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10万级紧凑SUV,赛图斯告诉锋兰达合资车性价比这么高!
1、对比丰田锋兰达采用的是0L+CVT动力系统，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，丰田的发动机技术加上排量大，动力自然会更好一些，但是对花10万出头买一台紧凑SUV的人群来说，更在乎的是后期的用车成本，赛图斯就是在这块再进一步，在起亚眼里还能更省。
2、最后，我们再来说一下大家最为关心的价格，起亚赛图斯的官方指导价为99万-199万元，综合优惠后仅99万起售。而本田XR-V的的官方指导价为159万-159万元，在售价方面远逊于起亚赛图斯。写在最后：作为一款全球统一高颜值品质SUV，赛图斯不到10万元的起售价就能入手，显然更具性价比。
3、不少朋友可能已经了解过有关于该车的信息，该车是一款纯粹的全球化车型，10万出头的亲民售价加上全球统一的智能化和高品质，让它在入门级SUV市场中掀起了新风暴。
4、从车身尺寸来看，赛图斯比XR-V大一些，但比锋兰达小一点，轴距是2630mm，车长4385mm。虽然赛图斯的车长比锋兰达短10cm，但轴距和锋兰达只差了1cm。而赛图斯的车高1650mm，在同级车型中属于比较高的那种，由此也保证了整个头部空间，对于其二排的舒适性不用过于担心。
5、起亚赛图斯 厂商指导价99-199万元 市场优惠：2万元 10万级家用SUV市场有多卷，大家应该都清楚，这一细分市场不仅挤满了自主品牌车型，同时也有着不少合资品牌车型，随着自主品牌发力，合资品牌的价格也降了下来。起亚赛图斯作为一款新车，承担了起亚在中国紧凑型SUV市场走量的重任。
合资车“卷”起来也疯狂,起亚赛图斯如何示好年轻人?
在刚刚过去的上海车展上，起亚推出又一款全球车——赛图斯，包含两个动力4款车型，官方指导价为99-199万元，同时官方还给出了八重购车礼，综合优惠后仅99万元起。相比于同级合资竞品车普遍高于11万的价格，赛图斯的性价比还真的是很不错的。同时，在配置上它也不输于以高配置见长的自主品牌。
起亚赛图斯的内饰呈现出高品质与舒适感，25英寸全液晶仪表盘和25英寸触控屏这这种联屏设计让它看起来有着不俗的精致感，十分巧妙的拓宽了视觉宽度。不虽然种连体双屏只出现在少数高配版本上，其他车型会提供2英寸仪表盘，但考虑它配置差价并不高，相信很多消费者还是会购买高配版本。
在梳理一番后，前不久刚刚上市起亚赛图斯，跃入了车透君的眼帘，因为它系合资大厂出品，集潮玩设计、领先智能、高效动力于一身，而且综合优惠后仅99万元起。这质价比简直无敌了。
还有一点必须为其点赞，赛图斯配备了L2+级别的驾驶辅助功能，在10万元级别的车型中基本很少见，不难看出起亚汽车对消费者的诚意，亦或是对市场销量的绝地反击，同时也表现出合资车企在智能化方面不惧任何挑战。
起亚家族标志性“虎啸式”贯通式前格栅，辅之以Star map的LED灯组设计，使得前脸造型呈现出细节满满的灵动感和科技感，极具辨识度，符合当下年轻用户的个性审美。
起亚suv所有车型
起亚SUV的所有车型包括：起亚智跑、起亚KX3傲跑、起亚KX起亚KX起亚索兰托以及起亚Sportage等。这些车型涵盖了从小型SUV到中型SUV的不同尺寸和级别。详细解释： 起亚智跑：作为起亚SUV阵容中的紧凑型SUV，智跑以其时尚的设计，实用性和良好的燃油经济性受到欢迎。
起亚的SUV阵容丰富多样，包括了智跑、奕跑、KXKXKX索兰托、极睿和霸锐等车型。/ 其中，智跑定位为紧凑型SUV/，作为合资品牌，以其相对实惠的价格和车身尺寸优势吸引消费者。2018年，东风悦达起亚全新一代智跑上市，车身尺寸为4460mm x 1850mm x 1695mm，轴距为2640mm，较上一代有所调整。
起亚SUV全部车型：起亚智跑、奕跑、KXKXKX索兰托、极睿、霸锐。起亚智跑定位为紧凑型SUV，作为一款合资品牌车型，其最大的优势是价格相对便宜，同时车身尺寸更占优势。
起亚suv车型有智跑、奕跑、赛图斯、狮铂拓界、起亚KX5等。智跑 起亚旗下的智跑是一款紧凑型SUV，非常适合家庭使用。它的外观设计简洁明了，更显得纯粹实用。动力表现平顺，油耗也相当不错。内饰设计虽一般，但空间表现足够满足日常需要。此外，全景影像、Carplay等实用配置都给到了客户，性价比很高。
起亚suv所有车型是：智跑：起亚智跑指的是由世界三大汽车设计师之一的彼得希瑞尔亲自操刀设计，于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化。嘉华：东风悦达起亚的大型MPV-嘉华，是在其原型车韩国起亚Carnival的基础上改进而来的。
试驾起亚全新SUV赛图斯,你看韩系车还有机会吗?
起亚赛图斯定位紧凑级SUV，从设计来看应该是主打年轻市场，新车在内外饰造型设计、ADAS安全科技、智能互联技术等方面，继承了韩系车配置全面的传统。新车已于上海车展期间正式上市，推出4款车型，官方指导价为99-199万元。
首先它是一台小型SUV，虽然悦达起亚称之为紧凑型；车身尺寸仅为4385*1800*1650mm，轴距2630mm，不超过4米的长度一般都被视为小型车，而且该车的轴距也并不够长。
韩系车的颜值完全不必担心，赛图斯设计遵循起亚全新设计理念“Opposites United”（对立统一），在这个新能源SUV横行天下的时代，有不少网友感慨汽车造型设计千篇一律，而初次相遇赛图斯，笔者对其时尚且个性的造型颇为欣赏。
日前起亚在重庆举办了赛图斯试驾会，借着此次试驾的机会，我们带大家一探究竟。你完全不用担心韩系车的颜值，作为遵循起亚全新设计理念“Opposites United”（对立统一）打造赛图斯，不仅时尚而且兼具了个性。
最近几年，韩系车在国内的发展不是很理想，关注度可能没以前那么高，但越是这样，你会发现韩系车为了稳住国内市场，在产品力方面越发努力，下了很多功夫，并且直接同步全球车标准，对于我们消费者来说，无疑是好事。
XR-V的CVT变速箱档杆是传统设计，高配车型配有下方手机无线充电功能，但没有配备TYPE-C充电接口及快充功能，这一点确实应该向韩系车学习，该放下的面子就应该放下，既然加了价格，那配置用料自然也应该提起来。
