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36.7万提了辆吉普大指挥官,车主:外观大气沉稳,很“吉普”
广汽菲克吉普大指挥官售价为298~40.98万元之间，其中车主购买吉普大指挥官 2018款 0T 四驱智享版 国VI 裸车花去378万元，落地价为37万元。
比竞争对手多了什么?解析30万中型SUV之Jeep大指挥官的产品力
虽然这个级别的中型SUV多是0T发动机，大指挥官的0T+9AT有比同级对手更强的动力输出，这会让原本就不轻的车身反映更灵敏，日常开起来更带劲儿。媒体实测四驱版大指挥官的0-100km/h加速成绩是07秒，比汉兰达的8秒和途昂的3秒都要快，这正是高功率带来的优势。
空间方面，大指挥官更是无可挑剔。宽敞灵活的空间不仅提供了舒适的乘坐体验，还显著提升了其实用性。在30万级大空间SUV市场中，大指挥官无疑是一个值得考虑的卓越选择。总结来说，Jeep大指挥官在产品力上拥有众多优势，从动力到外观，从内饰到配置，再到安全，无一不显示出其卓越性能。
AT变速箱在Jeep其它车型上已经服役了一段时间，而大指挥官上的这台发动机经过了重新调校，变速箱在换挡逻辑上也更加优秀。
底盘方面，减震过滤出色。拥有美系车一贯的扎实，高速行驶稳定性好。小颠簸可以很彻底过滤掉，即便是路遇坑洼路面的时候，也可以做到干脆从容通过。很有豪华品牌旗舰SUV的质感。过弯时侧倾较小，这一点要比汉兰达出色。
大指挥官，作为国产JEEP诚意十足的车型之一。秉承着客观公正的原则去看待它，我觉着完全可以用物有所值来形容它。配置占优，硬件占优，行驶质感出众的加持下，再加上目前全系2万左右的降幅，都是能够为它买单的理由。
大指挥官298-40.98万元的指导价，正好填入自由光和大切诺基之间的价格空间，补上了国产JEEP的大型SUV空白。从其七座大型SUV的定位来看，大指挥官更重视的是公路行驶性能，在JEEP的传统越野能力上与进口的大切诺基有很大区别。
jeep指挥官和大指挥官区别是什么
jeep大指挥官和指挥官的区别如下： 座位布局：jeep大指挥官采用7座布局，而指挥官则是5座布局。因此，如果需要搭载更多乘客，jeep大指挥官是更合适的选择。 车型来源：jeep大指挥官源自于切诺基的dna，而指挥官则源自大切诺基的dna，两者在车型来源上有所差异。
Jeep大指挥官与指挥官在价格区间上存在差异，大指挥官的售价介于27万至41万之间，而指挥官则在25万至30万之间。顶配版本的价格差大约为十万元。考虑到性能配置的相似性，指挥官在性价比方面似乎更具优势。 两车的核心区别在于座椅数量。指挥官为五座设计，而大指挥官则提供七座配置。
Jeep大指挥官和指挥官在车型布局、DNA和驱动方式上存在一些区别。首先，大指挥官为7座布局，而指挥官为5座布局。其次，大指挥官的DNA源自于切诺基，而指挥官则源自于大切诺基。此外，大指挥官采用四驱系统，而指挥官则采用两驱系统。
Jeep指挥官与大指挥官在车身构造上存在显著差异。Jeep指挥官定位为一款5门5座的SUV，而大指挥官则额外提供了一个座位，具备5门7座的灵活性。尽管两者同属中型SUV，尺寸惊人一致，长4873mm，宽1892mm，高1738mm，轴距均为2800mm，但在内部空间的布局上，它们各有特点。
