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admin admin 发表于2024-09-28 09:50:08 浏览31 评论0

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体验奥迪R8:本是台猛兽,却跟错了队友【快车体验248】

1、奥迪R8,所谓最便宜的入门超跑,跑不过日产GT-R,和兰博基尼Huracan一个平台但却达不到Huracan的高度,纵使有再好看的设计,也终究离不开被市场冷落的命运。其实海外已经发布了奥迪新款R8和新款R8 Spyder了,还推出RWD(后驱)版本,整体造型设计更凶、更激进。

2、R8代表的是奥迪自我超越的勇气,它又可以在一个崭新的高度和老对手们叫板了!这对奥迪整体豪华品牌形象的提升和维护是至关重要的。从这层意义讲,R8能否给奥迪带来巨大的利润回报,已经显得不是那么重要了。

3、R8摒弃了当下时髦的按钮启动和电子手刹,而是采用传统的点火和手刹方式。我想这是奥迪有意而为之,因为这两样技术对他们来说是再简单不过了。

4、能够和550-2达到同样的加速成绩,主要还是要归功于这台R8的四驱系统。 和Gallardo LP550-2一样,这台2 V10的R8也同样采用了一台6挡AMT变速箱,搭配有电子可调悬挂,前后的悬架均为双横臂结构。但是这台R8并没有前桥抬升系统,应对地下车库和比较高的减速带时,还是需要格外注意。

5、在奥迪的车系里,R系列的车型代表了奥迪最高的造车技术和最狂野的运动能力,而这种特质在R8的身上得到了极致的绽放。611马力和560牛·米的数据足以让你体验被摔在座椅上的快感,来自那台2L自吸发动机的雄厚声浪更是让你欲罢不能。

奥迪r8退出市场最可惜的是什么车

“奥迪R8停产”说的是奥迪R8纯电动版车型停产。2015年日内瓦车展上,奥迪正式推出了备受关注的量产版R8e-tron纯电动跑车。不过由于该车仅面向欧洲市场销售,并且奥迪为其定了一个十分高昂的110万欧元售价(约739万人民币),导致这款车在一年多的时间里仅仅销售不到100辆。

奥迪R8停产的关键原因在于奥迪的战略调整,将全方位拥抱新能源汽车。奥迪R8巨大的研发、生产成本和整车销量形成了鲜明对比,每卖出一辆R8就损失约50万美元。因此,奥迪决定在2020年停产R8系列,包括纯电动版奥迪R8 e-tron。这并不意味着奥迪已经放弃电动车市场,相反,他们正在积极部署新能源汽车新布局。

奥迪R8的停产,首先源于奥迪品牌的战略转型。作为全球享有盛誉的豪华汽车巨头,奥迪已决定全力投身于新能源领域,以应对全球日益紧迫的环保议题。这一深远的决策表明,奥迪将逐渐让位于新能源车型,传统的燃油车型如R8在未来的规划中黯然退场。其次,R8的停产也与其研发和生产成本与销量之间的显著差距有关。

尽管奥迪R8纯电动版车型奥迪R8e-tron停产,但这并不意味着奥迪放弃了电动汽车市场。相反,奥迪正在全面部署新能源汽车战略,计划在今年年底推出全新系列的奥迪e-tron SUV。这款车型将采用最新的电动技术,为用户提供出色的驾驶体验。此外,奥迪还计划在2018年正式进入电动车时代,届时将发布更多新车型。

如何评价奥迪R8这款车

如果你有足够的金钱收入,并且对于汽车的要求非常高,那么R8无疑是非常值得考虑的一款车型。总的来说,R8是奥迪非常出色的一款车型,无论是在外观还是能方面,都能给人留下深刻的印象。当然,高昂的售价使得它不是所有人的选择,但是对于一些高端车迷来说,R8无疑是非常吸引人的。

说白了,消费群体比较小。跑车的超强动力和操控性从来都不是国人消费的主流需求,所以奥迪R8在国内遇冷也就不足为奇了。即使是法拉利这样的超跑大亨,也要在SUV领域寻求发展。另一方面,虽然奥迪R8已经跌到没人卖了,但也是因为品牌影响力。

总的来说,与法拉利和兰博基尼相比,奥迪R8在次一级别跑车中仍具有竞争力,其性能和配置表现出色。如果你追求更高的性能和更显著的品牌效应,可能需要考虑飓风兰博基尼和法拉利488等更高级别的车型。

此外,奥迪R8的外观设计也影响了其销量。虽然奥迪R8采用了运动车型的设计元素,但其外观并不符合大多数消费者的审美。同时,奥迪R8的维护费用也较高,这也影响了其销量。总的来说,奥迪R8的销量较低与其品牌影响力不足、价格过高以及外观设计和维护费用等方面都有关系。

其次,在性能表现上,奥迪R8更是展现出卓越的实力。它搭载的动力系统更为强劲,马力更充沛,加速性能令人惊叹。对于那些追求极致驾驶体验和视觉享受的驾驶者来说,奥迪R8无疑是更理想的选择。

车主表示喜欢奥迪这个品牌,也喜欢大排量的车,所以选择了这款R8。这辆奥迪R8外观硬朗先进,尾灯和遛背车身展现现代科技元素。晚上开车出去遛弯是很多人放松心情的方式。奥迪R8散发出的运动气息在暗淡的灯光下依然十分明显,红色赛车专用真皮座椅和三条式方向盘充满运动感。

超级跑车的新贵奥迪R8后驱版即将在美国开售

1、此次,新款奥迪R8推出了敞篷版和硬顶版两款车型。在取消了Quattro四驱系统后,后驱版奥迪R8的重量将会大幅减轻,并且售价也会进一步降低。其中敞篷版本车型在海外的起售价为154900美元(约合人民币104万元),硬顶版本车型的起售价为142700美元(约合人民币96万元)。

2、奥迪r8全是四驱。这款车配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。奥迪r8是奥迪旗下的一款超级跑车,采用的是2升v10自然吸气发动机。奥迪r8的2升v10自然吸气发动机最大扭矩为540马力和540牛米。这台发动机的最大功率转速为7800转/分,最大扭矩转速为6500转/分。

3、奥迪R8是四轮驱动的,它搭载了全时四驱系统并使用了多片离合器式中央差速器。作为奥迪旗下的一款超级跑车,奥迪R8采用了2升V10自然吸气发动机,拥有540马力和540牛米的最大扭矩,最大功率转速为7800转每分钟,最大扭矩转速为6500转每分钟。

4、奥迪r8是一款搭载全时四驱系统的超级跑车,具有出色的动力性能和操控性能。其2升v10自然吸气发动机可输出高达540马力和540牛米的最大扭矩,为车辆提供强劲的动力。同时,发动机采用混合喷射技术和铝合金缸盖缸体,降低了自重,提高了操控性能。奥迪r8采用7速双离合变速箱,换挡迅速,传动效率高。