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菲亚特500阿巴斯:小鸟啾啾,大爱无边
1、菲亚特500阿巴斯是一款以“小鸟啾啾”为主题的特别版车型，从外观到内饰都充满着可爱和温馨的氛围，让人忍不住想要将它抱回家。作为菲亚特品牌的明星车型之一，它凭借着独特的设计风格和出色的性能表现，成为了一款备受消费者喜爱的时尚小车。今天，我们就来一探究竟，看看这款车到底有什么魅力。
菲亚特500发展概况
菲亚特500自1936年至1955年推出的首款Topolino，因其小巧的身材和约52万台的销量，成为当时世界上最小的车型之一。它搭载569cc四缸侧阀水冷发动机，安置在前轮轴前上方，独特之处在于散热器位于发动机后方，形成倾斜和较低的进气栅，提升了驾驶员的能见度，奠定了菲亚特小车之王的口碑。
菲亚特近日正式发布了小型MPV：500L Living，菲亚特500家族又一成员加入，新车拥有比500L更长的车身，更宽敞的车内空间以及更大的装载能力，为家庭消费者带来更具实用性的选择。而500L Living也将成为继500、500C、500 Abarth、500L以及500 Trekking之后，菲亚特500家族的一位全新成员。
这是第二代菲亚特500 1957年，第二代菲亚特500推出，为了迎合战后市场对“经济型”轿车的需求，菲亚特专注于生产经济型小车，而1957年的菲亚特500是其中最具代表性的车型采用当时的大众公司的甲壳虫底盘和发动机后置后轮驱动的。
如今，为追赶全球汽车电气化发展大趋势，菲亚特在今年3月初推出了纯电动版车型菲亚特500e，宣告这一经典小车也加入电动大军。不过，彼时推出的菲亚特500e为限量版发售，数量仅为500台，且均采用软顶敞篷设计。如今，菲亚特500 laPrima硬顶版车型官图正式发布。
产品创新也接连不断：500 by Diesel（2008年9月）、500 Pink（2009年6月）、500C（2009年7月）和500C by Diesel（2010年6月）。最后，与新款TwinAir发动机一起，Blue&Me-TomTom（Blue&Me系统的最新发展成果）将应用于菲亚特500。
新一代菲亚特500e的发布，彰显了菲亚特在电动汽车领域的突破性进展，以及对环保和可持续发展的坚定承诺。作为一款充满创新精神的车型，它不仅为消费者提供了多元化的选择，也为菲亚特拓展市场开辟了新路径。总结来说，新一代菲亚特500e的推出，不仅丰富了消费者的选择，而且提升了菲亚特电动汽车技术的水准。
左边福特GT,右边阿尔法罗密欧4C,中间这车更不简单,破百仅需6.9秒_百度...
上海某地下车库内，名车经销商专门在这里租了几个车位，用于存放卖不出去的名贵汽车。左边白色的是福特GT，右边黑色的是阿尔法罗密欧4C，而夹在它们中间的车子也不简单，这是菲亚特500 Abarth（阿巴斯），都是国内罕见的车子。
