒适性为首选,轿车,SUV都可以。打几个推荐一下...
轿车类：新帕萨塔、新迈腾、奥迪A4L、MINI、甲壳虫（女人开比较好）、新蒙迪欧、君越、君威、雅阁、思铂睿、英菲尼迪ESQ、锐志、天籁、红旗H7。
本田CR-V（指导价：198-298万） 本田CR-V是一款在我国保有量非常大，也是口碑不错的一款车，不同于上三款，上三款属于中型SUV，CR-V是一款紧凑型SUV。最新款CR-V采用家族式前脸设计，加入了LED大灯，更加 时尚 。 内饰设计方面采用了最新的家族式的设计，布局简单，操作便捷，整体上给人感觉简洁 时尚 。
迈腾：官方指导价：169-30.99万，级别：中型轿车，迈腾是一辆中型家用代步车，和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆。和美系对手不相同，迈腾的外形相对来说比较适合中年用户，优秀的车辆内部空间和乘坐的舒适度，让迈腾用于商务或者作为买菜车都可以。
裸车30万买奥迪Q5早已经是过去式，在奥迪Q5L上市后，指导价虽然相差不多，但L的命名和实打实的国情加长却带来更有利的竞争优势。
在40万的价格区间内，宝马X3可以选择xDrive25i豪华套装版或者xDrive25i M运动套装版，它们价格均为398万元，而奥迪Q5L由于大幅降价后，可以选择指导价452万元的45 TFSI尊享时尚型，毕竟经销商报价已然降到384万元，所以今天我们就用这两款做下比较。
如果追求舒适性能就买奥迪Q5但是30-40万的预算只能够买Q5的低配车型，Q5越野能力也不是很强，只能够应付很一般的山路。日系车安全性能让国人一直很担忧，我就不给楼主推荐了。
去4S店买车可以买裸车吗?
但实际上，4S店通常不会直接出售裸车。这是因为每款车在上市时，汽车厂家都会公布其建议零售价，这使得4S店在价格相对透明的情况下难以通过出售裸车赚取利润。因此，4S店往往会在“落地价”中寻求收益，包括各种保险、税费和上牌服务费等。
从汽车行业的实际运营模式来看，购车者通常无法在4S店直接购买裸车。购车通常需要在店内完成上牌和保险等手续。这是因为，当前汽车市场中，4S店通过销售裸车难以实现盈利。他们依赖于在车辆的“落地价”中获得利润，包括商业保险、税费以及上牌等附加服务的费用。
S店买裸车可以开走，但需要注意一些事项。只要你能买到合格的裸车，并且拿到临时行驶车号牌，那么裸车就可以正常上路行驶。裸车只是不包括保险、车船税、购置税、上牌费用等。购车后，你需要自己办理这些手续，使车辆符合国家法律法规。
S店买裸车是不可以直接开走的。这是因为没有牌照的车辆是不能上路的，这违反了交通法规。此外，新车都需要购买保险，保险并不是立即生效的，而是要等到零点之后才生效。如果车主在保险未生效之前擅自开车上路，发生事故，保险将无法进行理赔。一般来说，很少有人会直接购买裸车并当天开车走。
尽管理论上可在4S店购买裸车，但上路需办理临时牌照。然而，由于销售裸车利润微薄，商家通常不愿提供，因为依赖其他消费项目盈利更为可观。因此，4S店倾向于通过捆绑服务来提升销售额和利润。总的来说，购车者若考虑购买裸车，需要深思熟虑。
S店买裸车可以开走。但需要注意的是，裸车是指不包括保险、车船税、购置税、上牌费用等的车辆。如果你能够买到合格的裸车，并且拥有各项合格证明，在拿到临时行驶车号牌之后，裸车同样可以正常上路行驶。下面是一些购买裸车的注意事项：首先，4S店卖裸车的利润很低，因此有可能会卖给你库存车或瑕疵车。
预算30万,凯迪拉克CT6和英菲尼迪qX50,纠结中,求建议?
凯迪拉克ct6入门级版本车型的官方指导价是397万，目前市场优惠力度大概在2万左右，裸车价格可以控制在277万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在1万左右，车辆上路价格可以控制在387万左右。
首先看你要轿车还是SUV，轿车推荐沃尔沃S90，也就是彭于晏代言的那款车，最低配版裸车已经降到了27万，30万可以买稍高些的配置。这款车空间大，内饰和外观简约大气，开着感觉不错，另外，凯迪拉克CT6也可以，这两款都属于C级车，长度超过5米，轴距超过3米，内部空间也很宽敞。
Burmester 柏林之声 代表车型：保时捷、奔驰S、G级 特点：各音域表现非常均衡，声场还原度非常高，不论是流行乐、交响乐还是摇滚、舞曲，都能呈现非常完美的效果，唯一的不足就是贵。
官方指导价 ： 397-690万 级别 ： 中大型轿车 凯迪拉克CT6可能是你为数不多花三十几万就能买到车长超过2米的入门级老板车，出去谈生意也倍有面。虽然在品牌力上，凯迪拉克毫无疑问是比BBA差，但是在性价比方面，凯迪拉克却有足够有诚意。
首先，在BBA中，奔驰的E级，宝马的5系、X1以及奥迪的全系车型，尽管优惠力度不如二线豪华品牌来得夸张，但是考虑到品牌溢价能力的因素，现在已经是购车的好时机了。
18款相比20款,英菲尼迪QX50提新款比老款屏幕灵敏了很多
方向盘 最后说说方向盘，主要区别就在于方向盘的轻重，俩车都开过了，感觉老款的方向盘明显要比新款的轻巧，新款有一点沉，不过我觉得跑高速新款肯定比老款稳，对吧，自我安慰一下。
总体而言，2020款英菲尼迪QX50虽然外观和内饰没有明显的变化，但在信息娱乐系统和主动安全配置两方面的升级让它的竞争力有了进一步提升，特别是在面对奥迪Q5L、沃尔沃XC60和讴歌RDX等车型时，它的主动安全配置可以被看作是一大亮点。
最大扭矩达到380牛米，实测0-100km/h加速获得了5秒的好成绩，与奥迪Q5L相比，英菲尼迪QX50旗鼓相当，从整体表现上说，英菲尼迪QX50的动力和操控水平并不比同车差。基本每一个购车者买车都会关注它的空间，英菲尼迪QX50的定位是5门5座车型，自然可以满足空间的要求。
首先，从价格角度看，QX50 2018款在市场终端给出了显著的优惠，使得其性价比格外凸显。对于寻求高品质驾驶体验的消费者来说，这无疑是一份极具吸引力的馈赠。在外观设计上，QX50 2018款突破常规，融入了时尚与大气的元素。车身线条流畅，细节处理精致，充分彰显了英菲尼迪品牌的独特设计感。
英菲尼迪2020款QX50取消掉了2018款前雾灯。英菲尼迪2020款车型将2018款三区恒温空调替换成了发动机远程启动系统。英菲尼迪2020款车型升级了车机系统，新款车型全系标配了INFINITIInTouch系统，配双LCD/VGA彩色显示屏。2018款是普通显示屏。
保时捷卡宴好还是英菲尼迪FX好
1、保养问题日系车可能优势大一些，英菲尼迪是四年十万公里免费维修保养，平时保养也比较经济；卡宴是两年不限公里保养，平时保养费相对高一些，但是毕竟两个品牌的档次是不同的，所以，也不必刻意较真，相信好几十万都花了，不会差这点钱吧。
2、肯定是卡宴快啊！！不过要是买卡宴0T的话，估计干不过FX35， 如果是卡宴S及卡宴turbo，那FX35就不行了。。 在说了，小日本的车怎么能和德国鬼子比啊！！它们俩根本就不是一个档次的。。
3、女孩子买卡宴吧，FX太凶悍了，卡宴内敛点很适合女孩子开的，去掉黑色的卡宴，其他颜色都很适合女孩子开 基本卡宴和FX都要100W左右，听说卡宴毛病很多，这句话我很讨厌，没开过的卡宴都这么说。
4、卡宴，保时捷第一款SUV，外形个人觉得有些审美疲劳，内饰是亮点，但操作挺复杂的，动力不用说0t和8L，绝对是suv中的跑车..但许多车评都说操控不如宝马X5。另外听说导航很垃圾。
