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谈谈探界者的安全性吧,美系车确实不错!
1、好奇是不是个例，论坛里搜了下其实发现探界者的安全性做的确实不错，好几个哥们都是碰了后受损不严重。 另外还想说的是探界者本身的安全配置很多都是标配的，这点我还是挺佩服美系车的。比如那种数字显示的胎压最低配的也有，而不是像有些车低配弄个报警式哪个轮胎漏气还得自己看。
2、另外，探界者的配置也很不错，标配倒车雷达、互联大屏，对于一个盒子SUV来说算是很良心了。再加上探界者的外观设计也很对我胃口，没理由不选它。探界者车主冒个泡。先说结论，探界者这车确实很不错。买车之前我也看了不少车，但是综合价格、性能、配置等方面，探界者是最良心的。
3、最满意的肯定是外形，作为一个资深的外貌协会颜值控，探界者的外形真的是让我挑不出什么来，从侧面看侧面的立体界者的线条还是挺分明的，优雅又不失凌厉，时尚又不缺动感，美式肌肉车的范儿妥妥的，绝对买账，运动感比较的强，很喜欢。美系车给人的感觉特别稳，探界者的方向盘我还是比较喜欢的。
4、说完价格之后，我们来看下外观，作为全球车型，国产后的探界者和国外产品保持了一致，拥有一股美系的狂野与硬朗，但却不怎么符合国人的口味，想必这也是上汽通用和雪佛兰所没有料到的事情。
5、我说是哦，安全性是挺不错，而且越大的车越安全，这个是有理可循的。不过说到底我并不是因为安全才买的探界者，手里握着二十来万的预算，我第一个奔着的是奥迪和宝马去的。豪华品牌谁不爱，心心念念的X1三缸机，去看了以后换了电子档杆，很不错。
堪称同级最强配置的探界者,到底有没有短板?
1、首先，探界者的油耗偏高，这是其明显的短板。这可能会影响到日常使用成本，特别是在长途驾驶中。其次，车内噪音控制有待提升，特别是在高速行驶时，噪音可能会显得较为明显。此外，探界者的一些零部件在质量和耐久性方面还有提升的空间，可能需要更频繁的维护或更换。
2、其它就没有什么毛病。油耗一般在8到10之间。各方面比较均衡，说优点吧，也就那样，说缺点吧，比开过的很多车型要强太多。综合油耗7，可以接受。空间大，外观整体大气。有喷子老是说内饰怎么滴，我感觉六七十万的BBA系列也有一大堆硬塑料。想要高配置和高逼格内饰，出门往右拐。
3、更何况，探界者其他方面也做得不错，包括外观、配置啥的，可以说是没什么短板了。我不怎么懂，但我是车主。2020款5T御姐，里程28000。动力，动力完全够用，上地库无压力，高速130超车无压力。到145以上还有加速感，再快没敢试，应该还有空间。如果上0T应该爽很多。
4、从产品上来看，探界者没有明显短板，但也不算很出众，之所以值得推荐仍然是因为其极高的性价比。探界者定价为149-259万，但目前优惠非常大，目前部分地区已经有接近5万的优惠。其入门版本已经跌破13万，次低配车型也只有14万出头。
5、顶配版探界者，基本上配置是一应俱全。其中包括像车道偏离、陡坡缓降控制和前方碰撞预警等高科技安全配置都有了。除此之外，我们这台顶配的探界者也有了通风座椅、安吉星智能互联系统、电动尾门、全景天窗和车身电子稳定系统等等，这些都是日常使用频率很高，并且能提高用车便利性的配置。
6、相比同级的本田皓影，这款车价格上没有任何的优惠性价比不高，配置不够丰富，而大众途观虽然有优惠但是售价还是比探界者高，并且配置很低，甚至低配连中控屏幕都没有，而途观L不仅售价高，外观内饰还套娃。如果您对内饰的要求不高的话，这款探界者真的是很香很香。
探界者谁买谁后悔
此外，探险者的保值率较低。据相关统计数据显示，现代消费者在购买汽车后的3-5年内普遍存在换车的想法。因此，越来越多的人开始关注车辆的保值率。然而，美系车的保值率普遍较差，加之探险者新车降价幅度较大，使得其保值率更加不容乐观。最后，探险者在市区路段的油耗较高。
雪弗莱探界者价位在149万-299万，它的缺点如下：探界者最大缺点莫过于它的内饰，作为20万级别SUV，探界者在内饰的设计和材质的选用上都显得不厚道。所谓的美系风格在在下看来一点都不豪华，似乎这种风格已经过时了很久。
总的来说，探界者的优势是空间大、动力充沛、操控性不错和配置丰富。是一台买了不会后悔的车型。如果你追求性价比的话探界者会是很好的选择。0T发动机的油耗在2L/100KM左右，谈不上很费油但相比起日系SUV来说，这样的油耗表现就不占什么优势了。
选车理由 选择了雪佛兰探界者 ，探界者有20多项功能ESC电子稳定系统。总之一句话质量好？安全？经造就值了 空间 探界者空间很大， 后排空间也很大，坐三个大人没有问题，后排座椅直接放倒，车内储物空间特别多。腿步空间大，电动座椅往上调在操控时是舒服的。
选车理由 这个价钱确实能选择的车型还是比较多的，但仁者见仁智者见智，我是觉得各方面都比较适合我，优惠力度挺大的，配置对于我来说很够用，所以就觉得还是很满意的，至少没有后悔。
