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为什么奔驰E级被喷的最多,销量却很高?
奔驰E级被喷最多的是：百年奔驰毁于北汽，认为北汽对国产奔驰减配，而且组装技术不行。具体的吐槽则是前悬挂断裂、爆胎。
之前看到的E-Class GLC等铝件没有用，采用的大部分是钢材、E级车轴破损事件等。但是，通过密切观察近几年奔驰汽车出现最多的问题，国产北京奔驰发生的原因是，北京奔驰与进口版车辆相比，在选拔和设计方面与进口版发生了变化，因此与海外版相比，减少了很多配置。
不仅是质量问题，奔驰的车在很多地方都有引号，可能是所谓的“偷工减料”。特别是国产北京奔驰对车型可能会有配料和设计方面的变化，使用的材料和国外的奔驰至少不同。除了在网上使用E-Class、GLC铝件无用、钢铁、E级断流事件外。GLC的4驱动器系统，其实大家也可以看聊天记录或在线评论。
E级的中控区域非常简洁，实体按键比较少，并且使用大量的木纹装饰板，进一步提升车内的豪华感。
车主自述:奔驰GLC用车一年总结
总结：总的来说，如果想30万左右买二手豪华SUV，奥迪Q5会更合适；非奔驰不可的话，GLC260足矣。相同成交价的新车的话，在Q5L和GLCL里选择：Q5L优惠大性价比高；而GLCL更多的是面子，虽然降低了官方指导价还增加了配置，但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座，可以看看凯迪拉克XT6。
由于之前参加活动时已经亲自体验过了GLC的轻度越野能力，爬陡坡、下深坑、过交叉轴都不在话下。虽然远不及带差速锁的越野车从容，但这些障碍，完全难不倒GLC。GLC的轻度越野能力确实已经够用了，足以应付日常驾驶中遇到的绝大多数路况，如果再加难度，那就不是SUV该干的活儿了。
保养方面，进口奔驰GLC的周期和费用因车辆状况和具体服务项目而异。通常来说，每年需要进行两次保养，每次保养的费用大约在1500元，因此一年的保养支出大约为3000元。综合所有这些费用，进口奔驰GLC一年的养车总成本大概在30000元左右。
试驾车辆：2020款 奔驰GLC 300L豪华型 体验周期：一年 试驾场景：市区（50%）、高速（30%）、非铺装路面（10%）行驶里程：13460公里 平均油耗：7L/100公里 以上数据来源于奔驰APP 02优 势 【品牌优势加持】某车评人说买奔驰车标就值20万，虽然他是想贬低奔驰，但也顺带夸了奔驰的品牌溢价。
最不满意 这样车子的操控方面我觉得并不是特别的出色，方向盘有的虚位在转向的时候转弯半径非常的大，操控体验就有一些差了。而且怎么说呢，这样子的油耗在我看来确实是高了一些，但是奔驰这个油耗控制的本来就不是太行。
奔驰GLC这车到底开起来怎么样，想听车主的真实用车感受是怎样的？外观：从参数上看，与X3，Q5相差不大，但总体感觉这个车并不显大，相反显得比其他车矮。特别是这个车，白色的看起来不如黑色的大，一般来说白色属于膨胀色，显大，黑色显小，但这个车恰恰相反，也许这只是我自己的感觉。
奔驰E-class多少钱
为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。尤其是奔驰E级轿车，因其广泛受欢迎，其价格区间在40万至60万人民币左右，具体价格会根据车型和配置的不同有所变化。如需获取精确价格，建议直接咨询北京奔驰经销商或查看奔驰E级的官方指导价。
A-Class（A 系列）：这是奔驰家族的入门级车型，凭借其精致的设计和优秀的驾驶性能，深受年轻消费者的喜爱。价格通常在30万-50万人民币之间。C-Class（C 系列）：作为中型豪华轿车，C系列在市场上一直有着良好的口碑。它既有优雅的外观，又提供了舒适的驾乘体验。价格通常在40万-70万人民币之间。
E-Class：奔驰E级轿车是一款豪华车，拥有宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。价格在55，000-108，000美元之间。 S-Class：奔驰S级轿车是一款顶级豪华车，拥有先进的技术和精湛的工艺。价格在95，000-183，000美元之间。 G-Class：奔驰G级SUV是一款越野车，拥有强大的性能和坚固的车身。
全新一代的E-Class售价区间为408-628万元，全系共推出两种外观设计，三种动力共12款车型并全部都为长轴版，在动力部分依旧沿用上一代车型的布局——E260L采用5T+48V，E300L采用0T发动机，E350L搭载的则是0T+48V系统，而全部车型匹配的均是一副9AT变速箱。
奔驰e-class sedan是130万元。至少是：车价+购置税+交强险+上牌费。车价不用说了就是发票价格；购置税约等于发票价格除以17；交强险一般7座以下家用车950（保险也可以多上一些商业险、看你需求）；上牌费各地不同，一般没有特殊要求的二三线城市也就是一二百块钱，基本可忽略。
