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三菱劲炫,10万内“最佳”合资SUV,全系国六发动机,日系出品
1、三菱劲炫ASX 指导售价：98-198万 三菱劲炫ASX前脸设计有一定的粗矿感，前脸两端的宽大饰条很具视觉冲击力，车身较为宽大，向后上扬的腰线也显出了一定的运动感。车尾造型较为扁平。在内饰部分，部分区域的软料材质覆盖和缝线提升了质感。
2、第二款：广汽三菱劲炫 广汽三菱新劲炫虽然没有欧蓝德那么有知名度，但是作为一款起步价在10万以内的合资紧凑型SUV，这款车还是很有吸引力的。尤其是改款之后，广汽三菱劲炫的外观更加运动、时尚、个性，很容易打动年轻消费者。
3、第三款：三菱劲炫ASX 三菱劲炫ASX定位于一款紧凑级SUV车型，于去年11月正式上市，不管是在外观还是内饰设计越来越年轻时尚。该车全系还搭载了LED灯光。2670mm的轴距内部空间表现十分不错，如果把后排座椅可放倒，后备箱空间完全没问题。
4、第一款，三菱劲炫ASX，价格区间98万-198万。国内车友对三菱这个品牌并不陌生，应该说非常熟悉，国产汽车刚起步的时候，几乎都使用三菱动力，三菱动力技术方面谈不上先进，但皮实耐用，省油省心是它的优点。
5、第三款：三菱劲炫ASX 6L手动锋尚版 指导价：98万元，经销商优惠5000元 十万以内的合资SUV，当然还不能忘了三菱劲炫ASX。该车型的超高颜值令人无法抵挡：镀铬饰条的勾勒是三菱家族式脸谱的核心，分体式大灯的布局让前脸犀利无比。
6、前不久，中期改款的三菱劲炫ASX迎来了上市，价格区间为98-198万元，成为合资紧凑级SUV市场少有的价格下探至10万以内的车型。和老款车型不同的是，新车的外观更加动感，看起来十分时尚。
开了8年的三菱劲炫质量怎样
开了8年的三菱劲炫质量好。这款车的性价比在合资品牌中是比较高的，车身尺寸也相当合适，非常适合女士。耀眼的外观也相当时尚，Tebie是前脸，相当吸引人，回头率超高。虽然在空间上不如那些大型SUV，但在小型SUV中还是相当有优势的。前排非常宽敞，坐起来很舒服。
这款车的质量相对稳定。三菱劲炫车型在设计和制造过程中采用了高品质的材料和工艺。三菱劲炫的车身结构和零部件经过了严格的质量控制和耐久性测试，确保了其在使用过程中能够保持相对稳定的性能表现。三菱劲炫车型的发动机和变速箱等核心部件也具有较高的可靠性，能够在长时间使用中保持稳定的运行状态。
外观：三菱劲炫的外观设计时尚，颜色好看，整车比例协调。2013款车主表示，翠鸟蓝颜色的劲炫看起来不过时。耐操性：原装进口的发动机和CVT变速箱，以及欧蓝德的底盘，质量可靠，使用6年8万多公里后，车辆基本没有出现问题。
广汽三菱-劲炫ASX的缺点和故障率受到了车主们的关注。一些车主反映，该车的车门较轻，隔音效果不佳，且缺乏天窗、ESP车身稳定系统和定速巡航等功能。此外，部分车辆的起车踏刹车板存在异响问题。在高速行驶时，车内噪音较大，尤其是胎噪和风噪。另外，该车的后排空间较小，座椅舒适度有待提高。
三菱劲炫质量好。三菱劲炫长宽高分别为4366×1818×1640mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。
我个人觉得三菱劲炫是一款非常出色的SUV车型。其外观设计时尚大方，动力表现强劲，操控性能稳定，安全配置丰富。特别是搭载了3T涡轮增压发动机，加速迅猛，动力充沛，给人带来愉悦的驾驶体验。同时，多项主动安全系统的配备也充分保障了乘客的安全。
三菱全新劲炫怎么样?
1、广汽三菱劲炫搭载的是6L排量的发动机，维护成本相对较低，燃油消耗也比较少，不仅可以节省燃油费用，而且维护成本也比较低，让你的每次出行都更加的经济实惠。
2、至于驾驶体验，三菱新劲炫ASX的操控性可圈可点，底盘调校较高，通过性较强，稳定性令人满意。网友普遍认为，这辆车在驾驶过程中保持了良好的平稳性，底盘的韧性虽然谈不上顶尖，但仍然可接受。
3、对于三菱劲炫ASX这款车型，其动力性能确实表现出色，整体性价比也相当不错，但在内部储物功能方面稍显不足，而且内饰设计也显得有些过时。从客观角度来看，如果排除掉动力系统这一亮点，其在其他方面的竞争力一般。如果你对动力性能有着较高的要求，那么三菱劲炫ASX无疑是一个值得考虑的选择。
4、三菱劲炫凭借其稳定的三大核心部件在市场上赢得了良好的声誉，其保值性能也相当显著。在正常使用期限内，三至五年内的保值率通常保持在50%至60%，然而，实际的保值情况会依据车辆的具体状况进行评估。在燃油经济性方面，三菱劲炫的表现同样令人满意。
5、三菱劲炫ASX没有明显的缺点，以下是它的优点： 劲炫ASX是一台整体表现不错的车型。首先，它的价格相对较低，在合资同级SUV中具有较高的性价比优势。 它的驾驶体验出色，上手后不需要过多考虑日常驾驶问题，能够提供轻松的驾驶环境，对于家用车来说表现令人满意。
二手三菱劲炫保值率怎么样?
1、二手三菱劲炫的保值率一般般。这款车动力性能比较出色，整体性价比还算可以，但内部储物功能略差，内饰设计较为老旧。抛开动力系统而言，其他方面竞争力一般。该车的指导价在198-198万元之间，性价比较高。四驱版本的越野能力不错，而且作为一款合资产品，其油耗指标良好。
2、三菱劲炫凭借其稳定的三大核心部件在市场上赢得了良好的声誉，其保值性能也相当显著。在正常使用期限内，三至五年内的保值率通常保持在50%至60%，然而，实际的保值情况会依据车辆的具体状况进行评估。在燃油经济性方面，三菱劲炫的表现同样令人满意。
3、尽管三菱品牌普遍受认可，劲炫的保值率相对较好。然而，如今选择二手三菱的消费者多为品牌忠诚粉丝。我个人倾向于购买SUV，主要是由于其较高的视野，但合资车如金轩在品质和保值性上优于国内自主品牌的考量。经过深入比较和试驾，我最终决定购入新款的金轩智领版。
4、据我所掌握的信息，三菱劲炫的保值能力实属上乘。当年我购买的那辆广汽三菱劲炫，其初始价格大约在13万元人民币左右。令人惊讶的是，即使经过了三年的使用期，这辆车在二手车市场上的售价仍然接近8万元，这无疑体现了三菱劲炫在保值方面的优异表现和市场认可度。
5、二手三菱劲炫ASX的保值性得到了认可，这得益于其多个方面的优势。首先，三菱劲炫在动力性能上表现出色，它能提供流畅且充沛的驾驶体验。尽管车内储物空间有限，且内饰设计稍显过时，但总体来看，其性价比还是相当高的。
三菱劲炫缺点和故障率
1、广汽三菱-劲炫ASX的缺点和故障率受到了车主们的关注。一些车主反映，该车的车门较轻，隔音效果不佳，且缺乏天窗、ESP车身稳定系统和定速巡航等功能。此外，部分车辆的起车踏刹车板存在异响问题。在高速行驶时，车内噪音较大，尤其是胎噪和风噪。另外，该车的后排空间较小，座椅舒适度有待提高。
2、空间问题该车型的空间设计较为普通，可能无法提供宽敞的乘坐体验，对于需要更多内部空间的用户来说可能不太理想。减震器问题车辆的减震器存在容易漏油的问题，定期检查和及时更换是保证车辆稳定性的必要步骤。影音系统问题13年三菱劲炫0的影音系统故障率较高，可能会频繁出现故障，影响您的娱乐体验。
3、发动机的平均故障率为百分之十点五，采用的是CVT无级变速器，这使得其在驾驶过程中表现出极高的稳定性。传动钢带的硬度经过精心设计，不易出现损坏的问题。此外，11年款三菱劲炫还配置了丰富的安全设备，包括侧安全气帘、胎压监测系统以及儿童座椅接口等，为乘客提供了全方位的保障。
4、根据查询相关公开信息显示，依据中国汽车网等官方汽车网站中，三菱劲炫11款汽车故障率低，发动机平均故障率为百分之十点五，采用的是CVT变速箱，在使用过程中质量非常稳定，传动钢带的硬度也比较强，不容易损坏。
5、对于三菱劲炫手动挡这款车型，它的油耗表现非常出色，省油的特性是其一大亮点。此外，我也非常欣赏它的硬件设计，因为一辆车不仅仅是外表好看，还需要具备耐用性和实用性。购买车辆的主要目的是为了代步和出行，因此车辆的硬件设施和质量非常重要。这款车型的故障率较低，耐用性较好，这是其一大优点。
