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八年前十年前开奥迪A6的人生活水平怎么样属于什么阶层
年那会 我们省会城市 中心城区的房价是8000 当时一般人的工资普遍在不到3000 当时A6乞丐版落地要40万 相当50平，现在中心城区是4万5一平 以房价作为标准的的话 现在相当于200万，考虑到房价升值的过快 综合考虑生活成本的话 当时的A6 就相当于现在的百万豪车 等同于卡宴级别。
因为首先奥迪A六的价格是非常高的，而且他的目标客户都是一些做生意的。所以说，201年开奥迪A六的人，大家会认为是老板。
虽然就现在来说A6L已经快成街车了，不过八年前能开上A6L的家底肯定是比较殷实的，相信不是生意人也是公司的高管吧，存在感应该挺强的。
“不敢乱花钱，万一有个机会在面前，没钱投资怎么办？”张高平说，等盖好新房，再仔细找个好的投资机会。那辆红色宝马车，以及屯溪的房子，都是张高平买给女儿的。“等女儿拿到驾照就给她开，我以后要换辆奥迪A6 开开。”张高平说，“一年挣几万块或十来万，我不想搞。要是一年下来，能挣几十万，那我就感兴趣了。
维护加保险一年3-4万算少的，前提是不出现挂碰的情况。八十万也就差不多是不吃不喝弄个车开，不知道还好，知道的会说S.B。真的配的上的，最少年收入应该在50万以上吧。
我是小学老师,开奥迪A6去上班同事会不会议论?
1、没有超过的话问题就不大。总而言之，对于在县级单位上班能不能买奥迪A6L，我觉得从两个方面进行分析，一个方面是看单位的人心如何，如果都是勾心斗角类型的，那就需要小心谨慎，酌情购买。另外一个还要征询领导的意见，看看领导是支持还是反对，然后你就知道应该怎么做了。
2、没偷没抢，自己花钱买的，不要主动炫耀，不算高调。
3、如果您不是局长，却驾驶奥迪A6出现在办公场所，可能会给人留下不恰当的印象。在当前形势下，官员们普遍选择更为低调的国产车型如长安或现代，以体现节俭朴实的形象。您如果频繁驾驶豪华车上班，可能会引起领导或同事的不满，甚至可能影响您的工作表现和职业发展。
4、本来A6就是给司机开的，因为奥迪在中国多为官方车，而大多数的公车是有司机开的，所以人家以为你是司机也就顺理成章的了。如果不在意，司机就司机吧！继续开你的车，让别人说去。
5、不合适，奥迪是车中的奢侈品，既然有一定的经济基础，应该去大城市发展发展，而且开奥迪上班的话，会引起同事的嫉妒，引起不必要的纠纷。
为什么不能惹开a6的人
因为奥迪a流6的车还是比较贵的。你不要惹他。因为开这个车的人也都是挺有钱的人。
奥迪在国内被视为一线豪华品牌，是有钱人才能买得起的品牌，那么在奥迪的老家德国，它又是一种什么样的地位呢？其实和国内差不多，车型销量主要集中在奥迪AA6系列上，但是德国人眼中的奥迪，只是比大众稍微高级一点而已，与奔驰和宝马相比还有一定距离。
因为这款车在没改版之前，外观比较低调，而且比较稳重，加上政府采购的也比较多。所以就有了官车一说。奥迪a6这款车的商务气息非常浓厚，尤其是c4，c5系列，现在新出的奥迪a6非常彰显运动，个人认为不太适合商务人士乘坐驾驶了。
开奥迪A6的人一般几年换车
这个很难说，有的十年也不会换，有的生意好，损耗快，3年也可以换。
私家车一般60万公里就不可以开了，就要报废，按照12年跑30万公里，也就是说可以再开十年左右的时间。
能开15年左右。具体使用年限，需要看车主的实际使用情况了。私家车运行满15年的，每6个月需要检查一次，一年两次，直到检查不合格停止。已跑满60万公里的汽车无条件作废；出租车只能运用8年，小卡车是12年，最长年限的是大中型卡车和卡车，能够运用15年。汽车行驶达到60万公里国家将引导报废。
