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14款路虎神行者2需不需要换皮带
若查出皮带已经出现开裂，或者汽车跑到一定的公里数必须做更换处理，因为皮带和张紧轮，舵轮同属于皮带套件，因此汽车跑到10到12万公里更换皮带。
路虎神行者2 2发动机皮带需要更换。建议是八万公里更换周期。
你好！如果超过2年就需要做大保养了。大保养一般需要更换机油三滤，这个是必须的。其次就是更换变速器油，刹车油，转向助力油，防冻液这些油液。同时像车身的火花塞，皮带都是需要检查并适时更换的，还有车辆的轮胎以及刹车片都是需要检查的。
路虎神行者2正时链条也需要更换，但不需要定期更换，一般行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。
皮带在发电机上打滑、皮带松动或老化。皮带在发电机上打滑会导致路虎神行者2柴油版发电机皮带张紧轮抖动异响的情况出现，因此皮带在发动机上打滑也是异响的原因所在。皮带松动或老化也是会导致路虎神行者2柴油版发电机皮带张紧轮抖动异响的原因，更换个皮带即可。
使用专用工具。路虎神行者2换曲轴皮带轮需要注意使用专用工具，路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统，这是同一级别车系中极具优势的高级配置。更换曲轴皮带轮必须对正时，需要使用正时专用工具。
12万公里的路虎揽胜值得买吗
对于二手市场上的路虎揽胜，其是否值得投资，关键在于车况和价格的评估。一般来说，如果车辆状况保持良好，那么购买的可能性是存在的。当考虑一辆已经行驶了十万公里的二手揽胜时，首要的是检查其车况和相关手续。只要发现没有明显的机械问题且价格在合理范围内，那么这辆老车依然具有一定的吸引力。
值得买。空间宽敞：路虎揽胜行政是一款豪华SUV，拥有宽敞的内部空间。这使得乘客在车内能够享受到舒适的乘坐体验，提供了足够的腿部和头部空间，方便长途旅行或家庭出游。操控出色：路虎揽胜行政采用先进的悬挂系统和四驱技术，为驾驶者带来卓越的操控性能。
通常情况下，一辆保养得当、发动机和变速器未出故障的20万公里路虎揽胜，仍可视为可靠选择。但如果车辆维护记录欠佳，或者存在发动机、变速器问题，那么其性能和耐用性可能会打折扣。因此，当考虑购买这样的车辆时，务必详查其维护记录和当前车况。一辆维护良好、无明显问题的车辆，可能仍然是个明智之选。
花12万买一辆2003年上牌的二手路虎,值不值得?
1、看到楼主的帖子，想给楼主一点建议，共同商榷：老路虎自由人虽然质量不错，但车龄在10年左右的话，车上的部件基本都接近报废的年限了，修起来很麻烦的，更何况进口车的维修费用是很高的，属于买得起修不起。车辆的年岁过大，后期保养费用相对新车而言是较高的，加上频繁的验车，费用就更大了。
2、如果一辆二手路虎发现4的车况良好，年限适中且价格合理，那么它确实是个不错的选择，值得考虑。市场影响：目前，二手车市场受到新车市场降价的显著影响，新车价格波动导致二手车价值相应调整。车主在决定二手车价格时，需对自身车型的新车市场价格有清晰的认识。
3、可以，8-10年的二手车不建议购买，原因有以下几点：第一，8-10年的二手车大部分都会存在诸多问题，维修保养费用非常高，买二手车修到吐血大有人在。第二，车辆贬值非常高，即使比较便宜不不建议购买，即使买展厅车后悔了想再次卖出，还是亏了很多。
4、路虎发现4二手车如果车龄可以，车况好，价格实惠，那么它是值得考虑的选择。以下是一些值得入手的优点和缺点。优点：路虎发现4的外观设计非常吸引人，大小适中，不会显得太高调。车身的协调性很好，前后减震器的性能也很出色，能够提供良好的驾驶体验。此外，后备箱看起来很大，这也是一个优势。
