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开瑞k60后备箱尺寸图,开瑞k60后备箱空间多大
开瑞K60的后备箱表现出色，具有7座布局，底部空间达到了惊人的50cm，折叠长度可达75cm。车厢净宽135cm，中间一排实测宽度更是136cm，两轮拱之间的最小宽度也有105cm，高度为105cm，最宽处可达115cm。
开瑞K60后备箱尺寸 该车车身尺寸4618x1790x1760mm，轴距2765mm，七个尾箱底部空间50cm，折叠长度75cm，车厢横向净宽135cm，实测中排横向宽度136cm，两拱间最小宽度105cm，尾箱高度105cm，最宽点。第三排座椅可以放下，后备箱足够放三个行李箱了。开瑞K60舒适性高 舒适度还是很好的。
尾部线条直且接近MPV设计，旨在提供更大的空间舒适度。第三排座椅尺寸分别为1402mm、1418mm、1384mm，最小后备箱宽度1000mm，当座椅完全放倒后，最大深度可达1750mm，后备箱容积可达2900L，确保了充足的储物空间！--。车内拥有多达24个储物空间，方便乘客存放各类物品。
开瑞k60ev电量充满的话需要多少度电?
1、大约45度电 电池容量为45千瓦时，如果每百公里的平均耗电量在14-15度，那么计算充满电所需的电量非常直观：只需将电池容量乘以每百公里的耗电量，即可得出结果。因此，对于开瑞K60 EV来说，充满电所需的电量是45度，足以支持车辆在城市或短途出行中的正常使用。
2、后期开瑞K60EV的维修费用分析：对于K60EV的经济性，首先，纯电动汽车的维护成本相对于燃油车具有显著优势。其最大续航可达300公里，充满一次电的电费通常只需十多元，明显低于燃油车的加油费用。在保修期内，所有维修费用通常由厂家承担，为车主提供了经济保障。然而，保修期过后，车辆维修费用就需车主自费。
3、我们也实际体验了汽车的倒车影像功能。中控屏幕显示的画质还不错，但也不会太模糊，而且还有引导线，对于新手来说比较方便。K60EV的设计亮点之一是快充和慢充的充电口都设置在前格栅处。打开前格栅的中央面板，可以看到左侧慢充口和右侧快充口布置在里面。在快速充电模式下，电池充满电需要5小时。
开瑞k60为啥没有人买
一样是自有品牌，传祺汽车或是东风风行的汽车4S店和代理商都贴近500好几家，这一差别是特别大的，也充足表明开瑞k60为何没有人买，只是没店卖。开瑞k60应该是开瑞第二款新能源客车车系，第一款是开瑞K50，是一款MPV。
首先，从品牌影响力上来看，凯瑞相较于其他主流自主品牌确实存在一定的差距。根据百度有驾网上搜集的数据显示，目前能够查到的凯瑞经销商或4S店铺数量仅有100多家，这与广汽传祺、东风等近500家的规模相比，显然是远远不够的。这也导致了消费者在购买K60时面临的选择困难，从而影响了其销量。
同样是自主品牌，传祺汽车或东风风行的4S店和代理商都接近500多家，这个差距是非常大的，也充分说明了开瑞K60为什么没有人买，因为没有店卖。再者，从产品角度来看，开瑞K60应该是开瑞第二款新能源客车车型，其外观设计仍然存在商用车的影子，运动感并不突出。
首先，从品牌角度来看，开瑞的品牌影响力相对较低，品牌拓展也不足。这导致了许多消费者对于开瑞汽车的认知度不高，甚至不知道开瑞的经销商或4S店在哪里。相比之下，一些其他自主品牌如广汽传祺、东风等，在4S店和经销商数量上占有明显优势，这也使得消费者在购车时更容易接触到这些品牌。
那么，为什么开瑞K60没有人购买呢？开瑞K60如何才能在市场上火爆起来呢？从车质网的数据来看，开瑞K60的投诉并不多，这可能是因为开瑞K60尚未进入产品质量问题多发期，也可能是因为开瑞K60的产品质量确实很好。
同样是自主品牌，广汽传祺或者东风风行的4S店和经销商都接近500多家，这个差异是非常大的，也足够说明开瑞k60为什么没人买，而是没店卖。开瑞k60应该是开瑞第二款乘用车车型，第一款是开瑞k50，是一款MPV。
