本文目录一览：
- 1、车企开卷新Logo风潮:奥迪宝马保时捷都在其中
- 2、2022年即将倒闭的七大车企
- 3、盘点丨宁德时代与七大车企合资电池工厂
- 4、被起诉!这家德系车企资产遭冻结
- 5、中国工厂停产,哪些外国车企“断顿”了?
- 6、多家车企“哄抢”高合员工;极氪007第1万辆量产下线
车企开卷新Logo风潮:奥迪宝马保时捷都在其中
1、标识是决定品牌形象的关键因素，再过去的三年内，多家车企开卷新的“换标风潮”，其中更是不乏多家百年车企更换新的品牌Logo。而纵观一众换标品牌，其中有的更加亮眼出彩，也有的令人摸不着头脑。接下来，一品君便将带你逐一解读品牌Logo更迭的背后故事。
2、那时的宝马、奥迪、保时捷……都被日产按在地上疯狂摩擦，GT-R“东瀛战神”的名号也从那时起，逐渐在人们口中流传开来。 转年，加入A组的GT-R更是领先了第二名的保时捷 Carrera 2足足21圈，N组也继续蝉联，最终也是以三连冠的姿态，结束了“战神”GT-R在斯帕赛道的神话。
3、这个阵营排名有没有新的排列方式？也有，比如从稳定可靠性落脚，奥迪保时捷奔驰路虎（宝马），这个排名从2019的J.D.Power车辆稳定可靠性排名来看，奥迪反而排名最靠前，而且奥迪、保时捷、奔驰、路虎都要高于行业平均水准，宝马品牌还未上榜，显然是要低于这个平均数值。
4、虽然一个展馆容纳了几十家知名车企，但正所谓浓缩的都是精华，其参展的每一款产品，都透露着车企未来在中国市场的战略思想和发展动向。 另外，对于自主品牌而言，进博会的意义同样重大，不仅可以审视自身与外资车企的相距，还能汲取世界一流车企在全球市场的成功经验。
5、不久前，特斯拉推出了电动超级赛车evija，保时捷也发布了第一款电动跑车，梅赛德斯-奔驰也将在今年年底前生产电动汽车。咱们国内那些车企利用新能源骗贴补的几乎都是走了下坡路，只有真正做汽车的车企才能在车市场中稳稳地站住脚跟。这是特斯拉看不起中国车企的最大原因。
6、所以，针对这个问题我觉得宝马仍然得三思。 厂商：奥迪 车型：全新一代奥迪A3L 进程：全新车型、全球实车首发、2021年1月7日上市 奥迪在此次广州车展上的重磅新车是全新一代A3L，作为一款全新车型，奥迪A3L此前跳票了北京车展，因此这款车也可以说是吊足了观众的胃口。
2022年即将倒闭的七大车企
观致汽车是面临倒闭最可惜的一款汽车之一。观致的每一款车型在质量和外形上都非常出色，但是由于观致领导团队对自我认识的问题，将观致定位得过高，导致在国内市场的销量一直不佳。观致拥有一流的造车技术，却只有三流的地位，需要反思自己的问题。汽车市场的竞争异常残酷，跟不上时代的车企注定会被淘汰。
在历经北汽福田和神州优车两家金主后，号称比肩宝马、奔驰、奥迪（BBA）的宝沃汽车，随着一纸文书正式宣告破产。 2022年12月，北汽福田汽车股份有限公司发布公告，公司收到了北京市第一中级人民法院于2022年11月29日作出的《民事裁定书》，裁定宣告北京宝沃破产。 2016年4月，宝沃第一款SUV车型BX7正式上市。
爱驰汽车公司成立于2017年，2019年7月收购江铃控股50%股权成为最大股东，同时收获生产资质。2019年12月上市首款车型爱驰U5，终端认可度不高。2021年4月发布纯电动智能轿跑SUV爱驰U6，直到2022年才正式上市。整体销量不佳，曾经月均销量在400辆左右，今年更为惨淡，一季度销量或不足百辆。
盘点丨宁德时代与七大车企合资电池工厂
1、宁德时代已与包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利、长安和北汽在内的六家大型车企成立了七家电池合资公司。例如，与上汽集团的合作始于2017年，双方共同设立了时代上汽和上汽时代电池公司，分别专注于电池生产和系统销售。类似的合作还在东风、广汽、一汽、吉利、一汽解放和长安汽车等企业中展开。
2、事实上，即便不会所有车企都选择自建电池厂，但多数车企也会走自产电池包这条道路。比如，在2019年，宁德时代与上汽成立的合资公司分别为上汽时代动力电池系统有限公司和时代上汽动力电池有限公司，两者将分别生产电池包和电芯。降低整车成本 之所以车企选择自建电池工厂，第一个好处就是降本。
3、例如大众集团还会继续向宁德时代、LG化学、SKI、国轩高科、万向123等电池供应商进行采购；现代 汽车 集团的供应商也包括LG化学、SKI、宁德时代等；宝马的供应商则包括宁德时代、三星SDI等。仔细查看上述大型整车厂的电池供应商会发现，都有一个共同的名字出现，那就是宁德时代。
被起诉!这家德系车企资产遭冻结
1、大众汽车集团表示有明确的退出意愿，并希望找到投资者接管工厂。然而，大众汽车的这一行为被GAZ集团视为违反合同，因此GAZ起诉大众汽车并请求冻结其在俄罗斯的所有资产。根据法庭文件，GAZ要求大众赔偿156亿卢布作为合同终止的补偿。3月20日，法院同意了GAZ的请求，冻结了大众汽车在俄罗斯的所有资产。
2、月20日，外媒报道，大众汽车在俄罗斯所有资产被冻结。报道称，俄罗斯下诺夫哥罗德州地区的一家法院查封了大众集团在俄罗斯的所有资产，原因是高尔基汽车厂（下称“GAZ”）要求其索赔155多亿卢布。
3、其实你和你老公内心肯定是有些忐忑的，却又不知到底为什么。原因很简单，吃力不讨好，法律风险大，所以建议最好拒绝了吧。根据你的描述，你姑姐已经官司缠身，应该是已经有债务纠纷，欠人家钱不还被人家起诉了，甚至已经被列入失信被执行人名单。
4、了解起诉情况：首先，需要了解起诉的具体情况，包括起诉的原因、起诉的时间、起诉的法院等。这些信息可以通过法院的官方网站或者法院的工作人员来获取。寻求法律援助：如果你没有法律知识，可以寻求法律援助。可以咨询律师或者法律援助中心，了解自己的权利和义务，以及应对措施。
5、同样是造车新势力的赛麟汽车也遭遇了工厂和办公楼被全面查封、账户被冻结的处境。7月2日，江苏省如皋经济开发区管委会通报显示，江苏赛麟董事长王晓麟等人因涉嫌提供虚假证明文件、挪用巨额资产等问题，已被公安机关立案侦查。
中国工厂停产,哪些外国车企“断顿”了?
1、日产汽车九州工厂暂时停产，该汽车工厂年产能达到43万辆，主要销售市场面向日本和美国。这一次的停产预计将对3000辆汽车产能造成影响。2月17日，菲亚特克莱斯勒汽车公司称，由于无法从中国获得零部件，该公司在塞尔维亚的一家汽车工厂将暂停生产。
2、此外，广汽在湖北宜昌于去年（2019年）也竣工一个工厂，据悉此工厂总投资33亿元、规划年产能20万辆，同时生产轿车、新能源、智能网联产品。 根据去年6月中国新闻网报道，此工厂首款生产的车型是广汽传祺全新GA6，并且52秒就可以生产一辆。
多家车企“哄抢”高合员工;极氪007第1万辆量产下线
极氪007第1万辆量产下线 极氪官方宣布，第1万辆极氪007量产下线，56天量产破万，再创纪录。官方更是喊出了“纯电轿车之王”“极氪007无短板”的口号。这车是极氪品牌的首款纯电豪华轿车，已经在1月1日开启交付，5款配置的售价区间为99-299万元。
万辆作为汽车行业火线，一直以来都是各大车企发展过程中的重要里程碑，谁能最快抵达，谁就能更早迈入规模化，在竞争日渐激烈的市场中抢占一席之地。4月20日，在宁波极氪智慧工厂，极氪第10万辆量产车迎来下线。极氪用548天交出了属于自己的答卷，创造新能源品牌全新纪录。
“高合HiPhi X与高合HiPhi Z有大量的折线和棱线，要想落成量产，有大量的工艺问题是需要去解决的，包括里面的 HiPhi boat 机械臂也是新的东西，当初这个东西在现有车载体系的供应链里是找不到供应商的，最后是跟一个医疗方向的供应商合作才做出来了这么一个东西”，有内部员工提到。
如果将时间线进一步拉长，据盖世汽车不完全统计，自8月以来国内已经有超过10家车企通过官降、新车优惠、调整权益等形式直接或者间接对旗下新车降价，包括极氪、哪吒汽车、零跑、长城欧拉等。 不过与一季度价格战以燃油车占据主导不同，本轮降价更多是围绕新能源汽车展开，参与的品牌也以新能源车企居多。
