本文目录一览：
- 1、汉兰达7座落地需要多少钱?汉兰达裸车价
- 2、28.28万起,全新汉兰达上市,限时优惠2万,史上最拼?
- 3、新款丰田汉兰达将上市,现款目前优惠5万起,买旧还是等新?
- 4、这年头谁还买加价车?汉兰达销量暴跌,4S表示有优惠!
- 5、汉兰达新款最低多少钱可以落地?汉兰达优惠价
- 6、谁都不能取代汉兰达?这三款7座SUV给你不买汉兰达的理由
汉兰达7座落地需要多少钱?汉兰达裸车价
1、对于七座丰田汉兰达的需求者，座椅落地价大约在30万左右的详情可能会引起您的关注。 广汽丰田汉兰达的七座基础裸车价为288万元。购车过程中，您还需要支付购置税，具体为21，265元；车船税为480元；交强险1，100元；第三者责任险1，425元，以及车损险3，257元。
2、丰田汉兰达七座车是一款性价比较高的车型，其落地价格在30万左右。
3、对于落地价的计算，汉兰达2021款0T四驱尊贵版7座的官方指导价为306800元，泸州市场同样没有优惠。包括购置税和车船税在内，必要花费大约29000元，再加上商业保险的10983元，最终的全款落地价为346783元。
28.28万起,全新汉兰达上市,限时优惠2万,史上最拼?
近日，全新汉兰达智能电混双擎精英PLUS版正式上市，新车共推出3款车型，售价228-298万元。该车增配360导航一体机、皮质方向盘、皮质座椅、电动尾门、内饰氛围灯等配置，价格却保持不变，可以说竞争力提升了。
日前，广汽丰田推出汉兰达智能电混双擎精英PLUS版车型，起售价为228万元，共3款车型可选，上市同时厂家还推出了限时购车权益2万元的活动，并提供动力电池“终生质保”福利政策，堪称“史上最拼”汉兰达系列新品。
新车上市四：汉兰达新车型 6月10日，广汽丰田举办汉兰达品牌日活动，活动现场推出了“史上最拼”的汉兰达智能电混双擎精英PLUS版，包含三款配置车型，售价区间228-298万元。目前，2021年完成换代的全新一代汉兰达全系为5L双擎动力，售价288-388万元。
新款丰田汉兰达将上市,现款目前优惠5万起,买旧还是等新?
1、它们的售价区间从288-388万元不等，而终端优惠则基本是维持在2万元左右，整体优惠幅度略少于上面的纯燃油版车型。通过对现款丰田汉兰达的价格分析我们能看到，纯燃油版车型虽然售价较高，但是终端给出的优惠力度也很大，达到了2万元之多，而双擎车型则是只有2万元的优惠降幅。
2、. 购买建议：若不是追求新鲜事物，现款汉兰达优惠大，已是一个不错的选择；若需要新款配置，可以等待新款，但可能需要一定时间才会优惠。
3、款汉兰达的指导价是298-358万元，双擎版相比2023款售价最高下调3万，燃油版售价最高下调3万，目前线下探访的两家门店均表示新车有2万现金优惠，现在预定，最快一个月可以提车。
4、至于到底是等新还是买旧？出行局认为，拥有大额优惠的旧款车型，明显更值得入手。毕竟，2024款汉兰达仅仅是在座舱部分做了升级，核心的“三大件”并未升级。
这年头谁还买加价车?汉兰达销量暴跌,4S表示有优惠!
1、最近车知事发现汉兰达居然有优惠了，这可是一台常年加价才能提到现车的“标杆”欸，“加价”的硬气消失不见，有点不敢相信。为了进一步求实，车知事在网上随机问了一下重庆两家广汽丰田4S店，都表示最近有一定的优惠，并且有现车，只是没有告知优惠有多少。
2、年底，我访问了广汽丰田的一家4S店，当时汉兰达的部分配置需要加价，提车等待时间长达半年。尽管如此，它的月销量仍突破了万辆，最高单月销量甚至超过了13，000台。到了2024年，随着自主品牌的崛起，理想L问界M7等车型成为市场现象级产品，这迫使同级别的合资车型加入了价格竞争。
3、年底，我去广汽丰田4s店看汉兰达，那时候部分配置加价，提车要还要等半年。即便如此，它的月销量也一度破万，最高单月销量甚至超过13000台。2024年，自主品牌已经全面崛起，理想L问界M7成为现象级选手，迫使同级合资车纷纷加入价格战。
4、在过去，受产能限制影响，购买汉兰达常常需要额外支付加价费用。然而，随着国家对汽车销售市场的宏观调控，加价购车现象得到了有效遏制。现如今，丰田汉兰达已取消了加价购车的环节，而是采取了加装配饰的方式。具体而言，消费者在购车时需额外支付2万元用于选装店内的新车配饰，如脚踏板、行李架等。
汉兰达新款最低多少钱可以落地?汉兰达优惠价
1、它们的售价区间从288-388万元不等，而终端优惠则基本是维持在2万元左右，整体优惠幅度略少于上面的纯燃油版车型。通过对现款丰田汉兰达的价格分析我们能看到，纯燃油版车型虽然售价较高，但是终端给出的优惠力度也很大，达到了2万元之多，而双擎车型则是只有2万元的优惠降幅。
2、汉兰达5座版指导价为298万元，目前优惠较少。！--全价落地需考虑购置税（21221元）、保险（7869元）、车船税（480元+500元）等费用，总计约269870元。低配车型供应紧张，部分地区甚至无车可售，需等待。购车费用包括汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险及上牌费用等。
3、T两驱精英版5座，官方指导价：298万，参考落地价：27万；0T两驱精英版7座，官方指导价：288万，参考落地价：28万。在一些地区，四驱精英版的落地价可能需要根据经销商提供的折扣进行计算。
谁都不能取代汉兰达?这三款7座SUV给你不买汉兰达的理由
在很多人心中，汉兰达始终都是中型SUV里的王者，谁都不能取代。但随着竞争更加激烈，车企都在顺应市场需求之后，推出产品力各方面更加均衡的车型，虽然在销量上不一定能超越汉兰达，但对于时下消费者的需求取向来讲，它们都能满足。
大众途昂刚上市那会和汉兰达一样加过价，只是销售情况并没有汉兰达那么火热，现在优惠2-4万销量也没有维持之前的销量。外形、内饰以及空间途昂都做得不错，但实际途昂驾驶起来，途昂的整体驾驶质感并没有达到这个价位的应有的水平，这也是它销量越来越低的原因。
而在如今，则是不少厂家都瞄准了汉兰达，福特锐界实现了国产、JEEP推出了大指挥官、本田则是冠道/U-RV双车齐发，但这些5座、7座SUV依然没能将汉兰达拉下马来。
其实我们经常分析大尺寸SUV，能够像锐界L这种科技、安全配置面面俱到的车型并不多，汉兰达此前是一个标杆，但日系产品的科技感都比较羸弱，即便是顶配的汉兰达，也无法在自动驾驶辅助和科技感上追平锐界L，当然这也不是在拉一踩一，而是站在客观角度分析产品带给用户的使用体验感差距。
大尺寸自然也让途昂拥有不错的载物空间，其后备厢空间可从286L扩展至2415L，载物能力相当出众，也完胜汉兰达。车型三：别克昂科旗，售价区间299-399万 轴距：2863mm 座椅布局：7座 虽然指导价与汉兰达高度重叠，但在终端，昂科旗的价格则比汉兰达低不少，价格方面具有明显优势。
汉兰达也就此成为国内7七座SUV的开创者。 第二程：自我升级，开启称霸7座SUV的超神之路 ▲2012年第二代汉兰达中期改款 在2012年6月时，广汽丰田发布了第二代汉兰达的中期改款，带来了7L、5L两个排量10款车型的强大阵容。改款后的汉兰达更新与海外版统一的霸气外观，强化了它豪华大七座SUV的硬汉形象。
