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想入手一辆二手凯迪拉克ATSL,这车一年养车费用要花多少?
1、总的来说，凯迪拉克ATS-L的养车费用构成了一笔可观的开支，其中包括固定和变动的费用，总计每年可能需要投入3万元左右以维持车辆的良好运行。
2、凯迪拉克ATS-L的保养成本相对较高，预计每年大约需要投入600元左右。每次的基础小保养，主要包括机油和机油滤清器的更换，建议选择半合成或全合成机油以保证最佳性能。具体的保养频率会依据行驶里程而定。
3、凯迪拉克ATS-L的油耗和保养费用对购车者来说是关注焦点。据数据，年度保养费用大约为600元，每次小保养涵盖机油和机油滤清器的更换。由于装备了涡轮增压发动机，推荐使用半合成或全合成机油。至于保养频率，则取决于您的行驶里程。
新不如旧?凯迪拉克CT4新车,竟然和二手ATS-L一个价
既然摔了跤，那就一定要长记性，与ATS不同，凯迪拉克CT4在2019年于美国发售以后，新车在今年年初就来到了国内，所以产品竞争力这一块，相比ATS-L会更强悍一些。还有一种说法，CT4是凯迪拉克降维打BBA等一线豪华的车型，而CT5才是真正意义上的中型车。
凯迪拉克CT4搭载了0T涡轮增压发动机，对应的最大功率和最大扭矩为174kW（237Ps）/350N·m，匹配8挡手自一体变速箱，官方0-100km加速时间为9秒。初看之下这样的性能表现十分出色，但比起ATS-L的279马力，却少了42马力，而且官方破百速度也慢了0.7秒。
凯迪拉克旗下的高性能车型CT4-V和CT5-V已于19年5月30日公布，CT4国外上市时间预计在2020年上半年。那么，国产版CT4预计会在2020年中旬上市。目前停产的ATS-L的官方售价区间在238--488万元，而CT4的售价有可能会继承这一区间，但也有可能会指导价下探1-2万元。
从尺寸上看，凯迪拉克CT4（76米）的确和ATS-L（73米）高度重合，但CT4是通用破产重组后打造的一套全新产品，在这个系列产品中，已经没有ATS-L继任者的规划。所以CT4不仅和ATS-L没有关系，甚至和凯迪拉克之前所有车型都没有对应关系。
自降4万，CT4是中型车or紧凑型？CT4虽然是一个全新的名字，但是对于凯迪拉克的产品谱系来说，它的定位是低于CT5，并且的确是入门级轿车ATS-L的继任者。而基于第二代Alpha平台打造的ATS自2012年在北美上市后，次年便以进口的方式引入中国市场，并在2014年开始加长国产命名为ATS-L。
凯迪拉克ats-l二手车能买吗?
1、凯迪拉克ats-l二手车能买的。凯迪拉克ATS-L全系配备0T的发动机 8AT的动力总成，最大功率279马力，最大扭矩400N·m。在同级别车型中，这样的参数表现相当不错，而且现在的优惠价格也使得购买凯迪拉克ATS-L变得非常值得。
2、对于二手凯迪拉克ATS-L是否值得购买的问题，答案是肯定的。这款车型配备了强大的0T发动机和8AT动力总成，最大功率可达279马力，最大扭矩达到400Nm，性能表现出色，为消费者提供了强劲的动力支持。目前市场上的优惠价格极具吸引力，这使得凯迪拉克ATS-L成为一个值得考虑的购车选项。
3、综上所述，凯迪拉克ATS-L二手车凭借其卓越的性能、时尚的外观和豪华的定位，无论对于性能爱好者还是追求优雅生活的人来说，都是一个理想的选择。作为凯迪拉克品牌的重要产品，它无疑值得您的信赖。
