本文目录一览：
- 1、五年帝豪,100000多公里,长沙车主说说自己的用车感受!
- 2、十万元左右的车什么车最好
- 3、10万预算年底买啥车?看看前11个月卖的最好的五款国产车
- 4、帝豪和吉利是一家吗
- 5、吉利宋军:销量过千万,然后呢?
五年帝豪,100000多公里,长沙车主说说自己的用车感受!
从之前吉利发布博瑞开始就一直有关注吉利的车型，特别是在帝豪gs发布后，就非常想入手，鉴于各种原因从帝豪gs转向了帝豪gl，两个车型差别不大，gs更显年轻，但是gl更适合家用（后尾箱空间更大）。有小孩后有一辆车非常重要，帝豪gl成了我人生第一辆车。
然后经过慎重挑选，看了很多家4S店，看了车主评论，最终选择了帝豪GSe，续航里程达到400公里，主要还是充电费用比较低，油钱先省了，是我满意的选择，再者前后了解了一番吉利新能源，包括几何A，都说吉利新能源质量不赖，续航表现很稳，这两点就让我对吉利新能源产生了好感。
最满意：我最满意的就是帝豪GS的外观，它非常的漂亮，我很喜欢，然后他下面的底盘会很高，离地间隙193mm。又有轿车的特点，前脸的话就是比较有轿车的风范，不像越野车那么野蛮霸道。
十万元左右的车什么车最好
1、万元左右最好的车排行榜：哈弗H6上榜 第5同段位外观领先现在有车一族是越来越多了，人们大多都热衷于十万左右的车型。那么10万左右的车哪款好呢？一定要根据车的性价比、配置来做出选择。
2、第九名是比亚迪宋 MAX，这款车型以宽敞的内部空间和良好的燃油经济性赢得了家庭用户的喜爱。 第十名是奇瑞瑞虎5x，这款车型以出色的性价比和良好的动力表现赢得了消费者的青睐。 以上就是10万左右的车排行榜的前十名车型，希望对你有所帮助。
3、第二款车型对于许多新生代消费者来说，其实是比较陌生的，毕竟它是来自如今市场热度比较冷淡的日系品牌-三菱。当然这款车也并不是十全十美，但如果是要追求经济可靠的合资家用SUV，在笔者看来它或许会是被忽视的一款优质选择。
4、以下是十万左右口碑最好的车型推荐： 丰田卡罗拉：厂家指导价78-158万元 作为全球汽车霸主，丰田卡罗拉是一个全球重点车型。各方面性能均衡，耐开，空间大，维修保养便宜，特别适合家用。
10万预算年底买啥车?看看前11个月卖的最好的五款国产车
1、吃饭的时候和朋友提过这件事，10万元的落地预算，有人推荐我买吉利帝豪，有人推荐我买经典版的轩逸。推荐帝豪是因为现在国产车质量也不差，同时配置比同价格的合资车要好很多。推荐轩逸，主要是因为这车卖得多，而且车主普遍反映这车很省油。抽了一天休班的时间，上我们当地4S店去看车。
2、十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子最好，因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。
3、大众朗逸（99-169万）大众朗逸可以说已经称霸中国紧凑型家轿市场许久了，2018年它更是以2万台的销量成为紧凑型家轿销量排行榜的第一名。朗逸作为大众为中国市场打造的特供型车，外观很大气，而且空间宽敞，符合国人需求。
4、第二款：逸动 指导价：29-39万 推荐车型：2020款PLUS蓝鲸NE 4T GDI DCT尊贵型 长安逸动也是一款卖得比较好的自主品牌轿车，它的月销量仅次于吉利帝豪之后，在11月其卖出了21148辆，排名轿车销量榜第十四名。
5、目前的红旗H5无论是知名度还是销量都远超吉利博瑞。以2019年11月为例，红旗h5当月卖出去了5571辆，位列国产B级车销量榜首。而曾经的最美大众车吉利博瑞只卖出去了803辆，前11个月总计销量也不过5900多辆，有种大势已去的感觉。
帝豪和吉利是一家吗
吉利和帝豪是两个不同的品牌。帝豪是吉利的高端品牌，其品牌名为EMGRAND，象征着豪华、稳健和力量。它是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。在2014年，吉利新帝豪上市，它配备了一台3T GeTeυwT涡轮增压发动机，采用前轮驱动。
吉利和帝豪虽然不是一个品牌，但是它们之间有着密切的联系。帝豪是吉利汽车旗下的一款汽车子品牌，于2014年正式上市销售。这款汽车搭载的是吉利自主研发的涡轮增压发动机，为汽车的动力表现提供了坚实的基础。
吉利帝豪车是一款产自中国的汽车品牌。它是由吉利汽车旗下的一个子品牌所生产的。吉利汽车是一家中国汽车品牌，而吉利帝豪则是该品牌旗下的一个子品牌，因此这款车也是在中国生产的。吉利帝豪以“卓越、稳健、尊崇”为品牌主张，代表吉利汽车安全、节能、环保的发展方向。
吉利和帝豪是两个不同的汽车品牌，它们在标志、路线等方面都存在一些区别。首先是标志的不同。吉利车标的造型是“六块腹肌”，只是在LOGO的基础上进行扁平化处理，颜色也改成了全黑色，相比原LOGO，气势上也霸气很多。
吉利和帝豪是两个不同的汽车品牌。吉利是中国的汽车品牌，拥有多个车系和车型，包括轿车、SUV、MPV等。而帝豪是吉利旗下的一个车系，属于吉利品牌的一个子品牌。吉利和帝豪的标志设计也不同。
吉利宋军:销量过千万,然后呢?
1、宋军说：“吉利的奋斗者文化让每一个奋斗的人能够得到公平的待遇，这是吉利最大的魅力所在。我作为一个外地人，在吉利没有任何根基，但是，吉利给了所有奋斗者的机会。在吉利，只要你努力，结果都会被人看见。
2、二十多年来，包括安聪慧、冯擎峰、林杰、宋军在内的“大樟树们”都是在吉利一手成长起来的，在汽车市场剧变的这几年，吉利人才森林已经足够帮助企业挡风遮雨。随着吉利全球化步伐加快，人才建设也需要与企业文化融会贯通，李书福认为，吉利要想在大风中站得稳，必须静心苦练内功。
3、年接近尾声。这一年，吉利汽车主动下调目标销量，但在市场端吉利实现着自主向上、领克高端的逆势突破。吉利汽车成为市场压力下最美“逆行者”。12月初杭州，我与吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰；吉利品牌销售公司总经理宋军面对面交谈。
4、吉利品牌销售公司总经理宋军就把豪越的用户群体更形象地总结为“国民大哥”——平均年龄38岁，最普通的中国面孔，有责任有担当，沉稳隐忍。“第一类是做批发、零售、建材等生意的个体户；第二类是多人口家庭的刚需客户；第三类是平时喜欢自驾游、钓鱼等休闲活动的爱好者。”宋军大致总结了目前豪越的用户群体。
5、在ICON第一次亮相时，宋军就曾对这一车型的象征意义给出过这样的概括：代表了吉利品牌产品未来设计方向；代表了吉利进入全球资源造全球车的阶段；代表了吉利从挑战合资品牌二流产品向合资主流产品甚至豪华产品的品牌向上。
6、吉利品牌销售公司总经理宋军表示：“吉利icon是吉利集全球资源打造的全球战略车型， 吉利十年千亿研发打造中国品牌硬实力的缩影之一，极具未来科技感的设计，领先一代的科技配置及动力性能，重新定义了未来科技SUV新标准。
