本文目录一览：
- 1、捷达suv新款vs7质量怎么样?
- 2、捷达VS7优缺点是什么?捷达vs7为什么这么便宜
- 3、试驾捷达VS7:不只是探岳的弟弟,更拥有叫板哈弗H6的实力
- 4、捷达vs7的缺点有哪些?
- 5、捷达vs7怎么样质量好不好
- 6、捷达vs7的缺点太多
捷达suv新款vs7质量怎么样?
1、作为一款SUV车型，捷达VS7在质量上表现出色。其采用的麦弗逊式和多连杆式独立悬架系统，有效提升了车辆的抗震性能，选用的材料更是优质，为整体质量提供了强大的支撑。尽管捷达品牌定位相对较低，但捷达VS7作为其高端代表作，其质量表现却超越了期待。
2、总的来说，捷达VS7以超高的性价比和德系品质，赢得了消费者的信赖。在实际性能测试中，它不仅动力强劲，配置丰富，堪称同价位SUV中的佼佼者。如果你在寻找一款性能优越且配置丰富的SUV，那么捷达VS7无疑是一个值得认真考虑的选项。
3、捷达VS7挺好的，质量可靠。捷达vs7作为一汽大众旗下的车型，质量没的说，一汽一直以来都注重原汁原味的德味，产品线和平台基本照搬德国的工厂，这样生产出来的车更有德国原来的品质。捷达vs7这款车配备代号EA211的4T发动机，最大输出功率只有110千瓦，与之匹配5挡手动、6AT两种不同类型变速器。
4、大众捷达VS7以其卓越的品质脱颖而出。它采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，提供了出色的抗震性能，确保驾驶的平稳与舒适。车辆的结构坚固，选用了优质的材料，工艺精湛，展现出稳定可靠的耐用性，进一步增强了其可靠性保障。捷达VS7配置高端，融合了先进的科技元素，显著提升了其安全性和行驶表现。
5、捷达VS7，一款品质信赖的中型SUV 捷达VS7作为一汽大众家族的一员，其卓越的质量性能广受好评。一汽大众始终坚持德国工艺的精髓，其生产线和平台源于德国工厂的原汁原味，因此，捷达VS7传承了德国品牌的优良品质。
捷达VS7优缺点是什么?捷达vs7为什么这么便宜
1、而看中捷达VS7的原因就俩：大，便宜。 虽然浑身上下挂的都是捷达标，但VS7的底盘和三大件都是不折不扣的大众出品，发动机上直接赫然贴着如假包换的VW标志。所以几乎相同的价格，搁原来只能买到一台低配朗逸，现在却可以选这么大一台SUV，伢叔自然觉得VS7性价比爆棚。
2、价格实惠：捷达VS7的价格相对较为亲民，性价比高。 内饰材料便宜：捷达VS7的内饰材料质量可靠，价格实惠。 密封条破损：需要注意的是，部分车辆的密封条可能存在破损的情况，需要及时处理。 车身漏气：部分捷达VS7的车身可能存在漏气问题，需要及时检修。
3、车身漏水。变速箱顿挫。轮胎开裂。前脸太窄。点火开关故障。发动机烧机油。倒档偶尔打齿。内饰用料廉价。发动机异响。隔音做得较差。捷达VS7虽然是捷达最高端的车型，但由于捷达整个品牌定位都比较低端，捷达VS7在内饰上自然比不过同级的大众车型了。
4、另外，捷达VS7还装配了车顶行李架，在出行的时候可以很大程度上节省后备厢的装载空间。不仅如此，亮银色的镀铬装饰也与门把手、车窗上的形成了统一。
5、当然，捷达VS7也存在缺点，因为成本控制的原因，VS7的内饰用料和大众还是有一定差距，几乎不见什么软包，车内大面积的硬塑。不过，个人觉得还算能够接受，毕竟这个价格下，能够买到大众三大件已经不错了，如果再去追求内饰用料，售价自然也会水涨船高。起码在配置层面，捷达VS7还是一应俱全的。
试驾捷达VS7:不只是探岳的弟弟,更拥有叫板哈弗H6的实力
价格极为接近，而车身尺寸上，捷达VS7是要比哈弗H6等自主品牌紧凑型SUV要有优势，捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，而哈弗H6的长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm，在驾乘空间方面无疑以中型SUV为招牌的捷达VS7更占优势。
有媒体实测，捷达VS5的实际油耗要比4T+7DCT的探歌高出5L/100km左右，虽然差值对不上，但能看出工信部数据是具备一定参考性的。而通过VS7和探岳的工信部油耗数据来看，虽然VS7有可能不会比探岳更省油，但应该不会像VS5那般比同级的大众车型更费油。
整体的空间来说，作为一款中型SUV，捷达VS7整体的尺寸是4624mmx1841mmx1644mm，轴距为2730mm，实际的空间尺寸来说，比起瑞虎7，哈弗H6，吉利博越等确实大一些，但严格说起来还是介于紧凑型SUV与中型SUV之间的。
作为一款针对于家庭用的SUV，空间自然是不能忽视的，由于试驾车辆是顶配车型，全景天窗让光线格外充足，窗外的峨眉山外景可以尽收眼底。坐进捷达VS7车内，即便是190cm的大个儿，大长腿也可以伸展而不显得憋屈，普通身高更是不在话下，此外，超大储物空间也很人性化，孩子们的众多玩具车都能一一容纳。
捷达vs7的缺点有哪些?
捷达VS7缺点：转速达到3000rpm之后，发动机噪音明显传入车内，胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间。底盘整体偏硬朗，在中速过减速带时会有余震。内饰并没有什么改善，与VA3和VS5基本没有差别，用料本质上还是存在廉价感。
然而，捷达VS7的缺点也很明显。首先，在动力方面，它搭载的是4T涡轮增压发动机，最大马力只有150匹，动力表现不够充沛，加速有些缓慢。其次，在内饰方面，车厢内用料一般，大量的硬质塑料拉低了档次，并且细节的做工和大众汽车有一些差距。
内饰用料一般但配置十足 作为一款10万多一点的中型车，也不指望VS7的内饰能够有多么高级的材料了。整个仪表台都是“莫得感情”的硬搪塑，不过采用了一些压印纹路和光面饰板之后也不算特别劣质特别低档。
外观设计：捷达VS7的外观设计整体中规中矩，没有太多突破性的创新。虽然车身线条相对流畅，但整体感觉较为平庸，缺少独特的个性化元素。与同价位的竞争对手相比，捷达VS7的外观设计相对较为保守，不够吸引眼球。购买这款车的消费者可能需要做好心理准备。
隔音做得较差：捷达VS7由于成本限制，在隔音上没有花太多的心思。打开前机盖你就能发现捷达VS7并没有配备隔音棉，这就导致了捷达VS7对于发动机噪音的隔绝做得并不好，高转速时车内能听到明显的发动机声音。其次，捷达VS7对于风噪的隔绝也做得比较差，当速度上到80公里以上时A柱传来的风噪声相当明显。
车身漏气：部分捷达VS7的车身可能存在漏气问题，需要及时检修。 后排中央平台凸起严重：后排中央平台的凸起较高，可能会影响后排乘客的舒适度。 隔音差：捷达VS7的隔音效果有待改善。捷达VS7是目前捷达品牌定位最高级的SUV，也是10-13万区间合资品牌为数不多的中型车。
捷达vs7怎么样质量好不好
好开：捷达VS7驾驶起来非常舒适，操控性能优异。 发动机好：捷达VS7搭载的发动机性能稳定可靠，为您提供高品质的驾驶体验。 价格实惠：捷达VS7的价格相对较为亲民，性价比高。 内饰材料便宜：捷达VS7的内饰材料质量可靠，价格实惠。
捷达VS7挺好的，质量可靠。捷达vs7作为一汽大众旗下的车型，质量没的说，一汽一直以来都注重原汁原味的德味，产品线和平台基本照搬德国的工厂，这样生产出来的车更有德国原来的品质。捷达vs7这款车配备代号EA211的4T发动机，最大输出功率只有110千瓦，与之匹配5挡手动、6AT两种不同类型变速器。
总结：捷达vs7是一个质量表现不错的车型，作为家用车来说非常适合，虽然存在一些缺陷，但用作日常使用时并没有太大的影响，选购家用车时比较值得考虑一下。当然家庭成员有五人的话，就不得不重视后排中间凸起这一缺点了。
总的来说，大众捷达VS7在质量上无可挑剔，是一款值得购买的车型。虽然在内饰配置上可能略逊于大众同级别车型，但作为合资品牌，其质量可靠性是其核心竞争力。在核心部件和悬挂系统上的卓越表现，进一步强化了捷达VS7的品质保证。
捷达VS7作为一汽大众家族的一员，其卓越的质量性能广受好评。一汽大众始终坚持德国工艺的精髓，其生产线和平台源于德国工厂的原汁原味，因此，捷达VS7传承了德国品牌的优良品质。动力系统上，捷达VS7搭载EA211 4T发动机，最大输出功率为110千瓦，可匹配5挡手动或6AT变速器。
捷达vs7的缺点太多
内饰用料一般但配置十足 作为一款10万多一点的中型车，也不指望VS7的内饰能够有多么高级的材料了。整个仪表台都是“莫得感情”的硬搪塑，不过采用了一些压印纹路和光面饰板之后也不算特别劣质特别低档。
使用的塑料材质质感较差，无论是中控台还是门板，都给人廉价感。座椅的舒适度也不尽如人意，长时间驾驶后容易感到疲劳。同时，仪表盘和中控台的布局也显得有些拥挤，给人一种杂乱不堪的感觉。总的来说，捷达VS7在内饰方面存在一些不足，对于注重舒适感受的消费者来说，可能无法达到期望。
然而，捷达VS7的缺点也很明显。首先，在动力方面，它搭载的是4T涡轮增压发动机，最大马力只有150匹，动力表现不够充沛，加速有些缓慢。其次，在内饰方面，车厢内用料一般，大量的硬质塑料拉低了档次，并且细节的做工和大众汽车有一些差距。
隔音做得较差：捷达VS7由于成本限制，在隔音上没有花太多的心思。打开前机盖你就能发现捷达VS7并没有配备隔音棉，这就导致了捷达VS7对于发动机噪音的隔绝做得并不好，高转速时车内能听到明显的发动机声音。其次，捷达VS7对于风噪的隔绝也做得比较差，当速度上到80公里以上时A柱传来的风噪声相当明显。
捷达VS7缺点：转速达到3000rpm之后，发动机噪音明显传入车内，胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间。底盘整体偏硬朗，在中速过减速带时会有余震。内饰并没有什么改善，与VA3和VS5基本没有差别，用料本质上还是存在廉价感。
