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大众途安致命的缺点

大众途安致命的缺点,大众途安车有什么缺点

admin admin 发表于2024-09-10 01:00:10 浏览36 评论0

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买途安的10大忠告

质量与安全:选购途安时,务必关注其质量和安全性能。查阅相关的国家标准认证和质量检测报告,确保您的座驾符合所有安全和质量要求。 配置选择:购买途安时,留意车辆的配置情况。途安配备了诸多先进的科技和安全功能,如自动驻车、自动紧急制动以及车道保持辅助等。

买途安的10大忠告如下:不要忽略预算:购买途安前,请确保你有足够的预算来支付车款、保险等费用。考虑你的需求:途安在不同的车型和配置下,有不同的功能和特点。请考虑你的需求,选择最适合你的车型和配置。了解途安的性能表现:途安是一款SUV,它的性能表现与其他车型不同。

尽管空间有限,途安被贴上了“伪7座”标签,第三排座椅仅适合小孩乘坐,满载时可能会略显拥挤和压抑。此外,价格方面的劣势也显现,入门级车型的配置相当简陋,想要提供舒适的家用体验,消费者往往需要额外投入购买舒适版车型。在15万的预算下,途安的吸引力似乎有所欠缺。

空间不大,只不过是辆“伪7座”车型,第三排座椅只能座小孩,并且满载出行的时候会略显压抑。价格偏高,最入门版车型的配置十分寒碜,想要满足家用就必须加钱选购舒适版车型,在落地15万的价位下途安着实缺乏吸引力。

大众途安14t缺点

动力表现不好,后备箱空间较小。动力表现不好:途安14t的最大功率为150马力,最大扭矩250牛米,对于市区行驶和短途旅行来说足够,在高速公路上的加速和超车表现会较吃力。后备箱空间较小:由于采用掀背式设计,途安14t的后备箱空间较小,对于需要装载大量物品的车主来说会感到不便。

该款车型有以下缺点:动力相对偏弱,该款车型搭载一台4T发动机,最大功率为150马力,加速超车后劲明显不足。内饰相对廉价,在高速行驶时缺乏安全感。变速箱低速顿挫,换挡时不够平顺。

但是,4tsi发动机的缺点也是显而易见的,双涡轮增压技术虽然提高了发动机的动力性,但也一定程度降低了涡轮的使用寿命,而且烧机油问题也是常困扰着这台发动机,需要选用品质较好的润滑油,日常保养费用也随之增高。因此,在使用大众途安14t发动机时,需要注意选择品质较好的润滑油,以保证发动机的正常运行。

然而,4tsi发动机也存在一些缺点。双涡轮增压技术虽然提高了发动机的动力性能,但同时也降低了涡轮的使用寿命。此外,烧机油问题也常常困扰着这台发动机,因此需要选择品质较好的润滑油,以保证发动机的正常运行,并增加日常保养费用。

为何说大众途安L是大众的一个败点,原因在哪里?

在车身尺寸方面,大众途安L光轴距就有2791mm,但是长宽高只有:4527*1829*1659mm,所以这款车的内部空间表现不好,重点是在座椅布局上面,更新换代后的大众途安L,它只有6/7座的选择,4,52米的车长没有5座布局,这个就让人很尴尬,并且6/7座布局后的第三排,它的空间也是很拥挤。

谈到大众在MPV领域的败点,那么就得说一说大众途安L的情况,其实整体来看,途安L还是一款很不错的MPV车型,但是因为上汽大众定价太高,所以导致现在的销量不尽人意;很多人不愿意买大众途安L,价格占据主导因素,但是配置也有很大的影响,尤其是空间和座椅的布局。

首先就是大众途安L的价格过高,从厂商指导价来看,大众途安L的价格为118-148万元,虽然实际购买价会略低一些,但是整体价格还是偏贵;大众途安L的价格区间,在MPV领域里是有其他车型可以选择,同样这个价格也可以选择很多合资SUV车型,所以途安L卖不动的主要原因,那么还是价格过高。

大众途安L是在国内生产,但是从德国引进,在制造工艺等方面,途安L还是按照德国大众的标准在执行,所以在车身质量方面,途安L还是很靠谱,要知道途安在欧洲安全等级测试中可是拿到5颗星的满分成绩;途安L这款车的质量确实不错,但有些地方很硬伤,这也是途安L失败的原因。

其实对于这个问题,我们可以从车子的几个方面来剖析,大众途安L的问题还是比较明显的。

上汽大众途安缺点是什么?

上汽大众途安缺点:最满意油耗在上海市区环境下还是可以的,毕竟就4排量。

上汽大众途安的缺点有哪些? 油耗虽然在市区环境下还能接受,但车内异味和内饰材质问题让人不满意。此外,后雨刷噪音大,挡把握着也不舒适,让人觉得自动挡的挡把不太符合人机工程学。

在动力上面,大致途安L全系是搭载4T涡轮增压发动机,它的最大马力为150匹,动力算是中规中矩,不过在变速箱上面,途安L采用的是7挡干式双离合器,所以传动的稳定是不如帕萨特和迈腾等车型;底盘配置属于常规,前轮麦弗逊式独立悬架,后轮多连杆式独立悬架;最后值得一提的是,大众途安L是没有备胎。

在车身尺寸方面,大众途安L光轴距就有2791mm,但是长宽高只有:4527*1829*1659mm,所以这款车的内部空间表现不好,重点是在座椅布局上面,更新换代后的大众途安L,它只有6/7座的选择,4,52米的车长没有5座布局,这个就让人很尴尬,并且6/7座布局后的第三排,它的空间也是很拥挤。

其实对于这个问题,我们可以从车子的几个方面来剖析,大众途安L的问题还是比较明显的。

途安L被边缘化 由一款热门MPV逐渐沦落为边缘化产品,途安L销量大跌除了与MPV市场竞争愈发激烈有直接关系外,更与上汽大众车型发展重心转移密不可分。目前来看,合资大众依旧在国内汽车市场占据霸主地位,无可动摇,而在近几年的发展中,除了对轿车市场进行不断巩固外,大力发展SUV车型更成为了重中之重。