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宝骏510怎么样

宝骏510怎么样,宝骏510怎么样

admin admin 发表于2024-09-29 22:30:09 浏览75 评论0

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2021款宝骏510发动机怎么样?

关于2021款宝骏510发动机的讨论:首先,需要明确的是,宝骏510搭载的发动机源于通用五菱的淘汰技术,这在一定程度上限制了其性能表现。L2B发动机曾被提及存在水温过高的问题,而LAR发动机则有漏油的隐患。

总的来说,2021款宝骏510在外观、内饰以及配置上均有显著升级,动力系统保持稳定且性能优越。它凭借5L高扭矩发动机带来的充沛动力,搭配高效传动系统,为用户提供了卓越的驾驶体验。此外,智能配置的加入无疑增添了驾驶的乐趣和便利。

动力方面,2021款宝骏510提供了5L+CVT和5L+6MT两种动力组合。特别值得一提的是,这款由上汽集团与博世联合打造的CVT变速箱,其传动效率高达86%,换挡流畅,且燃油经济性出众。5L的高扭矩发动机提供了充足的动力,轻松应对日常驾驶需求。

宝骏510是一款紧凑型SUV,外观非常漂亮,全新车型的后尾灯和进气格栅都发生了很大变化,幸运三叶草轮毂更是吸引人的看点。无论是配置还是外观,这款车都给人留下深刻的印象。以2021款5L手动劲享型为例,该车长宽高分别为4220mm、1740mm、1615mm,轴距为2550mm。

动力上,2021款宝骏510配备了5L+CVT和5L+6MT两种动力组合,兼顾了换挡平顺性和燃油经济性,满足了不同驾驶需求。在安全配置上,新车采用高强钢材料,超过55%的车身占比,配备了前排双气囊、侧气囊,以及车身电子稳定系统、倒车影像和防炫目后视镜,为乘客提供了全面的保护。

宝骏510质量怎么样,油耗高吗,天天拉个300多斤的货有问题

在油耗方面,宝骏510的表现同样让人满意。尽管油耗受驾驶环境、驾驶习惯和道路条件等因素影响,但总体来说,它的油耗表现处于同级车型的低耗水平,对于车主来说,这无疑降低了燃油开支,节省了长期的运行成本。尽管宝骏510作为一款小型SUV,并非专为载货设计,但在日常使用中,它具有一定的载重能力。

在内部配置方面,音响性能也被指存在问题,一些车主反映存在破音现象。中控系统更是困扰,有时会卡顿得无法正常操作,需要通过熄火重启才能解决。行驶过程中,车窗玻璃的震动异响也令车主不满,尤其是过减速带时,车身震动和异响尤为显著,甚至有车主报告称硬塑料包围在震动中出现了松动的情况。

除了做工差,异味严重外,宝骏510的动力也是很多车主吐槽的地方,由于动力系统匹配的是5L自然吸气发动机,最大输出功率仅为112马力,所以带给车主的体验是相当鸡肋,起步肉是一种情况,抖动异响更是一种问题。

总的来说,宝骏510虽在动力上稍显不足,但安全性能优良,油耗控制得当/,操控性也相当不错。如果你只需要一辆基础代步车,那么宝骏510无疑是理想之选。但如果你对性能和外观有更高的追求,可能需要去寻找其他更适合的车型。

宝骏510是什么级别的suv

宝骏510是一款紧凑型SUV,其外观非常漂亮,全新换代的车型在后尾灯和进气格栅方面进行了很大的改变,最引人注目的是幸运草式的轮毂,这款车在配置和外观上都能给人眼前一亮的感觉。

车型是前置前驱,510车型定位是小型级别的SUV,全系车型均采用5升99马力4缸自然吸气发动机,最大功率73千瓦,最大扭矩135厘米,使用的是6挡手动变速箱,CVT无级变速箱,5挡AMT变速箱。

宝骏510是一款小型SUV,其长宽高分别为4220毫米,1740毫米,1615毫米,轴距为2550毫米。车身结构为五门五座,搭载5升自然吸气四缸发动机,最大功率为73千瓦,最大扭矩为135牛米,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。

宝骏510是宝骏汽车旗下的一款小型SUV,其车身尺寸为4220mm x 1740mm x 1615mm,轴距长达2550mm。作为一款五门五座的车型,它搭载了5升自然吸气四缸发动机,为日常使用提供了充足动力。在小型SUV级别中,宝骏510的空间表现堪称优秀,无论是家庭出游还是日常通勤,都能满足你的各种需求。

宝骏510的三个缺点

1、车内异味太重。细节处理一般,车身缝隙有点大。车身质量低。换挡困难。动力不足。车漆薄。底盘偏硬。行驶噪音大。灯光暗。雨刮异响。1宝骏510的顶配售价不超过10万,低配版本仅仅7万左右,而且其空间大,外观时尚,一时之间受到众多消费者的喜爱。

2、宝骏510的三个缺点如下: 宝骏510的细节处理不够出色,内部和外观的缝隙较大,整体做工较差。内饰加工不够精细,经过坑洼路面时会发出异响,隔音效果也很差,高速行车时风噪较大。 宝骏510虽然价格便宜,但存在偷工减料的问题。车身钢板厚度较薄,漆面薄,容易刮花。

3、宝骏510存在的问题点:车内空气质量不佳:令人担忧的是,车内异味过重,影响乘客的舒适度。工艺细节处理欠佳:车身缝隙较大,显示出在细节处理上可能有所忽视。车身质量有待提升:整体来看,车身的坚固度似乎并未达到预期标准。换挡操作不便:驾驶过程中,换挡过程可能会遇到一些困难。

4、车主一缺点:宝骏510起步肉,发动机声音有点大。驾驶座位的设计也让人不太舒适,扶手箱位置过于靠后。车主二缺点:红灯起步可以感觉到明显顿挫,即使舍得给油,机器声音也会变得很大。而且,起步时稍微油门加点力就到3000转。车主三缺点:宝骏510的减震有点硬,过减速带时震动太大。

5、缺点:!-- 动力表现相对较弱!-- 后排空间略显局促!--宝骏510虽然在性价比方面表现出色,但其基础技术与长期在SUV市场积累的长城汽车相比可能存在差距,车身结构和安全性上可能存在不足。