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别克赛欧和雪佛兰赛欧的区别
1、中国的赛欧原型车是1993年的德国欧宝CORSA，因欧宝是通用的子公司，被引进到巴西生产，巴西把两厢的CORSA改成了三厢车。别克到了中国后，为了市场需要，通用把三厢的巴西版CORSA引进中国，叫作“赛欧”。
2、赛欧原形车是欧宝，都是通用旗下的，贴个牌子在各地销售很正常，雪佛兰没进入中国之前挂的别克的牌子，2005年的时候改用雪佛兰的，借以提升雪佛兰的知名度，也拉高别克的档次。
3、新赛欧是挂的雪佛兰的牌子，老赛欧是挂的别克的牌子。这个问题要看你喜欢功能多一点还是实用一点。赛欧配置很简单，内饰不豪华，但是做工不错。想买赛欧的人，经济肯定没那么宽裕，所以，如果你有更多的钱，赛欧不是你的首选。毕竟一分钱一分货。
4、关于雪佛兰赛欧3二手车，个人觉得价格比较便宜，车况很好，如果办理手续都齐全了，短时间内练多了还是有可能的。考虑到这类二手车的优点是比较省油，库存量大，缺点是技术一般。有人想买二手车，但不知道是雪弗兰好还是别克赛欧好。其实两者并无本质区别，都是通用的，质量差不多。
雪佛兰赛欧是国五的排放标准吗?
1、赛欧，一款曾经风靡市场的车型，现已停售。在其停产前，赛欧车型均达到了国四和国五的排放标准，其中的国五标准与欧洲现行标准相当。作为合资品牌中首款明确定位为“家用车”的车型，赛欧的配置堪称亮点，如ABS、双安全气囊以及6升发动机，最引人注目的是它精准的10万元定价。
2、雪佛兰赛欧，作为一款备受关注的汽车品牌，其尾气排放标准区分了国五和国四两种类型。具体而言，我们可以通过考察车辆的生产日期来识别其标准。对于那些在2017年之前出厂的赛欧车型，其排放标准定格于国四；而那些在之后的年份，即2017年之后生产的，其标准已提升至更为环保的国五级别。
3、雪佛兰新赛欧的排放标准达到国四标准，并具备国五标准的升级能力。国国4标准是参照欧欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。
4、雪佛兰赛欧不仅仅是国五的排放标准的，还有国四排放的，具体需要看该车子生产出厂的时间判断了。
5、年的SGM7120MT雪佛兰赛欧是2排量手动挡的赛欧低配车型，该车的尾气排放是国四排放标准的，2015年以后的雪佛兰赛欧才有国五排放标准的。
赛欧能开到30万公里吗
能开到30万公里。作为雪佛兰旗下的一款小型车，赛欧共推出了五款发动机，分别是2升、3升、4升、5升和6升自然吸气发动机，发动机采用了多点喷射技术，铝合金气缸盖和铸铁气缸体，并且与5速手动变速箱和5速amt变速箱相匹配，因此发动机寿命可达30万公里，也可以说赛欧是一款耐用的汽车。
能。赛欧的发动机采用了双顶置凸轮轴技术，在正常使用下，行驶30万公里没有问题。可以在低速时提供更多的扭矩，使得赛欧在城市道路上动力表现出色。赛欧的发动机采用了可变气门正时技术，使得其在高速行驶时具有更好的燃油经济性。
可以。赛欧3骑车可以驾驶至30万公里而无需重大修理，平均寿命可以达到40到50万公里及以上。雪佛兰赛欧3于2014年12月18日正式上市，新车提供3升和5升两种动力型号及5款车型选择，车辆油耗每百公里1升，截止至2023年8月9日车辆已停售。
可以，赛欧用的是通用2或者5的发动机，跟五菱宏光一样的发动机，这款发动机经过了市场的检验，质量很好，只要你正常保养，不用水货机油，用好一点的机油，发动机跑几十万公里完全没有问题。
