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奥迪q6和q7的区别
两款车型均配备有第三排座椅，这是奥迪对于终端市场前瞻洞察，实际体验下，Q6的第三排坐垫高度更高、填充更软且空间更足，173cm的体验者可以相对轻松的坐进去。Q7的第三排相对来说比较拥挤。
奥迪Q6和Q7同样也是0T发动机起步，不过在同样价格下，我们可以买到奥迪Q6的5T动力版本，Q7则只有0T的入门动力。 我们体验的奥迪Q6 50TFSI 行云型配备的是德国进口EA390 V6 5T涡轮增压发动机，最大功率299马力，最大扭矩500Nm，搭配7速湿式双离合变速箱。
奥迪q6好比奥迪q7好。奥迪Q6定位是中大型SUV，它和大众途昂一样来自于MQBEvo横置平台，其实它的整体车身尺寸已经超越奥迪最大的SUV车型Q7，仅仅在轴距上比Q7轴距短一点。
奥迪Q7的座椅为仿皮+真皮拼接材质，主副驾驶为12向电动调节，相比奥迪Q6少了腿托功能。配置方面，奥迪Q7配备座椅加热/通风、主驾驶记忆。奥迪Q6采用了6座布局，并为第二排配备独立行政座椅。配置方面，第二排座椅拥有前后/靠背/腰部等12向电动调节、座椅加热/通风/按摩等诸多舒适性功能。
探店丨大众途昂&奥迪Q6:换个壳,价格翻倍?
上汽大众途昂X（以下简称途昂X）作为途昂的衍生车型，绝对不是简单的拿掉第三排座位了事。虽然缩减了相应的车身长度，途昂X仍旧是一辆标准的中大型SUV。车身长4905mm，宽1989mm，高1719mm，轴距2980mm。尤其是接近3米的轴距，容纳途昂的三排座位都绰绰有余，更别说途昂X只需要照顾好两排乘客。
今天我们要讨论的是一款车型：大众途昂。这款途昂可以算得上是上汽大众旗下的旗舰SUV。 途昂上市之初，其外观设计给很多消费者留下了深刻的印象。目前，途昂的售价优惠幅度很大，但似乎并没有显著提升销量。 今年9月，途昂的销量为5035辆，10月为4265辆，销量表现并不理想。
大众途昂定位为合资品牌车型，而非纯粹的进口产品。作为一款定位在7座中大型SUV的车型，途昂在中型SUV以及更小细分市场中，与福特探险者和丰田汉兰达等实力对手展开了激烈的角逐。为了在这一领域取得竞争优势，上汽大众精心打造了一款实力相当的车型——途昂。
价格区间：大众途昂380的售价在30.09-50.59万元人民币的范围内。前脸设计：途昂380的外观沿袭了途昂的设计特色，其大灯采用了引人注目的双飞翼式日间行车灯设计。前格栅的结构有所调整，从两条变为三条，前保险杠则改为了哑光仿铝饰板搭配精致的蜂窝网状设计，增添了时尚感。
奥迪Q6多少钱?
1、奥迪Q6，一款豪华车的代表作，其价格定位在175万元。该车的尺寸惊人，长4431mm，宽1904mm，高1249mm，源自欧洲的精湛工艺，归属于奥迪R8系列。尽管排量为4160cc，理论油耗达到了16升/百公里，但其独特的设计和如同超级跑车般的气质，无疑成为了其最为瞩目的亮点。
2、硬要举例子的话，来自上汽奥迪的Q6是个很好的模板。对比同门兄弟Q5L，乍一看差距不小，上汽奥迪Q6指导价为496-606万元，Q5L为368-488万元，但它们有些车型售价存在重合。
3、但这个纠结的点在奥迪Q6上市后得到化解，因为现在你可以用入门宝马X5（X5 30LI尊享型62万元）的钱买到顶配的奥迪Q6（Q6 50TFSI 凌云版606万元）。
4、对于奥迪的SUV车型，价格因具体车型而异，一般需要三十多万。以下是关于奥迪SUV的一些信息： 奥迪Q5和奥迪Q7是常见的奥迪SUV车型。奥迪Q3尚未上市，预计在2012年8月份上市。
5、第二排座椅无论是商务用途还是家用都是奥迪Q6做的更加出色。总结：虽然林肯飞行家在配置和内饰等方面做的不错，但是奥迪Q6在很多方面比林肯飞行家做的更加优秀，当然现在的情况是奥迪Q6基本上没有优惠，而飞行家有3万块钱左右的优惠，如果不在乎动力的话，那么加点钱选择奥迪Q6会是更好的选择。
6、其实这也是不正确的消费理念，大家应该结合自己的实际所需去买车，毕竟，车辆是一件比较大的事。
