本文目录一览：
- 1、丰田最失败的车型
- 2、卡罗拉一公里油耗多少钱
- 3、紧凑型SUV怎么选?大众途岳、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放
- 4、日系SUV横评,丰田锋兰达、卡罗拉锐放对比本田XR-V
- 5、一汽丰田卡罗拉锐放哪款最值得买?首推尊享版
- 6、为什么不建议买卡罗拉锐放
丰田最失败的车型
丰田最失败的车型是SUV中的卡罗拉。 这是丰田推出的首款小型SUV车型，但在中国市场的反响并不理想。国人对其并不感冒，导致销量表现平平。上市首月仅售出200辆，而2018年全年累计销量仅有约2万辆，这个数字甚至不如某些车型一个月的销售。然而，在国外，卡罗拉却是一款颇受欢迎的车型。
丰田最失败的车型是SUV中的卡罗拉。该车是丰田旗下推出的首款小型SUV车型，但是这款车似乎并没有取得意料之中的结果，国人似乎对于这款车并不怎么感冒，所以销量也是非常的一般。
丰田最失败的车型是SUV中的卡罗拉。卡罗拉是丰田公司的一款紧凑型轿车，比较流行。在全球汽车市场上占有很高的市场份额。但是，在SUV领域，卡罗拉却表现得异常糟糕。自2013年推出以来，销售一直处于低迷状态。造成卡罗拉SUV销售不佳的原因是多方面的，卡罗拉SUV的外观以稳重为主导，缺乏设计感。
一汽丰田官宣表示将在2020年6月正式停产5L版本的普拉多。这也是继普拉多7L车型在2017年10月底停产后普拉多剩下的另一个车型宣告停产。这意味着，普拉多将正式告别中国市场。虽然坚持十年没换代，但普拉多作为硬派越野车的生命力是超乎想象的。
第一款：皇冠。上个世纪八九十年代，丰田皇冠在国内可谓是豪车的代名词，无数国人为之痴迷，皇冠风靡的时候，豪华汽车市场还没奔驰、宝马、奥迪什么事。然而从第十三代车型开始，丰田皇冠在国内便渐渐衰落，随着奥迪A宝马5系等竞品车型的崛起，皇冠在市场上的地位越来越低。
随着国内汽车市场竞争越来越激烈，BBA等豪华品牌纷纷开启降价模式，比如奥迪A6L的最低售价一度下探到30万元以内。而皇冠的售价也在25万-40万元之间，基本上加一点钱就可以入手BBA车型，而且皇冠的产品力也不足以让消费者为其“死心塌地”，市场份额自然很容易就被分走了。
卡罗拉一公里油耗多少钱
1、关于丰田卡罗拉2T自动挡车型的油耗分析油耗统计数据！-- 据可靠资料，丰田卡罗拉2T自动挡车型的平均油耗为每公里5升。
2、根据文章内容，丰田卡罗拉的实际百公里综合油耗在78左右，按照78元/升计算，每公里油费约为0.506元。然而，油耗还受到多种因素的影响，如路况、重载驾驶技术、驾驶习惯、车况等。其中，卡罗拉12T车型的油耗较低，百公里综合油耗为68L/100km，属于同级别车型中的不错表现。
3、丰田卡罗拉的实际百公里综合油耗约为78油，按照78元/升计算，每公里油耗约为0.506元。当然，油耗还会受到路况、驾驶习惯、车况等因素的影响。以卡罗拉12T车型为例，百公里综合油耗为8升，在同级别车型中表现不错。丰田卡罗拉16排量车型的综合油耗约为每公里40至50美分，行驶4000公里需要1780元左右。
4、丰田卡罗拉的实际综合油耗在百公里7-8油左右。按照8元/L计算，百公里油费约为每公里0.5-0.6元。这个油耗也要看具体情况。影响油耗的主要因素有很多：路况、负荷、驾驶技术、驾驶习惯、车况、风向风速等。所以同车同车。如果想要降低油耗，有以下几种方法：清除发动机积碳。
5、关注轮胎压力：保持轮胎气压在标准范围内，不仅有助于减少磨损，还能有效降低油耗。即使采取了这些措施，油耗仍高，那么建议寻求专业的汽车维修师帮助，或者直接去4S店进行检查，以确定可能的故障和维修需求。另外，按照目前的油价，以每公里0.094升计算，每公里油费大约为0.56元。
6、卡罗拉双擎的燃油效率是个引人关注的话题，特别是在市区拥挤的路况下。每公里的油耗仅需不到2毛，一箱油甚至可以行驶1000公里，显示出其显著的优势。这种节能表现主要归功于其独特的动力系统。卡罗拉双擎采用混合动力技术，包括8L Atkinson循环发动机和两个电动马达。
紧凑型SUV怎么选?大众途岳、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放
1、在车身尺寸上，两款紧凑型SUV各有千秋。锋兰达凭借稍长的车身长度占据一点优势，而途岳则在宽度、高度和轴距上占据一定上风，尽管如此，两者的空间表现差异不大，基本持平。在入门门槛和经济性上，锋兰达显得更为亲民，对于预算有限的车主来说是更合适的选择。
2、在空间方面，卡罗拉锐放相比锋兰达更为宽敞，尤其是后排腿部空间。此外，卡罗拉锐放在安全性能方面也有很高的评价，配备了多项主动安全技术，如VSC+、Toyota Safety Sense等。综上所述，丰田锋兰达和卡罗拉锐放各有千秋。
3、两车的配置表现十分接近，具体如何取舍还是要看个人的喜好。动力对比 动力方面，锋兰达配备了0LL4发动机，发动机最大功率为171马力，峰值扭矩205牛·米。卡罗拉锐放配备了0LL4发动机，发动机最大功率为171马力，峰值扭矩205牛·米。
4、综合考虑，如果您比较喜欢越野、探险等户外活动，同时对舒适性要求不那么高，那么锋兰达会是不错的选择。如果您对车辆的城市出行性能和舒适性比较看重，同时注重内部空间和燃油经济性，那么锐放会是更实用的选择哦。
5、锋兰达与锐放相比，两者在质量上没有显著的差异。这两款车都属于丰田旗下，采用了相似的生产工艺和质量控制标准，因此从整体质量上来说，它们都在同一水平上。首先，锋兰达和锐放作为丰田的产品，都继承了丰田一贯的耐用性和可靠性。
6、在日系品牌中，一汽丰田的卡罗拉锐放和广汽丰田的锋兰达是两个颇具竞争力的入门级紧凑型SUV。它们在外观设计上有所区别，卡罗拉锐放借鉴了海外版卡罗拉Cross的硬朗风格，而锋兰达则是日版风格。
日系SUV横评,丰田锋兰达、卡罗拉锐放对比本田XR-V
动力方面丰田锋兰达和丰田卡罗拉锐放基本相同，现款均采用的是0L的自然吸气发动机，最大输出171马力，峰值扭矩205牛·米，采用模拟10速的CVT变速箱，但日后两款车型也将提供混动版车型，如果你对这两款车型感兴趣不妨再多等一等。
对于日系SUV的爱好者，本田XR-V！--和卡罗拉锐放！--都是值得考虑的选项。然而，为了精准定位，我们需要对它们在特定价格区间——198万元的卡罗拉锐放 22款 0L 先锋版和本田XR-V 21款5L 经典版进行对比分析。
本田XR-V的尾部看起来像缩小版的本田UR-V，采用了透明灯罩，加入了熏黑处理，LED光源点亮后有着很高的辨识度，黑色后包围面积比较大，增加了厚重感，而排气筒被隐藏在了车底。
动力系统方面，卡罗拉 锐放搭载的是0L Dynamic Force Engine发动机最大功率126kW，峰值扭矩205N·m；而搭载5L发动机的本田XR-V，动力参数则就不那么亮眼了，96kW的最大功率和155N·m的峰值扭矩也只能说是勉强够用。
一汽丰田卡罗拉锐放哪款最值得买?首推尊享版
综上所述，预算有限但追求配置与耐用性的消费者可以选择先锋版；追求高级配置和优质驾驶体验的消费者则应考虑旗舰版。卡罗拉锐放的外观和内饰设计迎合了年轻消费者的审美，是一款值得认真考虑的SUV选择。
款一汽丰田卡罗拉锐放基于丰田TNGA-C平台打造，新款外形设计延续了丰田家族化的设计语言，前脸梯形的进气格栅造型与RAV4荣放极为相似，看起来气势很足。头灯与前格栅相连，采用远近光一体设计，车头下方还配有独立的雾灯。
直入主题，哪款最值得买？入门先锋版配置解析 官方指导售价：198万元 先锋版作为一汽丰田卡罗拉锐放的入门版本，整体配置可圈可点，而这个价位了还是卤素大灯确实很丰田。与其他版本车型相比，缺失了后排出风口、AI智能交互系统、倒车影像、PM5浓度显示系统等功能。
卡罗拉最值得买的款式是2024款卡罗拉锐放0L双擎豪华版。首先，从动力方面来看，这款车型搭载了0L发动机和电机组成的混动系统，提供了良好的燃油经济性和动力输出。其WLTC综合油耗仅56L/100km，与市面上很多插电混动车型相媲美，长期使用能显著降低用车成本。
想买卡罗拉锐放就选这两个配置，其他版本尽量不要碰啊。2022款卡罗拉锐放全系都是0升动力，总共有5个配置，分别为先锋版，精英版，豪华版，尊享版和旗舰版，官方指导价在198~198万之间。接下来各配置版本，我们来逐一分析。
锐放值得买。卡罗拉定位为轿车，所以卡罗拉内部件相对紧促，后备箱容积为452升，后排空间乘坐空间相对狭窄，锐放为紧凑型suv，车内大小相交卡罗拉较大，后备箱尺寸为458升，而且车高较高，轴距也较长所以后排乘坐空间也较为宽敞。
为什么不建议买卡罗拉锐放
内饰缺乏新鲜感：卡罗拉锐放的内饰设计布局与卡罗拉和雷凌几乎一致，与年轻运动的外观设计格格不入。 配置不高：只有最顶配车型才有大的液晶仪表盘、真皮方向盘、自动空调、侧安全气囊、驻车雷达、全景天窗等配置，中低配车型配置十分寒酸。
后排空间局促：与同级别车型相比，卡罗拉锐放的后排空间没有优势。座椅靠背角度可调节是唯一的亮点，但头部和腿部空间仍显局促，坐垫长度偏短，降低了乘坐舒适度。 内饰缺乏新鲜感：内饰设计布局与卡罗拉和雷凌相似，与外观的年轻运动风格不相符。
首先，动力性能一般。虽然卡罗拉锐放定位紧凑型SUV，但其动力性能并未达到消费者的期望。其次，内饰异味大、发动机噪音大、隔音差、风噪大、内饰低档以及车内隔音效果不好，这些缺点会影响驾驶和乘坐的舒适性。此外，车机不好和胎噪大也是卡罗拉锐放的不足之处。
--控制不足，长途行驶可能影响驾驶体验。内饰材质！--较低端，缺乏豪华感。车内隔音！--有待提升，外部声音影响车内安静度。车机系统！--可能不那么智能，操作体验不理想。胎噪！--问题较为突出，影响驾驶者对路况的感知。优惠幅度！--较小，购车成本相对较高。
