本文目录一览：
凯迪拉克ct6和奥迪a6l哪个好
1、在配置和性能方面，CT6和A6L各有千秋。消费者在做决定时，应充分考虑这些差异以满足个人喜好。如果你热爱驾驶，CT6的驾驶体验将是你的心头好。而对于商务用途，奥迪A6L的稳健表现和专业形象更为契合。总的来说，消费者应根据自身的实际需求和喜好来选择这两款车型。
2、在对比凯迪拉克CT6与奥迪A6L的舒适性表现时，两者各有特色。在动力与操控性能方面，凯迪拉克CT6以其卓越的性能脱颖而出，为驾驶者提供了更为灵敏且富有动态驾驶体验的可能。
3、首先，从价格上来看，凯迪拉克CT6比奥迪A6便宜了十几万，因此对于那些预算有限的来说，凯迪拉克CT6是更实惠的选择。其次，尽管两款车都使用0T的发动机，但凯迪拉克CT6的动力更强，驾驶起来更有力。在外形尺寸上，凯迪拉克CT6的整体尺寸比奥迪A6更大，这意味着凯迪拉克CT6的内部空间更宽敞，驾乘感受更好。
4、价格也是一个不容忽视的考量点。尽管两者价格相近，但凯迪拉克CT6的市场优惠显得更具吸引力，这意味着在经济层面，CT6可能是更划算的选择。外观设计上，凯迪拉克CT6凭借其钻石切割工艺，棱角分明的车身线条散发出强烈的运动感，而奥迪A6L则更倾向于商务风，注重线条的稳重和优雅。
5、全新CT6凭借其“985”豪华智舱和“211”百万级底盘，展现出了卓越的智能化科技和驾驶体验。其售价区间为397万元——497万元，相较于奥迪A6L，全新CT6在质价比方面优势显著。在设计方面，凯迪拉克CT6的经典钻石切割设计和硬朗肌肉线条，精准地捕捉了精英人群和年轻用户的审美喜好。
6、奥迪A6L依托多年市场浸淫，有着更深的群众认知基础和更庞大的社会保有量，它基本产品的素质不差，但很多方面已经明显落后于时代。而凯迪拉克CT6对比之下则是一台更加全能的车型，它在尺寸、内饰豪华感、智能配置、操控硬件层面表现更为出色，也更符合当下创业者和中产们的购车需求。
为何CT6保值率低的吓人?凯迪拉克CT6真实质量怎么样
1、在整体美系车市场中，CT6的保值率表现异常突出，主要归因于国人的购车偏好。相比于德系和日系的青睐，凯迪拉克CT6的竞争力显得稍显不足，这与其豪华品牌影响力相对较弱有关。在安全驾驶体验上，CT6的表现可圈可点。
2、关于凯迪拉克CT6的品质争议，这并非罕见的话题。然而，我们应当明确，CT6并未被证实存在任何质量问题。其销售表现欠佳，主要是由于竞争对手实力强大。尽管它在整体配置和豪华感上表现出色，要在市场中突围并非易事。新车的性价比并不理想，而二手车的贬值速度却非常显著，这使得二手车选择更具吸引力。
3、同时不单只CT6，整个美系车在国内的保值率都是惨不忍睹的。国人偏爱德系车和日系车，尽管CT6使出浑身解数依旧没有办法讨好消费者，这主要原因还是美系豪华品牌影响力不够。但只从产品力而言，CT6绝不输任何一款C级车，甚至在配置和性能方面它也很有优势。
长期测试凯迪拉克CT6(二)——谢天谢地,还是那么舒适
CT6的座椅表现几乎能超越同价位的所有车型，来到了能与更高级的大型豪华车相提并论的水准上——考虑到价格因素，这绝对是CT6的大胜利。
CT6是基于通用集团的大型车平台Omega平台打造的，这个平台目前只有CT6这一颗独苗，换句话说CT6等于集万千宠爱于一身，是目前通用集团旗下最顶级的轿车（当然川普那辆卡车换壳的不算）。
在对比凯迪拉克CT6与奥迪A6L的舒适性表现时，两者各有特色。在动力与操控性能方面，凯迪拉克CT6以其卓越的性能脱颖而出，为驾驶者提供了更为灵敏且富有动态驾驶体验的可能。
CT6的舒适性我觉得就没必要多说了，无论是座椅的舒适性，乘坐的空间，隔音降噪的能力还是乘坐者的主观体验都是很棒的，而且使用了Bose的音响，音质效果也非常不错，在车内听演唱会是非常爽的。凯迪的脸就是大 这张我只能用一个字来形容：长！空间针对我们家的情况是比较合适的。
CT6的各种高科技也实实在在地影响到了它的用车成本，它搭载的0T发动机拥有可变缸功能，在低负荷工况下允许关闭两个气缸，以双缸模式运行节约燃油。10AT变速箱也并非噱头，它的齿轮比范围非常大，CT6以120kmh的速度巡航在高速公路上时发动机转速只有1900转左右，不到2000转。
凯迪拉克CT6有四种驾驶模式，分别是运动、标准、舒适和雪地模式。通过按下挡位附近的“MODE”按键，可以轻松切换不同的驾驶模式。不过，凯迪拉克全系没有ECO模式。标准模式 标准模式下，车辆性能平衡，适应大多数路况。悬架软硬适中，油门响应灵敏，既舒适又灵活。
