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奥迪r8使用了什么变速箱
1、奥迪R8搭载的是一款7速双离合变速箱，其中奥迪AG生产的有两种类型：干式和湿式。它们的主要区别在于离合器片的冷却方式。干式双离合利用空气进行散热，而湿式双离合则依赖机油来保持其稳定性。这两种变速箱的核心原理相似，都采用两个离合器协同工作，一个负责奇数挡位，另一个则管理偶数挡位。
2、奥迪r8使用的是7挡双离合变速箱。奥迪r8是用的是湿式双离合变速箱，大众汽车集团生产的双离合变速箱分为两种类型，一种是干式双离合，另外一种是湿式双离合，干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。
3、奥迪r8是奥迪旗下的一款超跑，搭载双离合变速箱。这款车配备了一台2升V10自然吸气发动机，最大扭矩为540牛米，最大功率为540马力。而高性能版奥迪r8的发动机最大扭矩为560牛米，最大功率为611马力。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的产品，与手动变速箱的结构相似。
4、奥迪R8使用了7速双离合变速箱。这种变速箱因其传动效率高、换挡速度快的特点，成为超级跑车的首选。奥迪R8是一款搭载2升V10自然吸气发动机的超级跑车，最大功率转速为7800转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟，使用混合喷射技术和铝合金缸盖缸体。
5、全新奥迪R8装配了7速双离合变速箱（DCT）！--，这款由奥迪精心打造的中置引擎双座跑车，在性能上有了显著提升。下面，让我们深入了解一下这款革新之作：DCT，全称为Dual-Clutch-Transmission，中文名谓powershift，因其拥有两套独立离合器而得名。这种设计巧妙地融合了手动和自动变速器的优点。
奥迪R8作为奥迪中的高端车型,为什么评价还不如奥迪A6?
考虑到奥迪r8将近200万的售价，在中国，开奥迪r8的一般都是一些年轻的富二代或高薪阶层人士，说白了就是消费群体比较小众。跑车的超强的动力性和操作性从来就不是中国消费的主流诉求，自然就不奇怪奥迪r8会在中国遇冷。连法拉利这样的超跑大亨都要谋求在SUV 领域的发展，说明超跑在中国混的并不怎样。
此外，奥迪R8的外观设计也影响了其销量。虽然奥迪R8采用了运动车型的设计元素，但其外观并不符合大多数消费者的审美。同时，奥迪R8的维护费用也较高，这也影响了其销量。总的来说，奥迪R8的销量较低与其品牌影响力不足、价格过高以及外观设计和维护费用等方面都有关系。
奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术，奥迪R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身，是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。
综上所述，奥迪R8销量不佳的原因主要是因为其在市场上的表现并不出众，价格昂贵，品牌形象低调，以及缺乏跑车文化的支撑。
在内饰方面，R8可能在纯粹性上略有欠缺。车内充斥着电子设备、空调、优质皮革以及碳纤维元素，但似乎缺乏某些跑车所追求的纯粹驾驶体验，可能过于注重科技感而非纯粹驾驶乐趣。空间与配置 拥有65米的轴距，R8为乘客提供了宽敞的座舱空间。
奥迪r8有着不俗的动力表现，别看它车尾巨大的扩散器有几分夸张成分，但其实这种设计可以很好地保障车辆高速行驶时的稳定性，让这款车拥有更加强悍的运动性能。
奥迪R8是超跑吗
1、总的来说，奥迪R8在超跑中属于入门级别的车型，但其性能表现仍然非常出色。
2、总体来说，奥迪R8是一款性能不错的入门级超跑。
3、奥迪R8是一辆超级跑车。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超跑。基于兰博基尼盖拉多的开发平台，融合了奥迪在众多体育赛事中突破传统概念的经验、技术和完美设计。强劲的V8和V10发动机、全时四驱系统以及奥迪全铝车身空间框架结构，赋予奥迪R8出众的动力性能以及在赛道和公路上出色的表现症状。
4、属于超级跑车，奥迪R8是奥迪的高性能跑车的旗舰车型。而且奥迪R8的发动机跟兰博基尼的发动机是同一平台。
5、对于奥迪R8的定位，我们需要从多个维度进行审视。首先，与法拉利F430和兰博基尼盖拉多这一级别的跑车比较，R8在性能上并不逊色，因此我们可以将其视为同一档次。尽管价格存在显著差距，大约在100万至200万之间，但这并未改变它们作为跑车的基本分类。
