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北京现代全新胜达四驱很两驱有什么分别
全新现代胜达提供了多种驱动选择，它们各自具有独特的优势：两驱车型以其驾驶稳定性著称。前轮驱动设计使得车辆在面对砖头、小石头等常见障碍时，能够更加顺畅地通过，驱动效率高，而且由于后轮专注于牵引，刹车性能通常更为可靠。然而，四驱车型的优势在于其越野和操控性能。
直观说法俩轱辘转和四个轱辘转。前驱车，最大的优点是降低了底盘，从而加大了空间，使空间容易布置。 其次的优点是提高了舒适性。
现代胜达是一款合资汽车型号，由北京现代引进并国产化生产。在国内市场上，胜达有国五和国六两个版本，提供两驱和四驱两种驱动方式。四驱版本的车型采用前置四驱的驱动模式，并配备适时四驱系统和多片离合器的中央差速器结构。胜达的尺寸方面，其长度为4930mm，宽度为1910mm，高度为1720mm，轴距为2865mm。
现代胜达的最大缺点
现代胜达的最大缺点有隔音效果较差、空间利用率不高、动力性能一般、燃油经济性一般、价格较为昂贵等等。首先，隔音效果较差是现代胜达的一大缺点。车辆行驶时，发动机噪音、路面噪音等声音都会明显传递到车内，即便是城市道路上，噪音也能让车内乘客感到非常不适。
品牌影响力不足。北京现代在市场上的影响力逐渐减弱，给消费者一种低端、廉价的印象，使得现代胜达的产品优势被大大削弱。 售价偏高。与同等价位的竞争对手相比，现代胜达在性价比方面并不具备明显优势。要想在市场上取得突破，现代胜达需要在价格上给出更大的诚意。 车型更新缓慢。
现代胜达最大的缺点介绍如下：品牌影响力差 北京现代旗下的大部分车型主要定位就是介于自主品牌于合资品牌之间，然而随着近年来国产车的不断崛起，北京现代的影响力便越来越弱，甚至给人一种廉价、低端的印象，所以现代胜达的产品优势被车标给大大削弱了。
第五，悬挂系统不够舒适。现代胜达的底盘硬度较高，虽然能增加汽车在高速行驶时的稳定性，但在通过未铺路面或减速带时，车内晃动明显，影响乘坐舒适性。第六，车辆隔音处理不佳。很多车主反馈，在市区低速行驶时，汽车噪音较小，但高速行驶时，风噪、胎噪、发动机噪音等问题随之而来。
为什么都不建议买胜达
为什么都不建议买胜达？以下是一些原因： 品牌影响力差：北京现代旗下的大部分车型主要定位在自主品牌和合资品牌之间。然而，随着近年来国产车的崛起，北京现代的影响力逐渐减弱，甚至给人一种廉价、低端的印象，从而削弱了胜达的产品优势。 售价偏高：北京现代胜达的厂商指导价在28-228万元。
悬挂舒适性较差。北京现代胜达的底盘较硬，在通过未铺路面的道路或减速带时，车内的晃动非常明显，直接影响驾乘舒适性。隔音效果欠佳。根据车主反馈，该车在市区低速行驶时非常安静，但一旦高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音等问题就会出现。噪音问题会影响用户的正常用车体验。
不建议买胜达是因为其模型更新速度慢、悬挂不舒服、车辆隔音处理不好等。模型更新速度慢 在国内汽车市场，几乎每年都要换车，车辆也在根据用户的需求不断调整升级。但是胜达从2013年上市到现在只换了四次，目前上市的车型还是2020。以至于车辆无法给用户带来新鲜感。
悬挂不舒适：北京现代胜达这款车的底盘调教偏硬，虽然偏硬的底盘在跑高速的时候能让车辆更加平稳，给驾驶员更大的自信心，但当经过非铺装路段或者过减速带的时候车内的晃动就会非常明显了，这将直接影响驾驶员及乘客的乘坐舒适性。
另外，现代胜达的动力表现不够出色。虽然搭载了0T涡轮增压发动机，但起步表现不佳，无法满足年轻用户群体对于激烈驾驶的需求。再者，现代胜达的悬挂调教偏硬，这使得车辆在通过非铺装路段或减速带时，车厢晃动明显，影响驾驶员及乘客的乘坐舒适性。最后，车辆隔音处理也不佳。
但还是会影响用户正常的用车体验。有必要提高音乐音量来掩盖噪音问题。以上是北京现代很少有人买这款车的原因。其实现代胜达最大的缺点就是亮点不够突出。随着品牌发展越来越差，这些车型越来越难吸引人的眼球。没有大卖点，吸引不了消费者的眼球。所以现代胜达要想重回销量巅峰还有很长的路要走。
全新胜达油耗实际多少
在城市拥堵路段，全新胜达的油耗大约在每百公里16到17升。然而，当路况顺畅时，其油耗可以显著降低，大约在5升左右。在高速公路上，以120公里/小时的速度驾驶，全新胜达的油耗约为每百公里8升；而当车速提升到160公里/小时时，油耗则会在10到11升之间。
现代全新胜达以其韩系车一贯的稳定与可靠性赢得了用户的认可，其整体表现令人满意。在燃油经济性方面，全新胜达的实际油耗大约在每百公里10升左右。然而，这个数值可能会受到多种因素的影响，如驾驶者的行为习惯、道路条件以及车辆负载等。
全新胜达油耗：市区大约在13升百公里左右，高速大约在6升百公里左右，国道大约在8升百公里左右。全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV，配备0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。
具体数据如下：根据实际测试，搭载4L发动机的现代新胜达在北京的平均油耗大约在11L-14L，这在不拥堵的路况下可降至约9L。然而，在严重堵车情况下，油耗可能飙升至16L。可见，路况对油耗的影响显著。对于对油耗特别敏感的消费者，可能需要考虑避免选择SUV车型，尤其是0L以上的大排量版本。
新升达的真实油耗是多少？新升达工信部综合油耗9-8（L/100km），具体油耗因人而异。油耗受驾驶员习惯、天气、路况等因素影响。新车主要在外观上略有调整。共推出5款车型，售价248-298万元。北京现代全新胜达在2016成都车展上发布，基于海外版圣达菲Sport中期改款车型。
现代7座SUV的新胜达油耗为每100公里8-12L。100公里油耗是根据道路运行油耗、道路循环油耗计算的，是汽车在道路上按照限定车速和时间规范反复循环运行时测量的燃料合理性指标，也称为多工况道路循环油耗。汽车油耗高的原因如下：添加的燃料质量太低。
