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思域高速上可以挂s档吗?
思域汽车的S挡模式，实质上是一种运动模式，允许驾驶员在行驶过程中随时切换，因为它的变速箱支持自由换挡。然而，需要注意的是，S挡切换时存在一定的延迟！--，这会让发动机长时间保持高速运转，以实现汽车在低速状态下获得更大的扭矩输出和加速度提升。
思域的S档位是一种运动模式，可以自由换挡。与普通模式相比，S档位下发动机保持高速运转，换挡时间会稍长一些，但可以提供更大的加速度和动能输出，特别适用于爬坡和加速超车。要使用S档位，只需将换挡杆推入即可。
使用方法：汽车在行进过程中，直接将档把推入S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。S挡是汽车的运动模式（S是Sport的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
在高速驾驶思域时，选择挂入S档是可行的。S档，即运动模式，能够为驾驶者带来更加激进的驾驶体验。当思域处于S档时，发动机的响应将更为灵敏，动力的输出也会更加迅猛，从而赋予驾驶者更加畅快的驾驶感受。谈及思域的油耗表现，其在工信部综合油耗测试中取得了4-6L/100km的优异成绩。
在高速公路上驾驶思域时，是可以选择挂入S档的。S档通常用于提升汽车的动力性能，使加速更为迅猛，为驾驶者带来更为激进的驾驶体验。然而，使用S档时，油耗会相应增加，这是为了获取更强大的动力输出而付出的代价。
思域1.0t真的很差吗十代思域s档太吓人了的简单介绍
1、【太平洋汽车网】0t思域日常代步使用还是可以的，不过上高速超车的话动力性方面相对还是差一些，如果预算足够个人认为还是5t思域好一些。第十代思域0T所搭载的是Honda全新的180Turbo发动机，该发动机所能释放出大最大功率为92kW，峰值扭矩为173N·m。
2、思域本身的加速能力就是十分优秀，在中低速的情况切入s档超车，加速能力在同级别中是惊人的，所以为什么本田车主会感慨十代思域s档太吓人了。但是说秒C63等话，就是夸大其谈了。
3、十代思域l档弹射起步有一定的危险因素，方式不正确得话很容易导致车子无法控制，提议在没有人的位置试着。十代思域l档被研发出去做弹射起步不过是天雷地火。L档比D挡延迟时间到高速旋转才给予换档，维持驱动力和扭距很大输出，确保了起步时扭距的利润最大化，进而展现出起步时的暴发力。
4、【太平洋汽车网】思域十代拉高速挂S挡。在用S挡的时候，动力更加充足，爬坡更稳，不容易溜车，发动机处于高速运转，部分积碳会被吹出来，所以经常跑完一段高速，很多人发现车子更好开了也是这个原因。
5、迄今50年间历经十代革新与进化，加速不升档是因为变速箱内部打滑，CVT变速箱里面是钢带传动，钢带打滑就导致不升档。第一代1972年7月11日，第一代思域问世，该车其中一款两厢版本车型的后备厢采用了单独开启的设计，动力部分搭载了本田EB系列排量为2L的2气门直列四缸发动机，最大功率60马力。
思域十代S档跟L档什么区别我是小白求老司机
1、S档，即普通前进档，是车辆的标准驱动模式。而L档则是低速模式，允许在行驶中直接切换，无需停车。然而，当车速较高或发动机转速已接近上限时，不建议进行L档切换，以避免潜在的驾驶风险和额外磨损。
2、功能不同。S档是运动模式，是普通的前进档。L档位低档模式，是思域十代的低前进档。适用场景不同。S档下汽车会获得较高的速度，适用于爬坡和超车时。L档适合在汽车下山或者下长距离的斜坡时，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
3、S档是汽车的运动模式，而L档是变速箱的低挡模式。在S档运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，从而获得较大的扭力输出和加速度。这种模式通常用于爬坡和快速超车。
4、L挡则是低速挡，它旨在提供更大的牵引力，尤其适合陡坡行驶。在下山或长坡路段，L挡可让汽车始终保持在低挡位，利用发动机动力进行自然制动，避免长时间踩刹车导致刹车片过热，保障行车安全。切换到L挡时，需注意当前的车速和发动机转速。
5、思域的S挡和L挡在车辆行驶中扮演着不同的角色。S挡是运动模式，它可以让发动机提高转速，从而提高发动机功率，为机动车辆提供更多的动力。这种模式适用于车辆爬坡和被困时使用。然而，需要注意的是，运动模式不能长时间使用，因为它会增加变速箱的磨损。
