本文目录一览：
- 1、还是五菱懂国人!150进阶版仅9.98万,星光值得买吗?
- 2、五菱NanoEV综合续航能到305公里,除了跑的快这款车还有哪些优势?_百度...
- 3、试驾五菱星光纯电版:2C快充加持,空间质感双越级
- 4、五菱首款新能源轿车,五菱星光开起来到底怎么样?
- 5、五菱宏光mini补贴政策
- 6、五菱纯电动车有哪几款
还是五菱懂国人!150进阶版仅9.98万,星光值得买吗?
随着北京车展上五菱星光共创纯电车型的到来，如今10万级纯电家轿车市场中可以说又多了一种超级划算的选择，因为它的入手门槛不仅比秦PLUS荣耀版EV更低1万元，而且相同价格的情况下它的配置更好，空间更大，续航更长，性价比更高，也因此实车一上市便广受关注。
实际上，98万的150进阶版，已经是五菱星光车系里的顶配版车型了，入门级车型则是指导价格88万元的70标准版车型。98万的五菱星光150进阶版车型，刚好对应上了售价58万元的秦PLUS DM-i 120KM领先型，双车作为插电式混动轿车，在纯电续航里程和车价方面都是比较接近的。
月19日，五菱星光正式发布150进阶版荣耀价98万元。自2023年12月上市至今，五菱星光累计销量达31037台，在15万以内紧凑级插电混动轿车市场排名靠前。在已购用户中，选择150进阶版用户占比高达83%，超长纯电续航更能满足用户日常纯电低成本出行需求。
去年12月的时候，上汽通用五菱推出了五菱星光PHEV，为了满足消费者对不同动力的需求，在4月25日开幕的2024北京车展中，五菱星光EV也迎来上市，提供410标准版和510进阶版两款车型，售价分别为98万元和98万元。此外，同步推出的还有五菱星光共创版（插混），售价区间为98万—28万元。
本届北京车展上，五菱星光插混版迎来更新，同期纯电版上市，目前插混版的起售价已经降低到了98万元，这个价位买一个中型车是以前不太敢想象的，更何况是一台插混新能源车，在全国很多地方可以上绿牌。纯电版也仅需98万元起步，顶配才98万元。星光的车身长度达到了4835mm，轴距8米。
五菱NanoEV综合续航能到305公里,除了跑的快这款车还有哪些优势?_百度...
1、五菱NanoEV是一款专为城市通勤设计的新能源电动车，其综合续航里程达到了令人满意的305公里。 这款车特别适合夫妇俩日常上下班使用，即使一周的通勤距离高达280公里，它也能轻松应对，无需频繁充电。在正常通勤情况下，大部分人的路程通常控制在20公里以内。
2、五菱NanoEV新能源电动车发行，这是一款两座的新能源汽车，非常适合普通夫妇上下班通勤续航里程最高达到305公里，满足你正常通勤的需要三天左右，甚至是一周左右，基本都没问题了。因为正常通勤的距离应该是控制在20公里以内的，距离太远你在路上花的时间太多了，那就证明你住的这地方距离单位的距离太远了。
3、续航方面，五菱NanoEV拥有傲人的综合工况续航里程，高达305公里，足以应对日常通勤。车身结构采用高比例的超高强钢和高强度钢，保证了车身的坚固性。小巧的车身尺寸仅为5米，配合8米的转弯半径，使其在城市出行中犹如一位灵动的“都市精灵”，轻松应对狭窄街道和复杂的交通环境。
4、首先，它的续航能力十分强大，在综合工况下可达到305公里，无需依赖充电桩，只需连接家用220V三插电源即可充电，或者选择6kw高功率充电机，仅需5小时就能充满电，每公里的花费更是低至不到6分钱。
5、五菱NanoEV迪士尼版！--是一款具备快速充电功能的汽车，其综合工况续航里程达到305km，这让驾驶者无需过度依赖充电桩。它支持便捷的家用220V三插电源充电，甚至可选装6kw高功率充电机，仅需5小时即可完成充电，随时准备出发。每公里的花费低至约6分钱，经济实惠。
6、更加吸引眼球。续航能力方面，NanoEV的NEDC综合工况续航里程达到了305公里，足以满足日常的城市通勤需求。对于充电设施，NanoEV支持直接使用家用的220V三插电源进行充电，同时也提供可选的6kW高功率充电机，这意味着在5小时内即可充满电池，极大地提升了用户的使用便利性。
试驾五菱星光纯电版:2C快充加持,空间质感双越级
1、值得一提的是，五菱星光纯电版是同级别唯一具有2C快充能力的车型，新车搭载神炼电池（2C），号称充电 15 分钟续航 200 公里，10%-80% 补能耗时 30 分钟。实测充电功率超过80千瓦。
2、内饰空间方面：五菱星光纯电提供了玄黑深色、浅沙拼色两个拼色方案，独特的家庭影院座舱尽显科技格调。复式多功能副仪表板和16英寸悬浮智能大屏带来丰富有趣的科技互动。2800mm超长轴距塑造宽敞空间，整车14处储物空间和540L后备厢让出行载物无压力。此外，五菱星光纯电还兼具优异的动力性能。
3、大家都知道，目前大多数纯电动车型的快充速度普遍都是从30%--80%需要30分钟，而五菱星光纯电版的充电速度比这个缩减了一半，从30%充至80%只需要15分钟，这就是2C快充的功劳。值一提的是，在试驾的充电试用中，有媒体反馈实际的充电过程，15分钟可充超200公里，不愧是你五菱，你这是反向虚标啊。
五菱首款新能源轿车,五菱星光开起来到底怎么样?
1、在乘用空间体验上，五菱星光得益于其8米的超长轴距，内部空间可与B级轿车媲美。车内过道宽度达到390毫米，腿部最大活动范围扩展至1米，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。尤为值得一提的是，该车溜背造型从C柱后方才开始缓缓下降，这一设计精妙避开了对后排头部空间的侵占，确保了乘坐的开阔与舒适。
2、过去想买到车长4米轴距2米8的轿车，没个十七八万预算基本不现实。但现在，10万预算就已经能买到这等尺寸的超A级车，五菱首款新能源家轿星光，就是很好的例子。五菱星光起售价仅98万，并提供EV/PHEV双动力可选，即便上到星光EV/PHEV顶配，价格也就10万多。
3、先插句题外话，五菱星光颜值还是挺高的，颇有些轿跑的味道，内饰的设计上也独具匠心，很符合我个人的审美，又有谁能想到五菱这位商用车领域的“霸主”，居然也能造出这么亮眼的轿车，先给五菱点个赞。
4、五菱星光车身采用大量的高强度钢，占比达到了74%，关键的防护部位采用了1500Mpa的热成型钢，占比达12%，安全性到位。此外，五菱星光的外侧边梁与电池两侧的纵梁中间做了三根横向的加强梁，能够更好的保护电池组，而比亚迪秦PLUS DM-i没有类似的设计。
五菱宏光mini补贴政策
五菱宏光MINI的补贴政策是购买该款电动车可享受一定的财政补贴。该补贴政策的具体内容包括以下几个方面：购车补贴 对于购买五菱宏光MINI的消费者，政府会提供一定的现金补贴。补贴金额可能因地区和政策调整而有所变动，但一般能覆盖部分购车成本，为消费者减轻经济负担。
五菱宏光MINIEV是四座新能源汽车，购买这款车不需要缴纳购置税，不享受补贴政策。五菱宏光MINIEV是四座新能源汽车，购买这款车不需要缴纳购置税。宏光MINIEV为满足对小巧便捷、使用成本、实用安全的要求，续航为120/170KM。有补贴的。
根据不同情况和政策，五菱宏光MINIEV的补贴政策有所不同。对于选择分期购买的车友，可以享受贴息政策，每车补贴1200元左右。此外，小汽车销售价格在票面金额30万元以下的，按照3000元/车给予一次性奖励，小汽车销售价格票面金额30万元（含）以上的，按照5000元/车给予一次性奖励。
这款车型没有直接的补贴政策，在购买五菱宏光miniev之后，办理注册登记手续的时候，是不需要缴纳购置税，只需要交纳车辆的车船使用税，交强险，车辆的上牌费用，根据用车情况选择商业保险就可以。五菱宏光miniev厂商指导价车型厂商指导价格28800元到38800元，车辆定位是一台微型车，现在有三款车型在售。
五菱纯电动车有哪几款
五菱纯电动车的款式 五菱汽车推出的纯电动车型主要包括五菱宏光MINIEV、五菱NanoEV以及五菱Air ev晴空等。 五菱宏光MINIEV 作为五菱汽车进军新能源市场的首款车型，五菱宏光MINIEV凭借其亲民的价格、小巧的车身以及实用的空间布局，迅速成为了市场上的热销车型。
五菱电动车共有三款车型，分别是宏光MINIEV、五菱荣光EV、五菱EV50。以2021款宏光MINIEV马卡龙臻享款为例，它由上汽通用五菱生产，属于微型车级别，采用纯电动能源类型，最大功率为20kw，最大扭矩为85nm，配备电动车单速变速箱。
五菱电动车型系列包括宏光MINIEV、五菱荣光EV和五菱EV50。以2021款宏光MINIev马卡龙臻享款为例，这款车型的制造商是上汽通用五菱，它被归类为微型电动车类别。其动力来源为纯电动，最大功率达到了20kw，最大扭矩为85nm，并搭载电动车单速变速箱。
五菱汽车目前推出的纯电动车型主要包括五菱宏光MINI EV、五菱NanoEV以及五菱Air ev等。五菱宏光MINI EV是五菱汽车推出的一款非常受欢迎的微型纯电动车。这款车以其小巧的车身、实用的空间布局和亲民的价格赢得了大量消费者的喜爱。
五菱宏光MINIEV：作为一款纯电动车，其车身长度仅为2920mm，专为城市短途出行设计。最大功率为20kw，最大扭矩为85nm，配备电动车单速变速箱，采用后置后驱方式，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则为多连杆非独立悬架，助力系统为电动助力。
