本文目录一览：
- 1、试驾第七代伊兰特:实测百公里油耗4.8L,1.5L+CVT堪比混动?
- 2、第七代伊兰特1.4t发动机最大扭矩
- 3、第七代伊兰特2022款报价及图片(北京现代第七代伊兰特落地价)
- 4、第七代伊兰特1.5油耗是多少?
- 5、第七代伊兰特是前驱还是后驱
试驾第七代伊兰特:实测百公里油耗4.8L,1.5L+CVT堪比混动?
L配CVT，百公里油耗8L 上面我们聊到了第七代伊兰特在静态方面有意思的地方，那么，这款看起来很动感的车，实际开起来如何呢？需要先说明的一点是，本次试驾活动，我们分配到的车型是5L顶配，其匹配的是CVT变速箱，第七代伊兰特还有4T（配7DCT）车型。
对于定位于入门级家用车，油耗是一个不容忽视的问题，第七代伊兰特共有两个动力组合，4T高功率发动机与7DCT变速器组成的最大功率达到103kW，最大扭矩242N·m；5L MPI发动机加CVT变速器组合最大功率85 kW，扭矩达到149 N·m，在轻量化车身设计加持下的官方百公里油耗9L。
在以设计而闻名的韩系车上，很多人总会先入为主的将第七代伊兰特定义为偶像派。有这样的想法无可厚非，但更重要的是要把这辆车开起来，才能体会到更加全面的第七代伊兰特。刚好这次试驾分到了上次没有试过的4T车型，搭配7速双离合其最大功率140马力，最大扭矩211牛·米。
第七代伊兰特1.4t发动机最大扭矩
1、第七代伊兰特4t发动机最大扭矩是211牛·米。第七代伊兰特4T四缸涡轮增压发动机，最大功率140马力，峰值扭矩211牛·米，匹配7挡DCT变速箱，最高车速200km/h，工信部综合油耗2L/100km。该车车身尺寸长度为4680毫米，宽度为1810毫米，高度为1415毫米，轴距为2720毫米，定位为紧凑型轿车。
2、首先从账面数据来看，伊兰特所搭载的4T发动机最大功率为103kW，峰值扭矩为211N·m，最大扭矩转速区间在1400-3700rpm，相比大众4T（EA211）发动机以及通用的4T（LFF），其实参数上略微落后。
3、首先，动力方面，第七代伊兰特配备了两种强劲的引擎选项。一是4T涡轮增压发动机，其最大功率达到了103千瓦，峰值扭矩达到211牛·米，展现出强大的动力性能。另一种则是5L自然吸气发动机，最大功率输出为115马力，扭矩为149牛米，提供了更为平顺的驾驶体验。
4、第七代伊兰特搭载了4T涡轮增压发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为211牛米，传动系统则配备7速双离合变速箱。动力表现非常出色，低扭表现充足，加速十分积极，同时中后段加速也十分强劲。此外，车辆还配备了L2级驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、车道保持等功能，非常方便易用。
5、作为i-GMP平台的产物，第七代伊兰特5L车型的发动机最大功率为115马力（85kW），最大扭矩为149N·m，匹配CVT变速箱。虽然动力不算强劲，但燃油经济性表现不错，百公里油耗仅为3升，适合家庭代步使用。第七代伊兰特的刹车性能表现出色，卡钳力度足够，多次重刹也没有明显的热衰减。
6、首先是他的动力，这一代伊兰特车型提供了两种动力供消费者选择，分别是4T+7DCT以及5L+CVT的组合。其中4T的发动机采用了缸内直喷的技术，最大功率103千瓦，最大扭矩211牛米，这方面来看表现中规中矩，但是官方给出的百公里综合油耗仅为2升，这是一个接近新能源车型的数字。
第七代伊兰特2022款报价及图片(北京现代第七代伊兰特落地价)
1、款伊兰特指导价格区间为98-118万元，此篇文章聚焦于指导价格为98万元的5LCVTGLS领先版，也就是入门版，看其配置是否能够胜任日常家用。新一代伊兰特车身运用了大量凌厉线条，辨识度出色。
2、该车型尊贵版配置如下：北京现代第七代伊兰特推出了2022款车型，全系一共8款，售价为98万元到118万元。作为年度改款车型，2022款伊兰特对配置进行了小幅调整，全系配备方向盘4向调节，后排座椅出风口和侧气帘等功能，加上主副驾气囊，前排侧气囊入门版车型的性价比得到了提升。
3、月4日起，北京现代第七代伊兰特推出20周年纪念版车型，售价168万元，限时至2022年12月31日在各地经销店销售。这款特别版车型在5L尊贵版的基础上，增添了20周年专属标识，外观采用运动套件，新增运动配色，并搭载多项智能科技，提供个性化用车体验。
4、现代伊兰特 2022款 5L CVT LUX尊贵版，指导价138万元，目前在4S店有1万元优惠，优惠力度各地可能有所不同。从价格角度，尽管接近，但伊兰特的优惠更具吸引力，对于追求价格优惠的消费者，伊兰特是不错的选择。
5、在车型选择上，第七代伊兰特提供了更多样的选择，2022款车型有两套动力共9款车型可选，包括在年轻人中人气很高的两款黑骑士限量版。
6、伊兰特 具体而言，第七代伊兰特的综合优惠为25000元。优惠之后，第七代伊兰特的起售价仅为48万元起。全新现代iX35降低了30000元，降价之后，这款车型的起售价仅为98万元；至于名图和菲斯塔N Line则优惠了15000元。我认为，北京现代本次加入降价阵营，是较为明智的举措。
第七代伊兰特1.5油耗是多少?
第七代伊兰特5L车型，其百公里综合工况油耗仅为9L，这款车型在外观、内饰及底盘方面具有显著优势。外观上，车身设计温文尔雅且精致，前脸展现出强烈的攻击性，引擎盖上两条粗犷的棱线延伸至引人注目的水箱格栅，赋予了车辆鲜明的动感。
第七代伊兰特5L车型的综合油耗表现相当出色，大约在3L到4L左右。作为一款2021款的紧凑型轿车，伊兰特以其高效的燃油经济性和稳定的动力输出赢得了广大车主的信赖。具体以伊兰特2021款5LCVTGLS领先版为例，这款车型来自北京现代，是一款具备4门5座的三厢车。
非常感谢您的提问，关于第七代伊兰特gamma5l发动机的油耗问题，我可以为您提供更详细的信息。据官方数据显示，第七代伊兰特gamma5L MPI发动机的油耗为百公里5L。在实际驾驶中，这个数值可能会有所浮动，但总体来说，这个油耗表现还是比较理想的。
第七代伊兰特5油耗是3L到4L左右，第七代伊兰特是2021款，以伊兰特2021款5lcvtgls领先版为例：其是北京现代旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4680mm、1810mm、1415mm，轴距为2720mm，搭载cvt无级变速箱。
第七代伊兰特5L排量车型的百公里综合工况油耗为9升。这款车在外观、内饰和底盘方面都有很大的优势。首先，外观方面，车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。
第七代伊兰特是前驱还是后驱
第七代伊兰特采用的是前置前驱的驱动方式。前置前驱，即引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。其优点在于省略传动轴装置，减轻了车重，结构紧凑，同时有效地利用了发动机室的空间，使驾驶室内空间更为宽敞，也有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性。
车辆由前驱动驱动。伊兰特定位为紧凑级车型，采用自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器和7速干式双离合变速器。车辆前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。伊兰特的车身尺寸数据是多少？整车尺寸数据为长4，680mm，宽1，810mm，高1，415mm，轴距2，720mm。
车辆使用的是前置前驱的驱动方式，车型定位于紧凑级别车型，使用自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速箱和7挡干式双离合变速箱，车辆前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。
伊兰特是一款定位于紧凑级别的车型，采用前置前驱的驱动方式。它搭载自然吸气发动机，配备CVT无级变速箱和7挡干式双离合变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
第三代i-GMP平台全称为“innovative - Global Modular Platform”，是现代起亚汽车集团最新的模块化平台。对于消费者来说，标准化的部件意味着更加出色的可靠性与后期使用成本。
