本文目录一览：
- 1、宝马5系降价12万是不是真的
- 2、宝马5系大降价的原因
- 3、宝马3系或5系二手车比新的能便宜多少?
- 4、宝马5系le为什么这么便宜
- 5、宝马与奔驰“打”起来了!5系降价超9万元,抄底是好时机吗
- 6、宝马5系新能源降价的原因
宝马5系降价12万是不是真的
经过多方的严谨核实，宝马5系的降价12万消息真实可信。对于那些钟爱宝马5系的车迷来说，现在无疑是一个绝佳的购车良机。总的来说，宝马5系的降价不仅体现了品牌对市场的积极响应，也展示了对消费者需求的深刻理解。抓住这一降价窗口，你将有机会以更实惠的价格拥有这款备受瞩目的豪华轿车。
销量是市场认可度最直观的反映，在全新一代宝马5系上市之前，宝马5系每月销量基本都能在1万辆甚至2万辆以上，是C级豪华轿车市场的标杆产品。宝马销量之所以能够在前几年持续压过奔驰一头，宝马5系绝对功不可没。但当全新一代宝马5系上市后，已经很难将宝马5系与主流豪华C级轿车联想起来。
目前，在北京地区，宝马5系2019款现最低12万降价幅度，也就是起售价达到30.69万元。而奥迪A6L也不迟疑，全系也是最低12万降级优惠，最低起售价格只有298万元。除了价格，很多车主表示，新款奥迪A6L造型更加有气势，空间敞亮，够大，配置方面也比宝马5系更加厚道一些。
目前国内共有18款宝马5系在售，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等，而2022款525Li 豪华套装车型，在降价后的最低裸车参考价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言，还是非常具有吸引力的。作为对比，奔驰E级在降级后的最低裸车参考价超过了36万元，也就是说宝马5系的降价力度确实更狠。
宝马5系大降价的原因
1、宝马5系大降价的原因是由于政策调整和市场环境的变化所导致的。从4月1日起，新能源汽车发展的推动力由政府财政补贴转变为法律法规，车企生产销售新能源汽车成为法定义务。
2、在中国，税收的高额负担是推高价格的重要因素。同时，高定价是品牌定位为高端的策略，降价则被视为促销手段，让价格低于消费者的期望值。尽管如此，厂家在大降价后仍能保持盈利，这使得车辆价格更接近其实际价值。豪华车的生产成本中，广告和公关费用占据着庞大份额，这些成本最终体现在车价上。
3、总的来说，宝马5系的降价不仅体现了品牌对市场的积极响应，也展示了对消费者需求的深刻理解。抓住这一降价窗口，你将有机会以更实惠的价格拥有这款备受瞩目的豪华轿车。
4、关于宝马销量下滑的原因，有人说是车市竞争加剧，也有人说是因为宝马登上了“315”，但在车轱辘看来，导致宝马销量不佳的罪魁祸首还得是全新一代宝马5系。
宝马3系或5系二手车比新的能便宜多少?
其次，新3系的市场终端优惠幅度大约在2万元左右，这意味着在30万元预算的基础上，可以考虑购买一辆中配版本的车型，从而获得更高的性价比。再者，新3系搭载的0T发动机，能够提供258匹马力的最大输出和190千瓦的最大功率，以及400牛·米的最大扭矩。
将其分为五段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之1。假设新车价值为20万，已行使12万公里，那么该车还值20万×（3+2+1）/15=8万元。其实里程数最能反映用车频率，是价格的标尺，不过由于里程更改比较容易，此中算法只做参考。
对于“3系宝马二手车价格”的查询，据市场行情，8万元左右可考虑3系宝马二手车。首先，3系GT的驾驶体验相较于3系稍逊一筹，尽管其掀背设计颇为吸引人，但实际驾驶感受并不如5系GT那样扎实。
在二手车市场，两者的价格差距通常在几万元左右，但新车价格差距较大，最低可达8万元，甚至高达20多万元。值得注意的是，国产华晨宝马与进口宝马往往不在同一市场竞争，所以市面上鲜有国产宝马3系或5系的进口版。从技术角度看，华晨宝马与宝马在技术层面保持一致，但进口车由于关税和运输成本，其售价较高。
年二手华晨宝马530的车子，如果车况还有手续没有问题的情况下，一般二手车价格大多在14-15万左右。华晨宝马5系列的历史已经34年，国产5系是迄今在国内生产的最先进的高挡，从2003年11月29日起，新5系将在全国各地的宝马授权代理商展厅开始销售。
宝马5系le为什么这么便宜
宝马5系le便宜的原因是：从4月1日起，新能源汽车发展的推动力由政府财政补贴转变为法律法规，车企生产销售新能源汽车成为法定义务，通过企业的油耗积分和新能源汽车积分，对乘用车企业进行考核，不达标就要面临被暂停申报汽车目录、暂停相应数量传统汽车车型的生产或进口，所以宝马是政策原因而降价。
因为定位不同。535le为电混合汽车，530一般指530li，530li为汽油机。对于长期开高速的情况下，530li明显比535le更好，所以535le会比530li便宜。535代表宝马5系的型号，L是加长车型的意思，而i则代表是汽油机，而e则是电动的意思。明白了这一点，也就知道这两个车的明显区别了。
宝马发布了新一代5系Li的插电式混合动力530Le版本。 这辆车一发布，就引起了各方的关注。 其主要原因是价格。
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宝马与奔驰“打”起来了!5系降价超9万元,抄底是好时机吗
目前国内共有18款宝马5系在售，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等，而2022款525Li 豪华套装车型，在降价后的最低裸车参考价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言，还是非常具有吸引力的。作为对比，奔驰E级在降级后的最低裸车参考价超过了36万元，也就是说宝马5系的降价力度确实更狠。
虽然全新一代国产宝马5系售价还尚未公布，但考虑到宝马一贯的作风，新车上市后的定价大概率不会低于现款车型的官方指导价，且上市后短时间内也不会有太大降价优惠。考虑到全新一代宝马5系在产品力上的提升并不多，所以现款5系在有着丰厚降价的情况下，还是值得入手，也算是一个抄底的好时机。
从一线阵营来看，宝马5系优惠力度最少，在4万元上下，而2021款宝马5系保持原价。改款后的宝马5系变化不多，不过它能在运动和舒适之间取得完美平衡，机械素质突出，如果你预算充足，买5系也不错。2021款的宝马5系前脸改成缩小版“双肾造型”，整体显得更加年轻，其他方面没有太大变化。
宝马5系新能源降价的原因
宝马5系大降价的原因是由于政策调整和市场环境的变化所导致的。从4月1日起，新能源汽车发展的推动力由政府财政补贴转变为法律法规，车企生产销售新能源汽车成为法定义务。
宝马5系新能源降价的原因是马5系新能源的三年保值率只有51%，而宝马5系燃油版三年保值率为517%。两者虽然来自同一款车系，但是保值率却相差接近10%。宝马5系新能源不保值的最大因素就是它身上的那套插混系统了。
宝马5系le便宜的原因是：从4月1日起，新能源汽车发展的推动力由政府财政补贴转变为法律法规，车企生产销售新能源汽车成为法定义务，通过企业的油耗积分和新能源汽车积分，对乘用车企业进行考核，不达标就要面临被暂停申报汽车目录、暂停相应数量传统汽车车型的生产或进口，所以宝马是政策原因而降价。
