本文目录一览：
- 1、冒险王比亚迪豪赌轨道交通5年投入50亿研发
- 2、中远海运、中国一汽打造汽车产业全球供应链解决方案
- 3、比亚迪董事长支持雷军造车,你觉得小米造车会不会成功?
- 4、08年巴菲特18亿购得比亚迪10%股份,如今能值多少?网友:股神!
- 5、汽车海运价飙涨,比亚迪斥资近50亿元下单8艘运输船,此举的作用是什么...
- 6、新年就有大动作,比亚迪发布整车智能战略,含多项新技术
冒险王比亚迪豪赌轨道交通5年投入50亿研发
月5日，比亚迪在深圳举办了“比亚迪全球开发者大会”，这是全球汽车行业第一个开发者大会，而此前面向开发者的多是互联网、手机及智能硬件公司。 “豪赌”轨道交通，5年投入50亿元研发 2016年，王传福再次“豪赌”，第三次“大冒险”他有了更大的梦想。当年10月，比亚迪正式发布“云轨”，宣布进军轨道交通产业。
中远海运、中国一汽打造汽车产业全球供应链解决方案
月5日晚，据中国远洋海运集团有限公司（简称“中远海运”）消息，中远海运和中国第一汽车集团有限公司（简称“中国一汽”）在沪签署战略合作框架协议，双方将在“打造汽车产业全球供应链解决方案”等方面进行合作。
此前，东风公司还与中远海运、中国移动在5G智慧港口无人驾驶领域达成战略合作，与中国石化在氢燃料汽车、氢能产业链领域的战略合作，与佛山市政府就东风“氢舟”氢能汽车示范运营的战略合作。 起势，聚力，强生态。2021年一系列战略合作，聚焦于新能源与智能驾驶技术的创新与应用，以实现关键核心技术的自主掌控。
年十大“国之重器”品牌，如下：中远海运。中国一汽。中国三峡集团。中国邮政。中国建筑。中国移动。中国船舶。中粮。华为。招商局（以品牌笔画为序）。支撑一个国家存在或变强的物或人，就是“国之重器”。
作为全国两会之后首个级大型国际经济论坛，2019年中国发展高层论坛邀请到了包括一汽轿车董事长奚国华、广汽集团冯兴亚在内的车企掌舵人；中远海运董事长许立荣、华能集团董事长舒印彪为代表的央企负责人，以及新希望集团董事长刘永好、北大荒集团总经理徐学阳为代表的农企高层在论坛上发表真知灼见。
比亚迪董事长支持雷军造车,你觉得小米造车会不会成功?
1、这是更多的钱无法替代的，而且很有可能会完全掉队。比亚迪总裁王传福在亚布力中国企业家论坛上对小米的汽车制造发表评论。小米科技有限公司正式宣布将打造一款汽车，初期投资100亿元，未来10年投资100亿美元。小米CEO雷军亲自负责。外界认为，比亚迪担心小米等科技公司会窃取其市场份额。
2、所以，汽车行业确实是大家“蒙”出来的。雷军打造小米SU7，看上去很简单，但是小米SU7大量的设计，都是站在了竞争对手已经“蒙对”的结果上打造的。当你站在了“蒙对”的结果上，才叫真正的站在了“巨人的肩膀”上。然后我们说回为什么造车本身就要靠“蒙”。
3、小米造车的成功概率真的不低，首先小米有一波忠实的受众在等待着小米的新产品，其次小米的财力还是很雄厚的，足以撑得起小米造车的花费，最后，小米的人才，本身就作为互联网公司，小米的高精尖人才还是非常多的，这部分人用来研制新能源汽车，难度应该不会大，所以说小米造车的概率真的不低。
4、不久之前，小米在一个近2万人的米粉群体展开智能电动车立项调研，有超过92%的米粉支持小米造车； 第有朋友。 从2013年雷军拜访马斯克之后，雷军个人+顺为资本+小米集团，利用7年时间，先后投资了50家新能源 汽车 相关企业，如果算上芯片产业，粗略估算投资总额超过100亿元。
5、集团合伙人卢伟冰表示，小米造车进展一切顺利，已进入研发加速阶段。小米集团有着多年的技术积累，完全可以被小米汽车复用的营销网络资源，但还未拿下最关键的造车资质。想必距离看到实车已经不远了，大家可以期待一下了。
08年巴菲特18亿购得比亚迪10%股份,如今能值多少?网友:股神!
巴菲特旗下Berkshire Hathaway公司于2008年9月以18亿港元收购比亚迪10%的股权，引发全球关注。在巴菲特“股神”光环的照耀下，比亚迪的股价也开始了一路走高。到今年7月30日，中国监管部门正式批准去年的入股时，比亚迪自从巴菲特宣布入股的每股8港元，上涨到了今日的465港元，巴菲特此笔投资已获利420%。
年，巴菲特以18亿港元认购比亚迪10%的股份。在2009年的巴菲特股东大会上，巴菲特称王传福是“真正的明星”。随着巴菲特的青睐，比亚迪的股价也一路飙升，从入股时的8港元左右上涨到2009年9月28日收盘价的685港币。亮丽的上升曲线让巴菲特赚的盆满钵满，更最终让王传福登上了首富宝座。
年9月，巴菲特以每股8港元的价格认购了25亿比亚迪港股股票，持股比例达到10%，交易总金额约为18亿港币。 持有比亚迪股票14年之后，2022年的8月24日，巴菲特出售了133万股，套现了369亿港元。有好事者计算过，巴菲特这笔投资收益超过300倍。 自那之后，巴菲特就开始疯狂抛售比亚迪股票，至今已先后11次，减持比例过半。
年9月27日，投资者“股神”沃伦·巴菲特的投资旗舰伯克希尔·哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪 25亿股股份，约占比亚迪本次配售后10%的股份，交易总金额约为18亿港元或相当于3亿美元。
比亚迪的市值会因为巴菲特的抛售行为而暴跌。这个逻辑其实非常简单，因为当巴菲特都不看好比亚迪的时候，很多散户投资人会动摇自己的持有理念。当比亚迪的股价出现7%以上的跌幅的时候，比亚迪的市值自然就会一夜之间蒸发666亿元。
汽车海运价飙涨,比亚迪斥资近50亿元下单8艘运输船,此举的作用是什么...
我个人认为此举的作用是降低比亚迪产品的出口成本，因为最近比亚迪汽车的出口量很大。怎么说呢，比亚迪买船，无非就是为了降低出口成本呗。
克拉克森研究表示，今年三季度共达成8艘汽车运输船租赁项目，资产价值共计6亿美金，已超越历年汽车运输船租赁项目价值总和。另外，随着中国汽车海运出口的增长，汽车运输船租金市场的高位运行，更多汽车运输船新造船项目有待落实。
新年就有大动作,比亚迪发布整车智能战略,含多项新技术
月16日，2024比亚迪梦想日正式举办，发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，同步带来多项智能方面的新技术，向外界展现了比亚迪的智能化实力及未来战略布局。同时，比亚迪宣布建设全球首批全地形专业赛车场，打造新能源时代的中国汽车文化。
月16日，2024比亚迪梦想日正式举办，重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，以及丰富的技术成果，向外界展现了智能化实力及未来战略布局，比亚迪智能化一鸣惊人，引领行业智能化发展新方向。整车智能，重新定义智能汽车 比亚迪深刻洞察行业和用户需求，发布整车智能战略。
月16日，在2024比亚迪梦想日上，比亚迪重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，宣告了比亚迪正式加入新能源汽车下半场的竞争。
但长期以来，行业对于新能源汽车智能化的研发仅仅聚焦在智舱智驾上，忽视了从整车维度全盘考虑，导致不能真正满足用户的多样化需求，实际上是对汽车智能化的窄化。
