本文目录一览：
实拍别克君威552T,新车改了哪里?
1、款别克君威GS在车型上做出了显著的改动，相较于2020款，其配置和外观都得到了提升。！-- 入门级的552T车型现在搭载了5T发动机，而起售价从2020款的15万元提升至168万元。这一变化需要特别留意，因为552T车型已告别了2020年的0T配置。
2、侧面和尾部，新款别克君威和老款车型差别不大，552T豪华型的轮圈样式进行了重新设计，双五辐的造型看起来更加动感。车尾部分，双展翼型LED尾灯全系标配，552T的尾标位于左下方，双边共双出的排气装饰看起来挺唬人的，实际的排气管只有1根。
3、君威552改款改雨量感应式雨刷。电动尾门为选装配置。动力方面，2021款君威改款552T精英型搭载5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米。2021款君威改款GS28T精英型搭载0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米。与两款发动机匹配的均为9挡手自一体变速箱。
4、t是君越的车型 2021款君越正式上市，新车对指导价和配置进行了调整，同时5T车型再次回归。5T车型只有一款，即552T豪华型。君越552t车型是一款采用5T发动机的车型，搭载9挡手自一体变速箱，车身尺寸为4904MM*1863MM*1456MM，轴距为2829MM，具有优秀的空间表现。
5、君威552T是什么意思？君威552T指的是别克君越车型中的一个特定配置，即2021款君越的5T豪华型。这款车型在外观、车身尺寸、内饰和动力方面都有所提升。外观方面，新车采用了家族最新的飞翼式点阵进气格栅设计和更加犀利的大灯，给人一种凶悍霸气的视觉感受。
6、t是君越的车型2021款君越正式上市新车对指导价和配置进行了调整同时5T车型再次回归。5T车型只有一款即552T豪华型。以下是相关介绍：外观：新车前脸依旧采用家族最新的飞翼式点阵进气格栅设计配合上造型更加犀利的大灯给人一种凶悍霸气的视觉感受。
新款别克君威,全新家族化前脸,1.5T/2.0T动力
1、其实，新一代别克君威实车图片在4月份就曾被网友曝光，经过数月的等待新一代别克君威终于来了。根据我们目前所了解到的信息来看，首批车辆已经陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作，并且新车将会在7月内正式上市销售。
2、别克君威搭载了两台发动机，分别是5T涡轮增压发动机和0T涡轮增压发动机，其中，5T的最大功率为170马力，0T发动机的最大功率为261马力。君威是别克汽车旗下推出的一款中型车，在中级车市场中，别克君威算是一款比较有性价比的车型。
3、易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光，新车采用了别克品牌最新的家族化设计语言，并换装了别克最新款的车标。动力方面，新款君威将继续搭载5T、0T发动机。新款君威前脸采用全新的梯形大嘴式前格栅，前保险杠两侧细节造型也同步调整，整体造型风格与新一代君越、世纪相像。
起售价超过大众帕萨特!新款别克君威值不值得买?
在动力方面，别克君威稍占上风，尽管零百加速时间相同，但君威的性能数据更显出色。！--然而，两者的安全配置基本相当，适合日常家庭使用。在价格方面，大众帕萨特的定价较高，且优惠相对较小，导致实际售价偏高。
总结 综合来看，别克君威在性能、舒适度和整体品质方面略胜一筹。但消费者在选择时，还需要根据自己的实际需求和预算进行考量。无论是帕萨特还是君威，都是各自品牌的优秀产品，都值得考虑。
帕萨特更稳重、舒适帕萨特最大的优势还是在于空空间，尤其是新款帕萨特加长了轴距，2871mm在中型车市场首屈一指，带来了更宽敞的空空间。而且德国厚重的底盘调校让后排乘客感觉相当舒适。然而，正是长轴距和舒适的底盘让帕萨特的操控体验不及君威。
在挑选帕萨特与君威之间，两者其实各有千秋，难以一概而定。大众帕萨特作为经典之作，凭借其大气的外观设计，丰富的配置以及在市场上广受好评的口碑，深受消费者喜爱。其稳重的外观设计使其在商务场合中游刃有余，而高科技配置则为驾驶过程增添了舒适感。
