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阿特兹买哪个好?
1、阿特兹推荐选择旗舰尊享版配置。旗舰尊享版配置主要特点 阿特兹的旗舰尊享版配置汇集了多项高级功能和特性，以满足消费者的多元化需求。这款配置在保持车辆基础性能的同时，还加入了丰富的科技配置和舒适便利设施。
2、对于有意购买二手阿特兹的消费者来说，挑选合适的年份车型至关重要。我个人推荐考虑2015年的阿特兹，因其符合国4排放标准，并且具有较长的使用寿命。马自达阿特兹的独特技术！--作为马自达新一代的旗舰车型，阿特兹的一大亮点在于其创驰蓝天技术的应用。
3、因此，综合来看，选择阿特兹的具体版本，需要根据你的实际需求和预算来权衡。如果你侧重于驾驶感受和性能，那么5豪华版会是个好选择。反之，如果你追求经济性和舒适性，0豪华版会是更合适的选择。无论选择哪个版本，都要记得关注保养和售后服务，以确保车辆的长期性能和价值。
4、选择马自达阿特兹，首要考虑的是个人的预算和需求。对于预算有限的消费者，入门级5L Artz版本是不错的选择，其配备的19英寸车轮使外观显得十分迷人，尽管是基础配置，但已足够吸引人。！-- 如果追求更卓越的性能和驾驶体验，5L版本是值得考虑的，尽管价格相对稍高一些，但带来的驾驶乐趣和提升是明显的。
5、对于2020款阿特兹的尊贵版和运动版，哪个更优呢？从性价比的角度来看，尊贵版相较于运动版仅高出1000元，却带来了更强大的动力和更为炫酷的轮毂。尽管尊贵版在并线辅助和倒车车侧预警系统上有所缺失，但这对车辆的整体性能影响相对较小。因此，运动版可以被列为极具性价比的车型之列。
6、阿特兹是马自达的一款热销车型，现有7个型号供消费者选择，价格区间在158-278万人民币之间。各型号间的配置差异不大，购买时应根据个人实际需求来决定。我个人更倾向于2018款的0L蓝天时尚版。！-- 在中型车市场，福特蒙迪欧和马自达阿特兹各有特色。
阿特兹新手上路开车技巧_17款阿特兹i-stop一直闪影响开车吗
款阿特兹i-stop闪动并不会影响开车，它是系统自动启动和停止发动机以提高燃油经济性和减少排放的功能。闪动是指系统正在监测车辆状况，如准备启动或停止发动机。如果觉得闪动过于频繁或影响驾驶，可以手动关闭该功能。但建议保持i-stop开启状态，以获得更好的燃油经济性和环保效益。
当您看到i-stop指示灯闪烁黄色时，这意味着i-stop功能目前处于关闭状态。关闭这个功能的操作很简单，启动发动机后，只需连续按下取消开关，直到听到提示音响起，这就意味着i-stop已关闭。如果在i-stop关闭状态下关闭发动机，之后重新启动，系统会自动恢复到i-stop功能的启用状态。
阿特兹的i-stop是自动启停系统，这个功能开启之后能够在交通拥堵以及相似情况下快速停止发动机运转，可以达到减少油耗的效果。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。
为什么阿特兹不买二手
价格不稳定 二手车市场的价格受到多种因素影响，包括车龄、里程、维护状况等。阿特兹作为热门车型，其二手车价格可能会受到市场供需关系的影响而产生较大波动。在购买时，很难准确判断其真实价值，容易被不合理的价格所误导。
为什么阿特兹不买二手的原因： 内饰的设计上在当今看来还是比较美观的，质感很好。中控区域的设计有些显得老化。中控屏幕的造型有些传统，四四方方的形状虽然看上去很规整，但是按键的设计和屏幕整体的搭配比较落伍，缺少点时尚的感觉。
阿特兹不购买二手车的原因有以下几点： 内饰设计老化：阿特兹的中控区域设计有些过时，屏幕造型传统，按键搭配不够时尚，整体感觉不够精致。 按键设计不够流行：空调出风口的造型和下方的功能按键设计不太流行，位置虽然合理，但使用起来不太方便。中控台设计也显得有些过时。
阿特兹不买二手的原因： 内饰设计美观，质感良好，但中控区域设计老化，中控屏幕造型传统，按键设计及整体搭配缺乏时尚感。 空调出风口造型及下方功能键设计不流行，位置合理，使用方便，但中控台设计过时。
对于不考虑购买二手阿特兹的原因，以下几点值得注意：首先，内饰设计的过时感是其一大缺点。中控屏幕的样式较为传统，采用方形设计，虽然看起来整齐，但按键布局和屏幕搭配已显得有些陈旧，缺乏现代时尚的元素。其次，按键设计并未跟上潮流。
尽管阿特兹深受消费者喜爱，但许多人对购买二手车持保留态度，主要是由于油耗的不确定性。二手车价格虽诱人，但不稳定油耗可能导致额外的使用成本，使人们望而却步。以下是对其性能和特点的深入剖析。
为什么阿特兹不买二手?
关于阿特兹的购车考量 尽管阿特兹深受消费者喜爱，但许多人对购买二手车持保留态度，主要是由于油耗的不确定性。二手车价格虽诱人，但不稳定油耗可能导致额外的使用成本，使人们望而却步。以下是对其性能和特点的深入剖析。
阿特兹保值率：从保值率这一方面来看，马自达阿特兹的前五年保值率分别为76%、70%、65%、61%、56%，根据中国汽车流通协会统计的数据，国内二手车的第一年平均保值率为70%，第三年平均保值率为60%，阿特兹均高于平均水平。撇开品牌的因素阿特兹还是值得选择的，保值率也不会和凯美瑞以及雅阁相差不大。
其次，二手车的价格也比较不稳定，有时候会出现价格虚高的情况，而且不同车源的价格差异也比较大，很难确定一个合理的价格。最后，阿特兹是一款新车，新车的性能和品质都比较好，而且新车也有一定的保修和质保服务，这些都是二手车所无法提供的。
值得。阿特兹是马自达品牌旗下的车型，汽车在购买后价值都会有降低，但阿特兹二手车的贬值率相对较低，损失的价值会比较少。而且配置在同级别车型中较为领先，二手车型也具备较高的配置水平，可以满足日常使用需求，所以阿特兹二手车值得买。
反馈到实际的受众来看，阿特兹卖不动也就理所应当了。毕竟，马自达的“技术宅”属性，注定了它只能是少数人的玩具，可为何在二手车价格上却敢卖出和雅阁、凯美瑞平等的价格？其实，车企深知一点，那就是阿特兹并没有想象中的那么不招人待见，它只是在等待对的人。
百公里油耗仅3升。这些数据无疑证明了阿特兹在动力性能和燃油经济性方面的卓越表现。然而，购买二手车时，车况是决定价格的关键因素。如果车辆保养良好，阿特兹的二手车价值会相对较高；反之，车况不佳则可能导致价格下降。因此，在决定购买前，务必仔细检查车辆的状况，确保其能满足您的需求和期望。
阿特兹发动机是进口吗
1、【太平洋汽车网】阿特兹发动机为日本进口。阿特兹搭载了0和5自然吸气发动机，该发动机应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13：1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。
2、阿特兹的发动机是由日本进口的，马自达公司自行研发生产，采用了其创新的创驰蓝天技术。阿特兹提供了两种型号的发动机，分别是型号为PE的0发动机和型号为PY的5发动机。
3、阿特兹发动机是由日本广岛的马自达工厂生产的，因此可以确定它是进口的。0L版发动机型号为PEU，最大功率是116千瓦，最大扭矩202牛米，最大马力为158。5L版发动机型号为PYU，最大功率是141千瓦，最大扭矩252牛米，最大马力为192。
4、阿特兹发动机是进口的。阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为158-298万元。
5、阿特兹的三大关键部件，发动机和变速箱均源自海外知名厂商。发动机来自日本马自达，以其卓越的制造技术保证了引擎的高性能和稳定性。另一方面，德国ZF公司则是阿特兹变速箱的供应商，他们的产品以其精密工艺和高效能备受赞誉。这些进口件的选择，正是阿特兹高品质和可靠性的重要保障。
6、款阿特兹发动机是进口的，它的三大件全部都是进口的。搭载的是0L或是5L仔细发动机，5L的最大马力能够达到192，最大扭矩能达到252牛·米，其输出稳定性非常高。阿特兹是马自达旗下的一款车型，最强的有点就是驾驶感受。
