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官降2.6万,马自达CX-5香吗?更有“捡漏”阿特兹
马自达旗下车型CX-5宣布价格调整,除5L两驱智慧版停产外,其他车型指导价均下调6万元,目前售价区间为198-208万元;近日,有车以后第一时间去到马自达4S店做了一次探店,除了全面体验CX-5外,还为大家带来阿特兹、CX-4等车型的优惠行情。
一方面引入新车型,5月25日,长安马自达CX-50行也正式上市,市场指导价格区间为198万-68万元;另一方面老款车型换代,下半年还会推出新款马自达新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型。
也未能上演1+12的戏码,反而下滑的程度更为严重,其中最大的原因在于马自达在华的产品线过于单一,但比较意外的是,在前段时间长安马自达也宣布旗下的CX-CX-4以及阿特兹将会在3月份正式停产,也是引起了消费者极大的争议。
前不久,马自达CX-5进行了官方降价,起步价仅为198万元,目的就是为了后面上市的CX-50让步。按照大家的预测,马自达CX-50最终的售价区间应该和CX-5未官降前接近,也就是18万~24万之间。甚至以马自达的调性,由于CX-50本身定位就略高,所以售价区间没准还要上浮一些,比如20万~26万。
思域和cx4顶配的性价比都不高,阿特兹乞丐版的配置则太低。就我个人而言,还是推荐多考虑一下新思域,这是一辆非常适合女孩子开的小车,主推版本的价格相比cx4和阿特兹要便宜4到5万元,本田品牌认知度也要比马自达高一些。可以先去当地4s店打听一下加价的情况,只要不是特别过分,还是可以入手的。
降2.6万,长安马自达CX-5迎来最佳入手时机
运动化的座椅也是长安马自达CX-5的一大特色,包裹性很不错,但也整体来说偏硬了一些,对长途驾驶来说支撑性更好,整体乘坐表现中规中矩。后排座椅可支持4/6放倒,并且和其它品牌的遮物帘不同,马自达CX-5是像上倾斜的角度,可以防止更多的物品,也不用担心会往前翻滚,实用性更高。
马自达旗下车型CX-5宣布价格调整,除5L两驱智慧版停产外,其他车型指导价均下调6万元,目前售价区间为198-208万元;近日,有车以后第一时间去到马自达4S店做了一次探店,除了全面体验CX-5外,还为大家带来阿特兹、CX-4等车型的优惠行情。
月1日,长安官方宣布马自达CX-5全系价格降低6万元,重新梳理车款后,马自达CX-5全系提供5款配置车型,官方指导价为198-208万元。
尤其是前不久将起售价重新圈定在198万的马自达CX-5,不仅影响到其他定位低一层级的合资车型销售,甚至还为自主品牌紧凑级SUV带来了巨大压力,可以说是重新定义了合资紧凑级SUV的价格定位。
马自达CX-5价格正式下调。马自达CX-5调整后的指导价格为198-208万元,取消了5L 自动两驱智慧型,其它配置车型价格下调幅度均为6万元,马自达CX-5这次仅仅是价格下调,其它方面并未做出改变,那么这款SUV的实力到底怎么样呢?红涛就来给大家聊一下。
本月初,长安马自达CX-5全系售价官降6万元来到了198-58万元区间,并且品牌方面还为其提供了1元订车抵扣千元车款、24期零息车贷、至高1万元置换补贴、三年免费全合成机油等购车权益,质价比含金量较逍客更进一步。不信?拿它俩做个对比便知。
马自达2.0L都9.99万起了!6月大批卷王将要上市?
月30日,深蓝S7宣布上市并于同日启动交付,新车分为增程版和纯电版两个版本,增程版共3款车型,售价区间为199-199万元。纯电版共2款车型,售价区间为199-29万元(520及620公里续航)。
外加上马自达的调校可以算是上乘,所以该车的发动机和变速箱之间的匹配可以用“聪明”来形容,还有马自达素来有“弯道之王”之称,所以2023款次世代MAZDA3昂克赛拉这款车可以做到弯道不飘,驾驶感是比较好的。
近日, 新款马自达3 昂克赛拉上市的消息刷爆了朋友圈。
这点最明显的就是已经退市的老马6。当年还是新款车的04款马自达6,开起来的操控性和底盘质感,可谓同级领先,而内饰做工用料也不算差。而等到老马6的换代车型睿翼和阿特兹陆续上市,老马6成为经典款的时候,这些新下线的老马6经典款,开起来还不如开了10年的“旧马6”扎实,悬挂和转向都很松散。