本文目录一览：
- 1、标致508和本田雅阁谁好
- 2、有一说一,标致508L它最大的缺点也许就是,它是法系车
- 3、入门1.6T,不到16万起却不火,标致508L差在哪里?
- 4、东风标志508价格多少?
- 5、东风标致新款508L成都车展实拍,标配10英寸中控屏,15.97万起售!_百度...
标致508和本田雅阁谁好
标致508和雅阁相比，雅阁更好。标致508与雅阁的概述 标致508和雅阁都是中高级轿车市场的热门车型，各自有其独特的优点和特点。标致508以其优雅的设计和先进的科技配置受到消费者的关注，而雅阁则以其稳定的性能、舒适的驾乘体验和卓越的品牌口碑在市场上占据一席之地。
总的来说，标致508和本田雅阁都是高品质的车型，各有其独特的优点和特性。如果您重视动力和安全性，那么标致508将是您的首选；如果您偏爱舒适与操控，本田雅阁会是更好的选择。无论您选择哪一款，都能体验到性能卓越且品质可靠的驾驶体验。
本田雅阁和标致508，508更好，建议选择508。灯光配置508更出众标致508很好地展示了法国汽车的强大设计，分割的中网设计与内部的镀铬装饰相结合，让人赏心悦目，从车灯内部延伸到车底的 LED大灯，就像是两颗獠牙，给人一种战斗的感觉。
雅阁开两年，亏一两万块钱就能出二手。508开两年，出二手至少亏四万。如果十年之内换车，肯定雅阁，毕竟二手价格差一大截。如果想开个十几年，更要买雅阁，毕竟2027年之后标致雪铁龙可能要退出中国了，到时候没售后很麻烦。
升对比雅阁定律系统8T 8AT对比日本5t CVT虽然L15BM的数据性能还算不错，但是和更先进的标致8马力发动机相比，同价位的雅阁可以说是完全失去动力了。凭借在WRC世界拉力锦标赛、达喀尔等赛事中的经验，标致一直处于欧洲小排量发动机技术的前沿，而本田批量生产涡轮增压发动机的历史较短。
至于悬架方面则提供了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，经过东风标致调校之后让它的底盘具备了良好的操控性和舒适性，操控性要优于本田雅阁、丰田凯美瑞等日系车型。
有一说一,标致508L它最大的缺点也许就是,它是法系车
结语，通过对标致508L的全面解析就能看出它具备了非常不错的产品力，它之所以卖不动的原因在我个人看来就是因为它的是法系车因素，为何我会这么说呢，因为如今国内消费者购车时首先考虑品牌价值，其次就是销量，最后才是车辆的产品力问题，很显然标致508L不符合国人购车需求。
其实，国产508的这个“L”并不是海外车型的“拉皮”产物，在车型立项时，加长版车型就是与掀背车、旅行车一同存在的。508L实际是由国内PSA的设计师主导研发，与海外版同步完成的，可以说是为中国汽车市场量身定做的车型。在笔者看来，历代的标致508车型在国内都是被严重低估的。
从第三方车辆故障投诉平台车质网的数据来看，标致508L的故障投诉量并不高，因此可以说这款车出现质量故障的概率是比较低的。当然，任何一款车都难免存在一些缺点，标致508L也不例外。例如，品牌影响力较弱、保值率较低、空间不够大以及动力系统较为陈旧等。
东风标致新508L最大的改变就是它换装了全新的家族化前脸，此乃时下流行的无边界中网格栅风格，视觉张力更足，虽然网上不少人说这款前脸跟某款自主品牌有点像，但官方强调这个前脸的设计灵感来源于2017年标致概念车Instinct，所以像不像只能说见仁见智了。
而从举报里的典型性故障看来，标致508L发生的故障关键为天窗异响、雨刷器故障、刹车异响、变速箱异响、发动机异响、变速箱顿挫等，这种小问题一样会出现在别的知名品牌车系上，因此最新款标致508L小毛病多的观点并算不上精确。
标致508L最大的问题是严重的两极分化，低配的实在看不上，高配的又实在买不起，定价上出在一个尴尬的局面，如果标致能中和一下这个问题，那么标致508L也不会如此的不受欢迎，300-500台销量的车型真的不多，标致508L成功迈入其中。
入门1.6T,不到16万起却不火,标致508L差在哪里?
1、虽然标致508L取消了无框车门和掀背设计，一定程度上拉低了竞争力，但论起颜值造诣，放在同级别中依旧很能打。前脸方面，家族式设计风格均没有缺席，得益于标致标志性的狮爪大灯、点阵装饰的矩形进气格栅以及低趴姿态的车身布局，让这款标致508L颇有几分性能轿跑的既视感。
2、价格方面，标致508L还是很有诚意的，在售的2022款车型，全系提供5个配置版本，官方指导价为197-247万元之间，尤其是不到16万的起售价，显然和同级别其它竞品很好地拉开了差距，另外加上现阶段的终端优惠，顶配20万左右就可以拿下，性价比高这点毋庸置疑。
3、标致508L的储物空间总体表现还是挺不错的，尤其是前排中央通道下方的储物空间，不仅设计思路很巧妙，还提供无线充电功能。后备厢内部的造型很规整，并且开口也比老款车型更大一些，后排座椅也支持4/6比例放倒，增加了一些实用性。
4、作为一款加长中型车，标致508L的内饰空空间自然不差。后排有很多空的房间，平台很低，不妨碍坐在后排中间的人。后备箱的空空间也很可观，后排座椅可以放倒。总之全车各种空间。只是如果和主流的雅阁、凯美瑞相比，508L就差了一点。只能说空不是508L的卖点。“L ”直接告诉消费者空房间绝对够用。
东风标志508价格多少?
东风标致508L价格！-- 东风标致508L共有5款型号，价格区间为297万元至297万元。顶配车型额外配备了豪华配置，如电动尾门和后排娱乐系统，为消费者提供了更多选择。东风标致508L购车优惠！-- 目前，购买者可以享受金融贷款和延保服务等优惠政策。具体优惠详情，请咨询当地的标致经销商。
标致508sw旅行车的价格在197-243万元之间：全新一代东风标致508l在国内市场表现引人注目，同时也在海外推出了衍生版的508SW旅行车。这款车并没有被引入国产，因此没有取消无框车门和掀背尾门。
日前，我们从东风标致官方渠道获悉，新款508L正式上市，售价区间为137万—77万元，共推出3款配置车型。作为中期改款车型，新款东风标致508L针对外观内饰均进行了较大升级，并配备Blue-i 0智能网联系统，全系均搭载的是8T发动机+8AT变速箱动力组合。
东风标致新款508L成都车展实拍,标配10英寸中控屏,15.97万起售!_百度...
1、近日，网上车市！--获取了东风标致全新508L的展厅实拍图，这款新车定于8月29日在2021成都国际车展惊艳亮相。据悉，东风标致全新508L已正式上市，共推出5款配置车型，价格区间为197万元至247万元！--。
2、好消息是，国内的东风标致508L车型马上将迎来中期改款，前不久工信部的新车申报图就已经被曝光。从整体设计来看，新车基本保留了海外版的设计，同时也大胆采用了全新的无边界样式风格前脸和全新的狮爪日行灯。
3、东风标致508L 400THP 驭动版还在科技配置上进一步丰富，配备了10英寸中控触控屏、Telematics 4G车载互联系统、无钥匙进入等实用功能。
4、法系汽车品牌——标致汽车发布旗下中型轿车， 标致508L，在延续老款外观和动力机基础上，新增了一款驭动版车型。新车共推出5款车型，新增的驭动版车型售价为57万元，顶配激情版相比2019款下降1000元，其他车型售价维持不变。长宽高：4870*1855*1455mm，轴距2848mm，属于中型轿车的标准身材。
5、标致508L定位为中型车，其厂商指导价在197万元至247万元之间。新车具有4870mm的车长和2848mm的轴距，配备了先进的13寸液晶仪表盘，10寸中控屏幕，自动空调，以及支持CarLife和CarPlay的原厂互联映射功能。
6、新车针对外观造型进行了较大的调整，或将于今年8月份正式上市，作为参考，现款东风标致508L（燃油版）的售价区间为197万-247万元。而随着上市时间的临近，日前，又有网友拍到了新款标致508L现身街头的实车图，下面，我们就来了解一下。
