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3.0自然吸气的车有哪些?
自然吸气的车有吉普牧马人、吉普大切诺基、大众迈腾、帕萨特、雅阁、雪铁龙C君越、宝马5系、宝马7系、力狮、帕杰罗。以下是具体介绍：吉普牧马人 2017款 0L Sahara 四门舒享版采用0自然吸气。
对于0自然吸气的车型，有吉普牧马人、福特野马、吉普大切诺基等选择。以2020款福特野马为例，该车型的车身尺寸为长4794mm、宽1916mm、高1391mm，轴距为2720mm，油箱容积为59L，整备质量为1702kg。该车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。
对于追求0自然吸气车型的朋友，这里有几款值得考虑的选项：首先，吉普牧马人以其硬派越野的特性，深受喜爱。然后是福特野马，以其独特的设计和性能著称。另外，吉普大切诺基也是一款不可忽视的选择，它提供了宽敞的空间和豪华的驾驶体验。让我们以2020款福特野马为例，详细解析它的特性。
总的来说，0自然吸气的车有吉普牧马人、福特野马、吉普大切诺基。如果你对其中的任何一款感兴趣，可以考虑购买。
大切诺基电瓶在哪个位置
大切诺基的电瓶位于引擎舱前端，靠近车头右前方，只需打开发动机前盖即可看见。为了确保更换过程无误且安全，强烈建议在专业人员的指导下进行，或者直接在4s店进行更换。电池的安装位置在大切诺基的引擎舱前方，精确地说，它位于车头右前方区域。
大切诺基的电瓶位置在副驾驶座下面，需要掀开上面的饰板才能进行更换。大切诺基是一款进口中大型SUV，车身尺寸为4828mm、1943mm、1792mm，轴距为2915mm，搭载了4缸0升234马力的自然吸气发动机，并配备了8挡手自一体变速箱。此外，它的前悬架采用了双叉臂式独立悬架，后悬架则采用了多连杆式独立悬架。
大切诺基的电瓶位于副驾驶座下方，上方有一块饰板盖着。如果需要更换电瓶，只需将饰板掀开即可。作为一款进口中大型SUV，大切诺基的车身结构为5门5座，车身尺寸为4828mm、1943mm、1792mm，轴距为2915mm。大切诺基搭载了一台4缸0升234马力的自然吸气发动机，配备了8挡手自一体变速箱。
大切诺基2020款平行进口怎么样?
1、在动力方面，大切诺基2020款平行进口车提供5升105马力四缸发动机和8升115马力六缸发动机的选择。其中，8升六缸发动机实际上是由雪佛兰提供的。对于六缸发动机，可以选择四种变速箱进行匹配，包括四挡手动、五挡手动和三挡自动。而四缸发动机则只有四挡手动变速箱可选。
2、款大切诺基平行进口车型提供了多样化的内装选择，包括基本型、豪华型的“先锋”以及运动型的“酋长”，以满足不同消费者的个性化需求。在动力方面，消费者可以根据自己的喜好选择5升105马力四缸发动机或8升115马力六缸发动机。值得一提的是，六缸发动机实际上是由雪佛兰提供的。
3、从座椅看，2020款大切诺基采用的真皮材质座椅很舒适，还带有前排座椅电动调节和加热功能，后排座椅能够容纳3名8米身高的乘客，不过中央地台带有一定幅度的隆起，而且没有设置第三排座椅有点遗憾。
4、对于本地政策、经济条件以及停车条件都允许的消费者来说，全尺寸的皮卡还真是个不错的选择，首先这么大的尺寸就能“值回票价”。并且大型皮卡还拥有着超越同价位SUV的越野性能，坐人很舒服，拉货也不含糊。还有重要的一点，就是目前进口皮卡已经相比过去没那么贵了。
哪款大切诺基最经典耐用
1、选择2016款的好。选择2016款二手大切诺基是一个不错的选择。2016款大切诺基在功能配置上比较丰富，同时在车主口碑中也受到了很高的评价。相比之下，之后的款式会有一些减配。对越野和登山等功能有需求，2016款大切诺基在这方面表现出明显的优势。
2、年。二手大切诺基吉普车从2016年款功能配置丰富，而且在口碑的介绍中深受车主青睐。它之后减配了，相比较入手二手14款或者15款6的，它在越野，登山方面明显占据很大优势。大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典suv车型。
3、款6L精英导航版大切诺基最经典耐用。2020款6L精英导航版的指导价更贵一些，但综合性价比也不低，2021款0L80周年纪念版的指导价更低，但实力也不可谓不强。究竟这两款车该如何挑选还是要看你的实际需求。
可以跋山涉水的大切,如今入门价格已逼近40万元,还看普拉多?
在很多人眼里，40万元往上的硬派越野车，基本就是普拉多或者途乐二选一，不过普拉多目前在国内市场已经停产，而途乐的价格最近也有不小的涨幅，不过在平行进口车领域内，还有一台定位相似的车型，价格已经不断下跌，目前入门价格已经逼近40万元大关，这个车型就是Jeep大切诺基。
作为一款中大型SUV，大切诺基拥有同级中等身材，它的尺寸跟普拉多相近，长宽高分别为4828/1943/1792mm。不过，轴距比普拉多的2790mm长出很多，能达到2915mm，不过，它只提供有5座版本，并没有刻意去迎合消费者而推出7座版车型。
悬挂方面底盘高度可以在+75mm和-13mm之间变化，设计上和大切非常接近。动力对比 大切诺基入门车配备6L全铝Pentastar V6发动机，气缸组之间60度的夹角可以减少震动，排气歧管集成在气缸盖中。双顶置凸轮轴拥有两级可变气门升程和正时技术。
