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谁给个保时捷卡雷拉GT的具体参数
保时捷卡雷拉GT使用的是7升V型10缸自然吸气发动机。7指的是发动机的排量，V型指的是发动机的排列方式，10缸指的是发动机一共有10个气缸，自然吸气是发动机的一种类型。保时捷卡雷拉GT是一款2004款 7L 标准型的车型，官方指导价为6400万元。车身样式为2门2座硬顶跑车，符合国四排放标准。
万左右 卡雷拉GT是保时捷曾经的旗舰跑车，但早已停产，总产量在1300辆左右！车身尺寸为：长4609mm×宽1920mm×高2731mm，整备质量1380kg。Carrera GT拥有绝对的赛车化引擎。
保时捷卡雷拉GT采用6挡手动变速箱，这是一种传统的机械式传动方式，驾驶者可通过手动操作实现精确换挡，提供直接的操控感和更高的驾驶乐趣。这台跑车搭载7L自然进气V10引擎，其动力强大，最大马力可达612匹，最高车速可以达到每小时330km。
总体来说，卡雷拉GT是一款高性能的跑车，采用中置发动机设计和碳纤维材质，使得它的空气动力表现更加完美。在生产过程中，保时捷每天仅生产两辆卡雷拉GT，因为将碳纤维丝加工成单个零件需要耗费大量时间。这台7L V10发动机是卡雷拉GT的核心，它经过特殊调教，能够实现出色的性能表现。
最初的尺寸为4556x1915x1192毫米，重量为1250公斤。该车在4秒内完成百公里加速，最高速度至少330公里/小时。卡雷拉GT是世界上第一辆应用全新设计和建造理念的汽车，其滚动底盘由碳纤维复合材料制成，具有高强度和安全性。
保时捷生产了多少台卡雷拉gt
保时捷卡雷拉gt共生产1270台。保时捷卡雷拉gt保时捷卡雷拉曾被福布斯评为世界第二快量产跑车gt2006年5月6日停产，虽然这款车的量产数量不是很大，但与同级车型相比，这款车的产量可以说是非常高的。
保时捷卡雷拉gt是一款限量生产的跑车，总产量达到了1270台。这款车配备了强大的7L V发动机，最大输出功率达到605马力，令人惊叹。从静止状态加速到100公里/小时仅需9秒，而冲刺到200公里/小时也不到10秒，展现了其卓越的性能。
保时捷卡雷拉GT是一款极具传奇色彩的跑车，其生产历程也充满了传奇。据悉，保时捷卡雷拉GT一共生产了1270台。这款车曾经被福布斯评为世界上第二快的量产跑车，其卓越的性能和独特的设计赢得了全球车迷的青睐。然而，保时捷卡雷拉GT于2006年5月6日停产，这让许多车迷倍感遗憾。
保时捷卡雷拉gt一共生产了1270台。这款车被福布斯评为世界上第二快的量产跑车。尽管产量不大，但与同级别车型相比，这款车的产量非常高。保时捷卡雷拉gt搭载了一台7L V10发动机，最大功率为605马力。它从静止加速到100公里/小时仅需9秒，加速至时速200公里/小时不到10秒。
赛道技术下放,保时捷说到做到,卡雷拉GT就是一个证明!
1、保时捷卡雷拉GT成功融合了保时捷的赛道技术和经验，在新车上市的同年中，以7分28秒的成绩成功刷新了真理之环纽北赛道后驱车型的圈速记录。
2、如今，又一台天生的赛道机器，保时捷911 GT3 RS将以限量形式发售，通过保时捷亚太赛车贸易（上海）有限公司（PMAP）引入中国市场，售价300.9992万元，也仅限赛道使用，将从2023年第四季度起在上海嘉定综合保税区陆续交付。
3、相比于外观，在内饰上则是很容易区分了。方向盘的样式，很容易表明这是一台涡轮增压版本的911。众所周知，保时捷的选装是非常丰富且昂贵的。而保时捷选装的三大亮点：红内、SportChrono组件、运动排气。红内饰比较符合这个时代的审美，但我个人更喜欢蓝色的内饰。
保时捷卡雷拉GT是不是有两种车型?
在生产过程中，保时捷每天仅生产两辆卡雷拉GT，因为将碳纤维丝加工成单个零件需要耗费大量时间。这台7L V10发动机是卡雷拉GT的核心，它经过特殊调教，能够实现出色的性能表现。因此，卡雷拉GT被喻为近代保时捷的代表作。
保时捷911卡雷拉GTS和911 GT3不是同一款车，主要区别如下：定位不要 保时捷Carrera GTS的定位介于Carrera S和Carrera GTCarrera Turbo之间。保时捷的911 GT3是保时捷的超高性能版本汽车，对于911车系来说更是一款相当重要的性能级车型，并将成为保时捷历史上最强GT3车型。
保时捷卡雷拉GT使用的变速箱是6挡手动变速箱。其实严格来说，保时捷卡雷拉GT应该叫CarreraGT，卡雷拉是音译的。保时捷卡雷拉GT于2006年5月6日正式停产，总计共生产了1270辆。保时捷卡雷拉GT只有一款车型――2004款7L标准型，官方指导价：6400万元。车身样式为2门2座硬顶跑车，环保标准为国四排放标准。
