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奇瑞瑞虎8五大缺点
1、缺点一：外观过于个性化 瑞虎8的外观设计十分激进，前脸独特的格栅造型让整车具有极高的辨识度，即使隔着很远也能一眼认出这是一辆瑞虎8。虽然提高原创度是好事，但该车似乎有些用力过猛，整个前脸看上去缺乏一些档次感。
2、缺点四：倒车后视很卡 开过瑞虎8的消费者应当深有感触，这款车的倒车后视画面质量还能够，可是转向的情况下界面非常容易卡，不但看见难受，还存有着一定的安全风险。
3、奇瑞瑞虎8五大缺点是外观太个性、大灯不够亮、悬挂较硬、倒车影像太卡、小毛病太多。外观太个性。瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的进气格栅造型让整车具有超高的辨识度，即使距离很远也能一眼认出是瑞虎8。原创度高自然是好事，但是这车好像用力过猛，整个前脸看起来没那么上档次。
4、缺点四：倒车影像太卡 开过瑞虎8的用户应该深有体会，这款车的倒车影像清晰度还可以，但是倒车的时候画面很容易卡，不仅看着不舒服，还存在着一定的安全隐患。
5、瑞虎8的车内噪声偏大，尤其是跑高速时，达到120码以上。虽然乘坐舒适，但车内胎噪声和风阻的声音会略微明显，影响睡眠。04悬架偏硬 悬架偏硬是奇瑞瑞虎8的缺点之一。硬一点的悬架能够让车子跑快速的情况下更加稳定，让司机更有归属感。
6、奇瑞瑞虎8的缺点奇瑞瑞虎8是一款价格在56-116万之间的SUV车型，厂商指导价为88-199万。然而，一些车主反映了一些不足之处。车主一表示，悬挂偏硬，过颠簸路段时滤震效果不佳，颠簸感明显。这可能会影响驾驶体验。车主二表示，新车启动后发动机抖动厉害，但重新启动后问题消失。
解读瑞虎8系列:8系共有五款车,选车需要着重了解动力系统
1、所以只要瑞虎8 PLUS最终只剩下6T选项，那么这台车就只适合五座车用户喽。
2、车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4700×1860×1746 mm，轴距为2710mm，是非常标准的中型SUV身材。瑞虎8鲲鹏版本的车身侧面设计较为圆润平滑，其中该车的前后翼子板稍微突出于车身，搭配车门下方内凹式的设计以及底部五辐式的大尺寸轮圈，进一步提升了整车的运动感。
3、轩逸的官方实测零百加速成绩为10S，在8-12万紧凑型车车型中排在34位。瑞虎延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势，搭载了具备连续可变正时技术的6L DVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱。
4、先来说说动力方面，吉利星瑞全系标配带有沃尔沃技术烙印的0T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速器。如果单从数据上来看，这款发动机表现中规中矩，但胜在排量够大，变速箱传动效率高，对于一款定位A+级紧凑型轿车来说性能甚至有些溢出。
瑞虎8和瑞虎8plus区别是什么
变速箱不同：瑞虎8plus的变速箱为CVT无级变速，而瑞虎8的变速箱为6挡手动。这使得两款车在驾驶感受上有所差异，CVT变速器的平顺性和燃油经济性更佳，而手动变速器则更具有驾驶乐趣。
首先，它们的变速箱不同。瑞虎8plus配备的是CVT无级变速器，而瑞虎8配备的是6挡手动变速器。这意味着瑞虎8plus在换挡过程中更加平顺，而瑞虎8则更加灵活，驾驶者可以更好地掌控车辆。车身尺寸不同 其次，它们的车身尺寸也略有不同。
发动机不同：瑞虎8搭载的是5TL4发动机，而瑞虎8plus则是126kW（5L涡轮增压+电动机）。长和高不同：瑞虎8的长和高分别为4700mm、1746mm，而瑞虎8plus的长和高分别为4722mm、1745mm。变速箱不同：瑞虎8配备的是6挡手动变速箱，而瑞虎8plus则是CVT变速箱。
瑞虎8（参数|询价）plus和瑞虎8的区别是：变速箱不同：瑞虎8plus的变速箱为CVT无级变速；瑞虎8的变速箱为6挡手动。长和高不同：瑞虎8plus的长和高分别为4722mm、1745mm；瑞虎8的长和高分别为4700mm、1746mm。车重不同：瑞虎8plus的车重为1554kg；瑞虎8的车重为1509kg。
奇瑞瑞虎8与瑞虎8plus作为同级SUV，共享动力系统，但细节上有所区分。首先，它们均搭载了5升和6升涡轮增压发动机。5升发动机的最大功率达到115kw，最大扭矩为230nm，转速区间为每分钟1750到4000转，而6升发动机更强劲，最大功率为145kw，最大扭矩为290nm，转速区间为每分钟2000到4000转。
瑞虎8与瑞虎8plus的主要区别体现在变速箱、车身尺寸以及发动机性能上。首先，从变速箱方面来看，瑞虎8配备的是6挡手动变速箱，而瑞虎8plus则搭载了更为先进的CVT无级变速箱，这使得瑞虎8plus在驾驶平顺性和燃油经济性上具有优势。其次，两款车在车身尺寸上也有所不同。
