本文目录一览：
- 1、我想买科鲁兹经典版的?这车怎么样!优缺点是什么
- 2、科鲁兹2015款经典1.5,SL,MT,跟1.5SE,MT
- 3、科鲁兹2015款经典款自动挡油耗多少
- 4、15款经典自动科鲁兹变速箱用的是6t30还是6t40
- 5、15款科鲁兹经典的缺点
我想买科鲁兹经典版的?这车怎么样!优缺点是什么
1、科鲁兹经典版是一款以宽敞内部空间著称的车型，其车身尺寸为4598mm x 2685mm，车身宽大，弧形车顶设计确保了内部空间的实用性。这款车型可以轻松容纳5名成年人，特别是后排乘客，他们将享有更宽裕的头部、肩部和腿部空间。科鲁兹经典版的设计并非仅限于表面，它集合了通用汽车全球顶尖的研发力量。
2、科鲁兹经典版在空间设计上非常人性化。车内可以轻松容纳5个成年人，后排乘客的头部、肩部和腿部空间都比一般的紧凑轿车更加宽裕，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。无论是家庭出行还是朋友聚会，科鲁兹经典版都能满足您的需求。除了空间表现外，科鲁兹经典版在设计方面也有着不凡的实力。
3、性价比方面，科鲁兹经典版的配置丰富，但价格相对较高，具有较高的性价比。而逸动手豪虽然价格较低，性价比同样出色。如果您更重视配置的丰富度，科鲁兹经典版是您的优选；如果预算更为关键，逸动手豪则是经济实惠的选择。
科鲁兹2015款经典1.5,SL,MT,跟1.5SE,MT
1、总的来说，科鲁兹2015款的这两款车各有特点，5 SE在燃油经济性和环保上更胜一筹，而经典5L则保留了更多传统风格和基础配置。无论选择哪一款，都能满足日常出行需求。
2、您好，是手动的，你的车型里字母mt代表手动变速箱的，at才是自动变速箱的。希望能对你有所帮助谢谢！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、优点：4T发动机动力强劲，操控有提升。缺点：空间中规中矩，高科技配置仅限顶配车型有。
4、雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品，自上市以来，销量一直不错。
5、你的车型如果是2015款 手动 经典型 SE车型的科鲁兹，那轮胎型号是205/60R16型号的轮胎。使用的使用16寸的轮胎。原配的轮胎品牌有2个，一个是玛吉斯，一个是锦湖。具体的还是需要看下轮胎胎壁上面的轮胎型号和品牌。这样会比较准确。
6、优点：外观方面：科鲁兹的外观好看，符合多数人的审美观，内饰搭配真心不丑。舒适度方面：走在半路上等红灯，我以为车子熄火了，一看转速表，才放心，出奇的安静。车门关上的时候厚重感十足。我同事说，感觉有点像A6。动力方面：三档以后，发力明显，加速线性，跑起来还是很平稳的。
科鲁兹2015款经典款自动挡油耗多少
高速行驶时，2015款科鲁兹5经典自动车型的油耗大约为8个油，与同级别车型凯美瑞相当。科鲁兹的发动机在80公里以上加速表现出色，然而在低速行驶时，油耗相对较高，自动档的油耗为5L/100km，而4T双离合车型则更低，为4L/100km。
关于科鲁兹2015款经典款自动挡的油耗情况，我们根据数据和用户反馈，可以了解到其综合油耗大约为每公里0.5元。在高速公路上，它的表现较为稳定，大约在8升油左右，与同级别车型相当。市区驾驶时，由于频繁的启停和低速行驶，油耗会稍有提高，大约在9升油左右。
百公里油耗：7升/百公里。科鲁兹搭载了ECOTEC DVVT发动机，匹配了6速自动变速箱和一台6速手动变速箱，最高时速180km/h，加速时间16秒（0-100km/h），最大功率为114马力。科鲁兹车型尺寸长宽高4666mm*1807*1460，驱动方式前轮驱动，制动方式四轮碟刹，车身重量1310kg，轴距2700毫米。
搭载5T动力系统的经典科鲁兹油耗低 经典科鲁兹搭载5T动力系统，该车型具有良好的油耗表现，官方给出的经典科鲁兹油耗为7L/100km，总油耗为7L/100km，其中市区油耗为7L/100km，市郊油耗为7L/100km，可见经典科鲁兹搭载5T动力，油耗表现优异。
你好，13个油是全市区油耗。综合油耗在10升多点，全郊区高速油耗在9个左右，上海通用的车系安全系数高，舒适型也很好，后期维护价位也不是很高。
15款经典自动科鲁兹变速箱用的是6t30还是6t40
1、早期的第二代通用六at变速箱为二代半版本，而科鲁兹则采用了更先进的第三代6at自动变速器。老款科鲁兹曾采用上海通用与日本爱信合作生产的6AMT自动变速箱，相比之下，新款科鲁兹的变速器技术更为先进。因此，对于2015款经典自动科鲁兹来说，其搭载的应为第三代6at自动变速器，而非6t30或6t40型号。
2、您说的科鲁兹装配的是6T40这款变速箱设计缺陷，变速箱电脑板爱坏，还有就是变速箱里面的3-5-R档离合器爱坏。您去修理厂先把变速箱油放出来看有没有铁渣。如果没有铁渣换一块全新电脑就OK【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、五档手动和六档自动。手动的就不说了。自动的是传统行星排式AT，带手自一体功能，型号6T40E，四个减速档，一个直接挡，一个超速档，一个倒挡。整体而言，起步平顺性很好，一二档传动比跨度小。由于发动机问题，提速费劲。一般急加速，都得降档。
4、在发动机放油螺丝右边，有一个类似长方形的铁护板，拧掉前面两个螺丝，就看见变速器的放油螺丝了。变速箱主要指的是汽车的变速箱。
5、基本上就是6T40，6T45，这几款，新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF，以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权，发改委再制造试点单位。全国26家分公司，46个办事处。免费检测变速箱问题，预约客户免抬装费。
6、从配置单上，我们了解到：这台车车身长宽高分别为4603/1780/1480mm，轴距2685mm，净重1400公斤。搭载6升引擎，最大功率为84千瓦/6000，最大扭矩为145牛米/4000，0-100公里/小时需要19秒，综合油耗百公里大约2升左右。
15款科鲁兹经典的缺点
1、变速箱缺点、钥匙设计缺点。变速箱缺点：15款科鲁兹经典款所采用的变速箱存在顿挫感、异响和无法换挡的故障，双离合和通用的6AT变速箱表现都不理想。钥匙设计缺点：此款车分体式钥匙的设计曾导致开车顶膝盖的情况发生，这一问题在后来的新车型中得到了改进。
2、底盘整体感很好，走烂路的话还是颠簸啊，扭力梁的后悬挂无奈哎，都这样，不怪车，怪路。缺点：前天高架上80KMH紧急避让了一次电动车，幅度有点大，但是车子没失控。当时心里怕怕的，背后汗都出来了，已然把那个乱骑车的人心里诅咒了X遍。外观：正面45度……经典科鲁兹的造型还是很不错的。
3、缺点：科鲁兹的动力方面或许有一点点的不足，主要是本身的自重略胜同级别的其他车型，这也使得小科开起来更加稳重，更具安全感。整车的综合油耗相对有点费油。后排空间略显紧凑，轮胎是锦湖的，个人有点不放心，没有胎压监测系统。这东西也就百十来块钱，而且车身侧面上面和下面都有防撞钢梁。
4、车内空间不小，后排两圈空间没什么压力。听说变速器也换了，哎，通用以前的6AT经常被人家喷，不过我现在开这台科鲁兹，也没觉得很差啊，可能没怎么开过豪华车吧。缺点：之前听群里朋友说旧款的有一些中控的异响问题，不知新款的工艺有没有提升一些，希望完好无事吧。
5、【外观】对于这个外观，本人表示很满意。我不能接受老款科鲁兹的大灯造型，也不能接受新科鲁兹的整个前脸造型。所以对我来说经典款的造型最合适了，而且他的尾灯我最喜欢！很漂亮！加上主打的红色，油漆质感也很好，满意！【内饰】一般般，用料很一般，但是做工挺好，没什么大缝小缝。
6、质量可靠性饱受质疑。故障基本发生在刹车、传动、发动机等核心系统，也有车身外部、车身内部及内饰等，可见雪佛兰科鲁兹的缺点确实是不少。内饰设计过于普通。中控上面的布料设计不合理，造型呆板，门板内侧也是同样的设计，让整个内饰显得比较平庸。塑料感较强。
