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为什么江铃特顺车船费要1800元钱
1、江铃特顺的车船费因排量而异，具体金额为1800元。按照2022年的车船税规定，对于排量在5升至0升（包含5升）的车辆，年度基准税额为1800元，因此7升排量的车辆同样需缴纳1800元。对于5升至0升的车辆，税额固定为1800元，而0升至0升的车辆则需缴纳3000元，0升以上的车辆则更高，为4500元。
2、特顺这款车，保险的价格因为如果办理拿货使用的话，还是比较高的。这款车第1年全险的商业险价格，加上车船使用税和交强险，需要6000块钱左右。
3、江铃特顺EV的起始价格是206000元，但购车者无需担心税费问题，因为购置税、车船使用税和消费税全部可以享受免征。然而，购车过程中还需支付950元的交强险和500元的上牌费用，以及大约七千多元的保险费用。将这些费用汇总，最终的总价是214475元，这是一个需要考虑的因素。
4、尽管原车可能不包含电动后视镜折叠功能，但这是可以通过外部装饰店进行改装的。建议您选择这种方式，因为这样可以带来一些额外的便利。据市场行情，进行这样的改装费用大致在七八百元左右。这个价格相比在购车时直接选择高配车型，无疑更为经济实惠。
特顺货运版跟客运版哪个贵
1、在江铃众多商用车中， 特顺比起新世代全顺Pro跟经典全顺，特顺更加接地气，价格也更加有优势。特顺按车型分为客运版和物流版，并均提供有短轴、长轴不同层次的车型，用户在选择时拥有更多的选择权。
2、当然是货运版好啦，它有专门对付货物的空间和布局，客运版不适宜你的用途，又不是拉人，是拉货。
3、江铃特顺车货运版好。江铃特顺 外观方面：新车外观与现款车型基本保持一致，并没有什么太大的区别。前脸采用梯形进气格栅设计，搭配车头两侧非常凶狠的前大灯造型，车头整体还是非常大气的。内饰方面：内饰同样与现款车型设计布局没有太大的差异，仅新增了一个榉木色的内饰配色。
4、可以选择干物流或者客运，特顺也是一个不错的选择。江铃特顺版本众多。车型分为客运版和物流版，并均提供有短轴、长轴不同层次的车型，用户在选择时拥有更多的选择权。江铃特顺还提供有后双胎车型，实用性相当突出，悬浮式的长挡把设计非常好操控，搭载了车载导航系统，日常行车的操控便利性不错。
5、平时装货是没问题的，轻客里面比较突出的新全顺不仅装货能力强，动力也很足，载重也不用担心。市区拉货只能选轻客，限制小，看预算多少，低端的有特顺御风3节油王图亚诺E中端的有新全顺大通御风5图亚诺s空间来说御风的最大。油耗大通和御风5的都是燃油经济性不错的。
6、社区团购是时下互联网最火的一个词，互联网巨头满血参战，资本也跟着疯狂。短短数月，已经有近百亿资金进来分食这个万亿市场。
物流配送有利可图,江铃特顺性价比极高是入行好选择
1、双开尾门设计，可180°开启，装卸货品灵活方便，是载货的完美帮手，为提高运输效率提供了极大帮助。
2、五菱货车好。跑货拉拉五菱货车好比江铃特顺的质量好更可靠性，能够保证跑货拉拉的运输服务的稳定性和安全性。跑货拉拉五菱货车比江铃特有更小的车身尺寸和灵活的操控性，更适合在城市繁忙道路上进行货物配送和运输。
3、对于江铃新全顺和特顺的对比，性能上全顺更胜一筹。尽管特顺的定价较为亲民，但其性能表现并未达到用户期待。特顺在油门响应上稍显不足，最高时速仅能达到120km/h，而全顺则可以实现更高的速度，展现出更强的动力性能。
4、如果您追求外观简洁、动力平稳、配置实用的轻型商用车，那么江铃特顺可能更适合您。个人感觉江铃福顺会更好一些。
5、提升了驾驶过程中的娱乐性和便利性。作为一款欧系多功能商用车，江铃特顺不仅在性能上表现出色，更在性价比方面实现了突破，为用户提供了更具竞争力的选择。无论是城市配送、物流运输、还是专业服务领域，江铃特顺都能凭借其可靠耐用的品质、高效的动力系统、以及人性化的设计，为用户创造更大的价值。
6、你好，江铃特顺性价比还是不错的，继承了经典全顺的配置和技术。超值性价比，非常的实用。
特顺2021款最新消息
1、江铃特顺2021款短轴中顶的内部空间颇为宽敞： 车辆宽度达到了1972mm， 而车高则为2215mm。这款商务车型为5门3座设计，其车身长度为4944mm， 轴距则为2835mm。它是在全顺车型的基础上精心打造的，并在配置上有所提升。
2、特顺是江铃汽车集团旗下的一款轻型客车，现阶段这款车在市场上售卖的车型为2017款、2019款和2020款，在其中2020款车型在2021年8月份发售，依照_间推断，2021款特顺预估在2022年8月份发售，并将做为大换代车型以9-1三万元的价钱问世。
3、江铃特顺油箱容积为68升，车主可以通过观察油表盘右侧的汽油表来了解剩余油量，当指针靠近E时表示快没油了，接近F时表示油量充足。
