本文目录一览：
- 1、只有旅行版?全新一代大众帕萨特发布,配悬浮大屏+怀挡!
- 2、全新一代帕萨特来了,2024年上市,两种风格设计能讨喜?
- 3、三厢版本完结!全新一代Passat海外发布,多种动力可选
- 4、18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机
- 5、首次搭载1.5T+48V轻混,新一代大众帕萨特旅行版曝光
- 6、全新一代大众Passat发布!仅提供旅行版!
只有旅行版?全新一代大众帕萨特发布,配悬浮大屏+怀挡!
1、而在近日，这台大众新车终于是揭开其神秘面纱，作为换代车型，全新一代帕萨特将一改现款车型成熟稳重的设计风格，外观增加了众多时尚设计元素来提升运动感，同时内饰也将进行更加科技智能的升级，怀挡的加入可谓亮点满满。
2、近日，大众汽车正式发布全新一代大众Passat官方谍照，新车作为第九代产品，预计最快将于今年9月开启交付，并在交付前完成亮相与发售。
3、在外观设计上，全新一代大众Passat采用了最新的家族设计语言，简单来说就是更偏向于纯电动的ID车型。其中最显著的特点就是全新设计的矩阵大灯，以及贯穿整个前脸的LED日间行车灯。而下方的“大嘴”进气格栅则与去年年初上汽大众发布的凌渡有些类似，都采用了不规则的六边形。
全新一代帕萨特来了,2024年上市,两种风格设计能讨喜?
从官图来看，全新一代帕萨特在设计上也是有了脱胎换骨的改变，和现款帕萨特一样，全新一代车型也提供了两种造型选择，其主要区别在于前格栅造型不同。一种为多幅横条式镀铬前格栅设计，另一种为熏黑网状式前格栅设计，且在左侧大灯处还有“R”的字母标识，运动感更浓厚。
尾部，帕萨特和迈腾均采用贴字母的做法来提升豪华感，而两车最大的不同的是帕萨特采用了时下流行的贯穿式LED尾灯组，科技感更强；细节方面，帕萨特采用的一体式小鸭尾的设计也十分讨喜。
新帕萨特的隔音静谧性做得不差，但同时长短板也很分明。优点是发动机舱隔音和环境隔音，上一代备受诟病的风噪有了很大的改善，缺点依然是胎噪，在高速行驶时可以非常明显地听到轮胎滚动的声音。
在全新帕萨特中，针对国人习惯而做的优化还是很讨喜的，换装的新底子让它更有活力，而在空间方面，后排优势也非常显著。
三厢版本完结!全新一代Passat海外发布,多种动力可选
1、北京时间8月31日凌晨，全新一代Passat（B9）在欧洲正式发布，新车这次换代取消了三厢轿车版本，仅保留了旅行版本。并且，新车的生产地也从德国Emden（埃姆登）工厂，转到了斯洛伐克的Bratislava（布拉迪斯拉发）工厂。据了解，Passat转到斯洛伐克生产后，原埃姆登工厂将改制生产ID.4和ID.7。
2、今天一早，大众汽车在海外发布了全新一代Passat（B9）的官图，新车可以理解为国内迈腾和帕萨特的换代车型。值得一提是，全新一代Passat在欧洲将仅提供Variant旅行版本，不再提供Sedan三厢轿车版本。因此，未来国内版本会针对中国市场专门推出基于Passat（B9）的三厢轿车版本。
3、作为新车核心变化之一，全新Passat这次在欧洲将仅提供Variant旅行版本，不再提供Sedan三厢轿车版本，这也意味着未来国内帕萨特如果换代，那么三厢版或成为国内特供。
4、近日，大众汽车正式发布全新一代大众Passat官方谍照，新车作为第九代产品，预计最快将于今年9月开启交付，并在交付前完成亮相与发售。
18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机
1、日前，我们从上汽大众官方渠道获悉，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为119万—229万元，和之前保持一致，继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选，共推出11款配置车型。此次小改款，新车的配置并未发生变化，主要是换装了新型号的发动机。
2、近期，2023款大众帕萨特改款车型正式上市，新车共推出11款配置，售价区间119~229万元。新款车型维持现款车型的售价，本次主要的调整是更换了新型号发动机，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何。
3、近日，我们从相关渠道获悉，2023款改款大众帕萨特改款正式上市，新车共推出11款车型，售价区间为119-229万元。作为小改款车型，车辆主要针对动力系统进行调整，换装新型号发动机，而其余方面没有较大变化。其市场竞品主要包括大众迈腾，丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁等车型。
4、TSI 精英版搭载了0T低功率发动机，动力方面比280TSI车型更有优势，并且配备了更大尺寸的18英寸轮毂，而在配置上多了触摸式阅读灯，天窗也升级为可开启的全景天窗，配置提升不多，3万元的差价换更高动力的发动机也不是完全无法接受，不过如果决定买0T车型，笔者还是建议选择更高配置的版本。
首次搭载1.5T+48V轻混,新一代大众帕萨特旅行版曝光
1、而动力方面，全新一代帕萨特将继续搭载0T低/中功率涡轮增压发动机，并首推出5T车型供消费者选购（取代原4T车型），而这三款发动机预计将新增48V轻混系统来提升动力，同时传动系统依旧匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供4MOTION四驱系统。
2、动力方面，全新一代帕萨特在海外市场将会提供5T+48V轻混、0T涡轮增压发动机以及5T插电混动系统三种动力可供用户选择，全系车型均匹配7速双离合变速箱。此外，0T高配车型还将提供有四驱系统，而插混版本则会搭载一块17千瓦时的电池组，能够带来100公里的纯电续航里程。
3、全新Passat低配车型搭载了5T EA211 Evo2发动机，搭配48V轻混系统，最大功率150马力，而这台发动机在海外已经被普及，最近在国内也开始陆续换装，只是国内帕萨特还没有用上。
4、在动力系统方面，全新一代Passat可以说是非常丰富了，提供了纯汽油、48V轻混、插电混动以及欧洲用户喜欢的柴油动力。其中，入门版采用5T EA211 Evo2发动机，搭配48V轻混系统，最大功率150马力。
全新一代大众Passat发布!仅提供旅行版!
在外观设计上，全新一代大众Passat采用了最新的家族设计语言，简单来说就是更偏向于纯电动的ID车型。其中最显著的特点就是全新设计的矩阵大灯，以及贯穿整个前脸的LED日间行车灯。而下方的“大嘴”进气格栅则与去年年初上汽大众发布的凌渡有些类似，都采用了不规则的六边形。
北京时间8月31日凌晨，全新一代Passat（B9）在欧洲正式发布，新车这次换代取消了三厢轿车版本，仅保留了旅行版本。并且，新车的生产地也从德国Emden（埃姆登）工厂，转到了斯洛伐克的Bratislava（布拉迪斯拉发）工厂。据了解，Passat转到斯洛伐克生产后，原埃姆登工厂将改制生产ID.4和ID.7。
近日，在慕尼黑大众首次向公众展示了全新一代Passat车型，新款Passat预计于2024年第一季度正式上市。值得关注的是，本次大众向外界传递了一个重要信息，就是未来在国外上市的大众Passat车型将只提供旅行版车型。
近日，大众汽车正式发布全新一代大众Passat官方谍照，新车作为第九代产品，预计最快将于今年9月开启交付，并在交付前完成亮相与发售。
