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全尺寸大皮卡怎么选?并没有你想象的那么贵!
对于本地政策、经济条件以及停车条件都允许的消费者来说，全尺寸的皮卡还真是个不错的选择，首先这么大的尺寸就能“值回票价”。并且大型皮卡还拥有着超越同价位SUV的越野性能，坐人很舒服，拉货也不含糊。还有重要的一点，就是目前进口皮卡已经相比过去没那么贵了。
动力系统部分，全新GMC SIERRA Denali搭载3L V8或2L V8汽油发动机，以及一款0T直列六缸柴油发动机。全尺寸皮卡之所以在北美市场能够大放异彩，就是因为其使用的便利性。不仅仅拥有霸气的外观，而且在空间、动力以及越野性能上表现出色，这是其它轿车、SUV所不能比拟的。
而在皮卡这个领域里，全尺寸皮卡作为天花板，全球最畅销的就是福特F-150，它也就成为了全尺寸皮卡的标杆车型。而国产皮卡推出全尺寸皮卡，不管你的售价是多少，你躲不开，肯定是要被拿来进行对标的。
火星9的外观霸气十足，宽厚的车头和大尺寸的中网充满力量感，以近1米车宽、5米超长轴距、65米超宽车内空间，成为国内皮卡市场首款全尺寸皮卡。全系标配265/70 R18的轮胎，其中四驱车型拥有更加专业的AT轮胎，再烂的路也不用担心有扎胎的风险。
丰田5700坦途发动机号8缸在什么位置?
汽车发动机号在发动机的缸体上面，或者可以在行驶证上找到。以下是关于发动机号的相关介绍：发动机型号是生产厂家按照相关的规定或者行业的习惯标注出发动机的相关信息。
丰田Tundra搭载的是V型8缸汽油发动机，排量为7升，最大功率为381匹，最大扭矩为544牛。其变速箱为6速手自一体变速箱，驱动方式可在2驱和4驱之间切换。在制动系统和悬挂方面，它采用了4轮盘式制动、前独立悬挂和后悬挂带有钢板弹簧的设计。
该车搭载V型8缸汽油发动机，排量为7升，最大功率为381匹，最大扭矩为544牛。变速箱及驱动方式为6速手自一体变速箱，可根据需求选择2驱或4驱。制动系统及悬挂采用4轮盘式制动，前悬挂为独立悬挂，后悬挂带有钢板弹簧。此外，该车的燃油类型为汽油，符合环保标准。
发动机舱火花塞插线模块附近。汽车启动马达在发动机舱火花塞插线模块附近，射电导电象_气机相似传动。
坦途的丰田坦途
1、丰田坦途是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小和悍马不相上下，是一款很适合长途旅行的代步工具，它受到车主欢迎的原因在于它集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
2、坦途属于丰田的皮卡车型，外形设计具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成近似牛头的图案。坦途集合SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
3、坦途，这款归属于丰田旗下的皮卡车型，以其独特的美式外观设计和强大的性能吸引了广大车迷的目光。其车头部分最为引人注目，宽大的进气格栅几乎占据了整个前部，与边角微扬的车灯巧妙组合，犹如一个蓄势待发的牛头，昭示着其强大的力量与坚韧的性格。不仅如此，坦途更是融合了多种车型的优点于一身。
4、丰田坦途：日本工艺，美式魅力 丰田坦途，不仅仅是一款皮卡。这款源于日本丰田公司的大皮卡，以其独特的美式设计风格和强大的实用性能，赢得了全球车主的青睐。与悍马相媲美的大小，让它成为长途旅行的理想代步工具。
5、丰田坦途，北美市场的大型皮卡之王 2000年，丰田向北美市场推出了一款全尺寸皮卡——坦途，其霸气外观和强大性能立刻赢得了广泛关注。今天，我们聚焦于一款2019款的TRD Pro版丰田坦途，它在TRD部门的精心改装下，更显王者风范。作为皮卡中的霸主，7升V8引擎为坦途提供了澎湃动力，足以挑战任何艰难地形。
6、坦途是丰田品牌的车型。坦途是丰田汽车推出的一款大型SUV车型，以其宽敞的内部空间、出色的驾驶性能和豪华的车内配置著称。该车型主要针对需要大空间和多用途需求的消费者，尤其在需要搭载大量乘客或货物时，坦途的实用性表现得尤为突出。
丰田皮卡坦途5700涉水深度
涉水深度毫米600。丰田坦途（丰田Tundra）是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
款 坦途6L 手自一体 - 一门半：排量6L，6档手自一体变速器，百公里等速油耗14L，最小转弯半径5m，最大涉水深度600mm，全时四驱，2名乘员，整备质量2442kg，允许总质量3130kg，车身结构为单厢，轴距3700mm，最小离地间隙260mm。
并且在涉水喉、龙门架、越野胎的加持下，就凭这外观造型，我敢说在气场上完全不输福特F-150、丰田坦途。内饰有种反差萌 这么“硬”的外观设计，按理来讲内饰也应该会“硬”下去。然而，一进到长城炮越野版车厢内，瞬间否定了我最初的认知，还一度怀疑我是不是进错车了。
长安凯程F70 动力配置：9T/4T/5T+6MT 长安也在去年顺势推出了高端皮卡凯程F70，虽然在尺寸上比长城炮要小些，但凯程F70配备了分时四驱系统。后轴上还有伊顿牙嵌式差速锁，低速四驱模式扭矩可以放大48倍，而且原厂配佳通AT70越野轮胎，涉水深度达到900mm。
上面聊到的价格都不怎么接地气，来款亲民些的。五十铃在皮卡领域口碑向来不错，旗下车型耐用程度不输丰田。它搭载了9T和0T两款柴油发动机，加上800mm的涉水深度，以及电控分时四驱系统，绝对是你用来干粗活和玩乐的不二之选。
作为一款旗舰皮卡车型，上山下河自然是必备技能，全系标配博格华纳4A+MLOCK硬锁四驱系统，加之前后桥电控牙嵌式差速锁，实现了真正意义上的三把锁，虽然没有驾驶它去跨越山海，但是官方数据最大800mm的涉水深度，在山野行驶完全不在话下。
