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马自达rx7几个缸?
1、马自达RX7的发动机采用了上下双转子设计，共有2个缸。在汽车发动机领域，常见的缸数有8个缸。一般来说，排量1升以下的发动机使用3缸，1-5升的发动机使用4缸，3升左右的发动机使用6缸，4升左右的发动机使用8缸，而5升以上的发动机则采用12缸设计。
2、马自达RX-7采用的是双转子发动机，这种发动机的结构与传统活塞发动机有所不同。双转子发动机通过两个旋转的三角形转子在椭圆形缸体内旋转，从而实现进气、压缩、做功和排气的过程。
3、车身尺寸上，马自达RX7的长宽高分别为4460 mm、1770 mm、1340 mm，轴距达到2700 mm。尽管紧凑的车身尺寸，却并未牺牲操控性能，反而为其增添了独特的魅力。发动机技术上，马自达RX7采用了缸内直喷和铝合金缸盖和缸体，这进一步提升了其性能表现。
rx7fc和fd的区别
在马力上，fc和fd有很大的差别。fc的马力大约在185到205之间，而fd的马力约为280左右。此外，外观上也有一些区别，fd外观上的空气动力学套件较为突出，这主要与马力有关。RX-7是MAZDA旗下的跑车，也是日本跑车中的代表之一。它采用了传统的FR驱动配置，并搭载了五速手动变速器。
RX7-FC与FD的主要差异体现在品质和动力系统上。在品质方面，FD的评级为A，相较于FC的B级品质，显示出更高的标准。动力方面，FD搭载的是技术更成熟的13b-rew双转子双涡轮发动机，最大输出功率可达280马力，为驾驶者带来更为强劲的动力体验。
年代和发售时间不同，马力不同。年代和发售时间不同：RX7FC是RX7的第二代，于1985年的9月发售（FC3S），FD是RX7的第三代，也是最终代，于1991年发售。马力不同：RX7FC马力大在185到205之间，FD则在280。
品质区别：FC品质为B。是一款经典的马自达RX-7车型，但品质评级为B，在一些方面存在一定的改进空间。FD品质为A。相比FC，FD在品质上有所提升，被评级为A，表示着更高的制造工艺和更严格的品质控制。动力区别：FC搭载的是13B-DEI型涡轮增压转子引擎，最大输出功率为185ps/6，500rpm。
RX-7不断改造
1、RX-7不断改造，追求极致性能。1992年10月，限量版的RX7 type RZ 1st version问世，以轻量化为核心，减重30kg，进一步优化了车型性能。1993年8月，避震系统进行微调，性能显著提升。
2、阿尔维一直都专注改装这辆RX-7，即使在一些专业性非常强的工作，例如为发动机接线、制作涡轮增压器的排气歧管、ECU映射、差速器改装和喷漆等工作，都是阿尔维自己来完成的。让我们回到阿尔维刚买车的时候。拿到这辆车时，原厂的13B涡轮发动机已经出现各种问题了，需要重新修复。
3、马自达已经很多年没有推出RX7的换代车型了。据悉马自达正在开发全新一代RX-7跑车，这暗示着RX-7这款经典高性能跑车即将复活，更重要的是马自达将在RX-7上重新复活转子发动机，试图通过该车找回昔日赛道上的辉煌。
4、这台RX-7咄咄逼人的姿态并不是因为空气悬挂，反而是一套BC Racing的绞牙减震。不过，为了能够通过路况不够理想的地区，前悬挂安装一对Stanceparts气杯套件，可以提升一定的底盘高度。另外，后桥还加入了Autoexe Red差速器支架以及Cusco 5 way差速器。内饰部分则与外观一脉相承，简单又干净。
5、马自达RX-7是改装车，所以加速和极速不是很好，改装时就要注重于这两点。我会上传一张经我ps过的图给于参考。1）引擎的改装：改装扭力-注重于加速。改装马力注重于极速 2）变速器的改装：改装加速-起步的时候快，但5-6档时速度会开始慢。
马自达rx7是双门还是四门?
马自达rx7是一款双门跑车，拥有四座版和双座版两种车型。该车采用了传统的跑车FR驱动配置，并搭载了五速手动挡变速箱。车尾的设计是一体化尾灯组，凭借其出色的性能和迷人的外观设计，赢得了众多车迷的喜爱。
马自达RX-7是一款极具魅力的跑车！--，其双门设计鲜明地体现了强烈的运动气息。这款车型不仅提供了双座版本，还额外提供了四座选择，以满足广大消费者的不同需求。作为马自达品牌的杰出代表，RX-7采用了经典的FR驱动配置，为驾驶者带来了无与伦比的操控体验。
RX-8舍弃了前三代的纯种跑车路线，发展成为一款四门、四座的跑车。转子发动机也从前三代的涡轮增压改为更加实用的自然吸气。
马自达RX-8！--对于喜欢运动风格的消费者，四门硬顶跑车马自达RX-8！--则提供了时尚的设计和高性能发动机，为驾驶者带来极致的驾驶感受。总结，马自达两厢车的不同款式各有特色和优势，消费者可以根据个人需求和喜好来选择最适合自己的车型。
RX-7是一款双门中置后驱跑车，初代的内部代号为X605，基于SA平台开发，搭载了一台改良型的12A型双转子发动机。1983年第一次小改款时，日规版本追加了12A型涡轮增压转子发动机，外销版本则搭载著名的13B-RESI转子发动机。RX-7一生共三代车型，于2002年正式停产，全球共计生产811，634辆。
国内有可以合法上路的rx7吗
1、国内是否有合法的RX7可以上路？实际上，中国目前并没有合法的RX7可以上路，因为该车型是右舵车，不符合我国的车辆行驶限制。马自达的RX7是一款超级跑车，采用了传统的超级跑车配置，同时还配备了武当派牌库变速箱。该车的外观设计非常吸引人，展现了超级跑车的凶悍原色，是日本性能卓越化超级跑车的代表车型。
2、目前，在国内还没有可以合法上路的RX7。这是因为RX7是一款右舵车，不符合我国汽车的行驶规定。RX-7是MAZDA旗下的跑车，是日本跑车的代表性车型之一。它采用传统的FR驱动配置，搭载五速手排变速箱，车尾造型一体化尾灯组是全车最具识别性的部位。左舵车和右舵车的主要区别在于A柱盲区不同。
3、关于国内是否可以合法上路的RX7，答案是目前并没有合法的RX7车型可以在中国道路上行驶。这是因为RX7是一款右舵车，不符合我国的汽车驾驶规定。虽然马自达旗下有一款名为RX7的跑车车型，但是它并没有在中国市场上销售。
4、尽管马自达RX7以其独特的魅力吸引人，但在我国，由于法律限制，它无法合法上路。如果你追求的是能够在道路上驰骋的跑车，建议你考虑那些符合我国驾驶规定的其他车型，以确保行车安全和合法性。毕竟，法规是保障道路安全的重要基石。
5、国内对于右舵车的法规限制，使得 RX7 并不能合法上路。RX7 是马自达旗下的跑车杰作，以其FR驱动布局和五速手动挡而闻名，车身独特的车尾一体化设计，尾灯组成为了它的显著标志。左舵车和右舵车的主要区别在于驾驶视角的转换。
6、对于问题“国内有可以合法上路的rx7吗？”，答案是目前国内并没有可以合法上路的RX7。这是因为RX7是一款右舵车，不符合我国汽车行驶的限定。
