本文目录一览：
- 1、十大国产最烂发动机
- 2、断轴最多的车排行榜有哪些?
- 3、十大故障率最高的汽车盘点
- 4、毛病最多的汽车排名
十大国产最烂发动机
1、十大国产最烂发动机有：上汽通用别克、东风日产、长安福特、东风标致、上汽通用雪佛兰、长安乘用车、一汽大众、上汽大众、东风雪铁龙、长城哈弗。
2、东风日产！-- 涉及轩逸、骐达、阳光。尽管日系品牌通常受好评，但轩逸却因烧机油问题而受到投诉，与德系车故障相似。 长安福特！-- 福克斯、蒙迪欧、翼虎和福睿斯的投诉集中于此，发动机问题频发。
3、即使是最差的发动机，如果维护正常，定期更换机油及滤清器，那么20万公里无须大修，相当于一般家庭用车10年左右，当然更换皮带、正时皮带、火花塞，个别轴承是必须的。
4、十大不能买的国产车，点评国产十大烂车 长安cs75 本田crv有机油增多的问题，长安CS75的5T车型也遇到了同样的问题。
5、SUBARU力狮0发动机：功率：121KW，扭矩：187NM 大众收了巨额的“技术转让费”，看看都“转让”给了我们哪些新技术。
6、瑞风S3 所谓机油乳化，实则就是机油中混入了过量的水分，进而呈现出一种乳白色泡沫状态。而机油中一旦含有较多水分时，其润滑性、冷却能力等都会急剧下降，进而导致发动机磨损加剧，甚至可能引起发动机抱轴、砸（烧）瓦等严重机械事故。
断轴最多的车排行榜有哪些?
断轴的车有：大众途锐 大众途锐是一款豪华SUV，在某些情况下会出现断轴现象。尤其是在严重碰撞或者高速行驶时遭遇意外撞击，车辆的轴可能会断裂。福特锐界 福特锐界是一款受欢迎的SUV车型，也存在断轴的问题。这可能是由于材料缺陷或者制造过程中的问题导致的。
大众速腾的情况：大众速腾，作为大众品牌的A+级轿车，尽管曾遭遇过断轴事件，但近期表现相对稳定。然而，2020年，消费者的主要投诉集中在车身异响、变速箱顿挫、制动系统异常声响以及行车安全辅助系统故障灯上。
福特家族 不愧是同一个家族的，就连断轴一家人都是这么的团结友爱，福特近几年出现的这些车型中，都出现过不同程度的断轴事件，这是这个品牌想要离开消费者视线的节奏吗。
十大故障率最高的汽车盘点
T600曾一度被称为汽车的标杆，但是它的质量却不敢恭维，众泰T600遭到投诉的声音不断，成功登上投诉率最高的车排行榜，比如汽车启动时发动机异响，转向异响以及减震带异响等。在降噪方面的表现也不理想，新车的异味很大，明显乘车体验不佳，走烂路会明显感觉汽车路况适应性差，中控台处的震动幅度也比较大。
在故障率调研中，雪铁龙C5拥有 13%的故障率。调研里的雪铁龙C5行车里程数都到达了4万千米，有一定参考价值的。
和最重要的安全性。很多车可能只有两个气囊，比如印度的NANO，一个反光镜一个成本10美元的气囊。这类车在以前受条件限制还有市场，现如今各个厂家入门车型价格都放的很低，所以一些最低端的小型车，能不买就别买了。
第8名：福特 虽然说在国内福特的质量稀松平平，但是在国外发动机的故障率不高，在每售出80辆福特车当中才有1辆出现发动机故障，故障率为25%。
毛病最多的汽车排名
汽车市场上的车型众多，每款车型都有其独特之处。但是，有些车型却因其高故障率而让车主苦不堪言。以下是故障率最高的前十名车型：东风日产、标致40大众迈腾、北京奔驰、东风标致、长安汽车、大众奥迪、雪佛兰、一汽丰田和东风悦达起亚。其中，东风日产以1%的故障率位列榜首。
北京奔驰 北京奔驰以2%的故障率，一举超越一汽大众奥迪和未能进入榜单的华晨宝马，成为故障率最高的国产豪华品牌。东风标致 虽然法系车以往给人的印象一直是小毛病不断，但东风标致却以4%的高故障率排名榜单第五。
第四个是亚非特，这款车的销量并不好，很多车主反映这款车变速箱油有很大的问题，使得其在消费者心中，这款车的口碑越来越差。第五个是力帆，这款车就“厉害了”，是维修店的常客，大家也就知道它的问题多不多了。甚至有很多车主说，就算卖半价也不要。
第一：一汽 从上图中我们可以很清晰地看见，在自主品牌企业总体质量表现排名中，一汽占据了首位。一汽奔腾，虽然有着一汽集团50年造车历史的积淀，但是其造出的车实在不敢恭维，奔腾一直被消费者以销量差、质量差、换代慢著称。
根据最新的汽车投诉排名版本，吉利帝豪的投诉量在国内自主品牌中排名第15，在所有国产车中排名第50。可以看出，吉利帝豪的问题并不多，吉利帝豪的销量大多排在国内前十，但投诉率很低。以这个价格，新吉利帝豪空房间的面积非常大。
斯柯达作为世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，现在是大众旗下的子品牌。不少消费者在面对斯柯达时，都有不少疑问，例如依靠大众的斯柯达怎么样，毛病多吗？不过身边不少人都说懂车的人会买斯柯达，这又是为什么呢？斯柯达的历史很悠久，也是一家拥有百年历史的汽车制造商。
