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21款奥迪Q7上市,配“三屏联动”,可实现四轮转向
就在昨天，也就是12月1号，2021款奥迪Q7进行了上市，座舱配有“三屏联动”的同时，还可实现四轮转向，对于此次上市的奥迪Q7共有四款车型，售价区间为：688~888万元，如果在动力部分进行细分的话，0T以及0T各有两款车型。
全新Q7的前脸相较老款车型还是有些许变化。全新的大面积八边形一体式进气格栅，搭配上经典的奥迪四环标志，显得充满了力量感。而奥迪的当家设计“矩阵式大灯”当然也不能缺席在自家旗舰级SUV车型上。与此同时，中网上搭配有垂直线条，加强整车纵向的感官效果，也使得其作为SUV车型看上去足够威武霸气。
全新奥迪Q7搭载了0升涡轮增压发动机，可输出340马力的最大功率以及500牛·米的最大扭矩，动力参数上比上一代车型有所提升。其中，48伏轻混所带来的收益功不可没。得益于四轮转向的配置，在城市路段下，全新奥迪Q7这款大型SUV有着非常紧凑的操控手感。
奥迪q7的缺点和通病
1、除了上述较为明显的缺点外，奥迪Q7还存在一些质量问题。例如，变速箱抖动、悬挂异响、漏油、电子系统故障等问题均有所耳闻。这些问题的出现，不仅影响了车辆的使用体验，还可能带来安全隐患。对于消费者而言，购买车辆不仅仅是追求品牌和配置，更关注的是车辆的质量和稳定性。
2、奥迪Q7的缺点和通病如下：价格过高。奥迪Q7的售价在国内市场上高达80万至120万人民币，比同级别的其他品牌SUV要贵出很多。动力不足。奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机，最大功率为250千瓦，最大扭矩为600牛·米，对于发动机来说是一个很大的负担，导致加速表现并不令人满意。油耗过高。
3、动力一般、后排空间小、影音系统故障、胎噪大、发动机烧机油、悬挂表现不理想、储物空间设计不合理、有点贵、底盘低、油耗高。缺点是有，不过也是有优点的。四轮驱动保证了最佳的牵引力和侧向稳定性，同时减小了车辆自动回正时所产生的牵引力效应。
4、最大缺点：内饰风格没有进行全新设计，进口车价格贵，维修保养费用比较高。外观：Q7是工学与美学的完美结合。在外形设计上，奥迪Q7丝毫没有落后于美式SUV，夸张的大嘴显得霸气十足，是一款十足的越野车。
5、最大缺点：内饰风格相对保守，进口车价格昂贵，维修保养费用较高。 外观方面，奥迪Q7的工学与美学完美结合，夸张的大嘴设计彰显霸气，是一款十足的越野车。其3D进气格栅采用横向镀铬饰条，配备有quattro标识的侧面饰条和箭形设计的LED矩阵式大灯。
奥迪q7新能源是插电混动吗
q7新能源是一款插电混动汽车，它搭载了0升涡轮增压发动机和一款128马力的电动机。插电混动汽车是一种备受消费者青睐的汽车，因为它既具有比纯电动汽车更长的续航里程，又有比纯汽油车更好的燃油经济性。这款插电混动汽车的电池较大，可以通过外部电源充电。
插电混动汽车属于新能源汽车，这种汽车是可以使用绿色新能源牌照的，有不少消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。q7新能源的发动机最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。
奥迪Q7新能源是一款插电式混合动力车型。它搭载了一台0T涡轮增压发动机，发动机型号为EA888，最大功率为252马力，最大扭矩为370牛米。此外，电动机的功率也达到了94kw，电动机和发动机的综合功率可以达到270kw，最大扭矩为700牛米。
奥迪q7新能源搭载的是一台0T涡轮增压发动机。奥迪q7新能源是一款插电式混合动力车型，这款车主要以进口的形式引进中国汽车销售市场。
奥迪Q7新能源是一款插电式混合动力车型，它结合了0T涡轮增压发动机和电动机的动力，提供了出色的性能和燃油经济性。该车的发动机型号为EA888，最大功率为252马力，最大扭矩为370牛米。电动机的功率为94kw，与发动机综合功率达到270kw，最大扭矩高达700牛米，为驾驶者带来强劲而顺畅的驾驶体验。
奥迪Q7新能源是一款插电式混合动力车型，它采用由0TFSI发动机和电动机组成的混动系统，并搭载Quattro全时四驱系统。它于5月19日正式上市，售价为988万元。此外，奥迪Q7 e-tron还搭载了一台0T发动机和一13千瓦时的电池组，最大功率为185千瓦，峰值扭矩为370牛米。
